循環檔為何被淘汰？ - 機車

小弟我騎愛將改國際檔，沒有騎過循環檔。

國際檔我覺得好處是，因為愛將扭力算蠻大的，我也不會記檔位

常常勾到五檔之後，腳會在勾一下，但就勾不上去。

這時候速度大約都在80KM左右，如果是騎循環檔的話就進空檔了，感覺有點可怕。

關於停個紅燈就要一檔一檔退的問題，其實我覺得還好，已經很習慣了。

因為平常騎法就是，轉速會維持在一定，或許比較耗油吧，但在市區內比較好超車。

因此煞車就也比較不常使用，大部分都用先用引擎煞車降速。

導致現在騎速克達很不習慣，前面變慢時左手會不自覺按一下XD

唯一國際檔缺點是，一升二時如果換檔收油節奏不對或是勾太小力，會打成N

有一次過小彎時打成N，瞬間沒有動力，還好腳踢了一下地板把重心抓回來

超驚險der

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