從電壓判斷電池好壞 - 機車
By Olive
at 2014-08-20T18:51
at 2014-08-20T18:51
Table of Contents
最近發車注意到電壓來到危險的12V出頭數值,冷車發動後的怠速也不太穩
正常怠速是1800rpm~1900rpm,但是這個月有時候會掉到1600rpm...
引擎感覺就像被掐住脖子那樣奮力掙扎要呼吸...
加了兩次Redline SI-1沒改善就想該不會是電池要GG了
電壓是OZ儀表板內建,開電門才會顯示,更新速率一秒一次吧。
舊電池 (2012/11車子出廠)
開電門:12.0~12.1V
起動瞬間:8V
怠速回充:14.3~14.4V
新電池
開電門:12.7~12.8V
起動瞬間:11V
怠速回充:14.1~14.2V
新電池因為電池行沒有已充飽電的薄型7號,所以老闆灌完硫酸水後用3A回充20分鐘
我的問題是舊電池的回充電壓比新電池還高,但是開電門電壓一樣只有12V出頭
是否代表這顆電池已經老化所以充電充不進去,數值才這麼高??
回充電壓老闆有用三用電表插電池說發電正常
ps 薄型7號老闆不保固的原因竟然是說用薄七號的車...整流器都容易出問題XDD
這是都市傳說還是真有其事XDD
--
正常怠速是1800rpm~1900rpm,但是這個月有時候會掉到1600rpm...
引擎感覺就像被掐住脖子那樣奮力掙扎要呼吸...
加了兩次Redline SI-1沒改善就想該不會是電池要GG了
電壓是OZ儀表板內建,開電門才會顯示,更新速率一秒一次吧。
舊電池 (2012/11車子出廠)
開電門:12.0~12.1V
起動瞬間:8V
怠速回充:14.3~14.4V
新電池
開電門:12.7~12.8V
起動瞬間:11V
怠速回充:14.1~14.2V
新電池因為電池行沒有已充飽電的薄型7號,所以老闆灌完硫酸水後用3A回充20分鐘
我的問題是舊電池的回充電壓比新電池還高,但是開電門電壓一樣只有12V出頭
是否代表這顆電池已經老化所以充電充不進去,數值才這麼高??
回充電壓老闆有用三用電表插電池說發電正常
ps 薄型7號老闆不保固的原因竟然是說用薄七號的車...整流器都容易出問題XDD
這是都市傳說還是真有其事XDD
--
Tags:
機車
All Comments
By Donna
at 2014-08-24T00:51
at 2014-08-24T00:51
By Quintina
at 2014-08-25T15:41
at 2014-08-25T15:41
By Leila
at 2014-08-25T23:00
at 2014-08-25T23:00
By Dinah
at 2014-08-26T18:43
at 2014-08-26T18:43
By Charlie
at 2014-08-27T22:46
at 2014-08-27T22:46
By Olga
at 2014-09-01T05:21
at 2014-09-01T05:21
By Edith
at 2014-09-02T04:14
at 2014-09-02T04:14
By Zanna
at 2014-09-06T23:39
at 2014-09-06T23:39
By Skylar DavisLinda
at 2014-09-07T17:50
at 2014-09-07T17:50
By Thomas
at 2014-09-09T06:56
at 2014-09-09T06:56
By Franklin
at 2014-09-13T16:17
at 2014-09-13T16:17
By Caroline
at 2014-09-16T21:25
at 2014-09-16T21:25
Related Posts
有關suzuki xzr100
By Zora
at 2014-08-20T18:28
at 2014-08-20T18:28
老jog冷車難發的判斷
By Elma
at 2014-08-20T18:08
at 2014-08-20T18:08
有粉紅色彩繪的全罩帽(女用)
By Leila
at 2014-08-20T17:32
at 2014-08-20T17:32
G5齒輪箱壞掉?
By Jacky
at 2014-08-20T17:08
at 2014-08-20T17:08
不同品牌番號的機油可以混在一起嗎?
By Queena
at 2014-08-20T16:49
at 2014-08-20T16:49