先說這篇很老梗很情緒很取暖很沒建設 不想看就離開
回憶一下今天下午怎麼逃過的
第一次在沒有“禁行機車”的辛亥路內側
因為外側公車一堆車佔滿了 我要直行沒有要右轉
下雨 但沒騎很慢
背後有輛瘋子開超快叭了超車
差點被公車夾死
騎回外車道
接下來又碰到瘋子超車搶右轉
還紅燈很久了照樣從我身邊擦過去 囧
好吧那騎路肩
還是一樣被狂逼......
辯護一下
騎機車這幾年以來
自我規訓和觀念都自認良好
被開的單沒超過三張
沒按過喇叭不超車會先讓別人
可是想到剛剛差點喪命的場景
就覺得你不害別人 卻不能防別人害你
不知道該怪什麼
該如何解決
是還我機車族路權
還是再等待三十年台灣駕駛人素質和行路觀念自動變好
說穿了就不是汽車還是機車的問題
是觀念
很多人上了路的樣子根本就不管其他人的死活
到底怎麼改變或約束許多台灣人在道路上的觀念
真的很無力 誰不是想平安出門回家
--
回憶一下今天下午怎麼逃過的
第一次在沒有“禁行機車”的辛亥路內側
因為外側公車一堆車佔滿了 我要直行沒有要右轉
下雨 但沒騎很慢
背後有輛瘋子開超快叭了超車
差點被公車夾死
騎回外車道
接下來又碰到瘋子超車搶右轉
還紅燈很久了照樣從我身邊擦過去 囧
好吧那騎路肩
還是一樣被狂逼......
辯護一下
騎機車這幾年以來
自我規訓和觀念都自認良好
被開的單沒超過三張
沒按過喇叭不超車會先讓別人
可是想到剛剛差點喪命的場景
就覺得你不害別人 卻不能防別人害你
不知道該怪什麼
該如何解決
是還我機車族路權
還是再等待三十年台灣駕駛人素質和行路觀念自動變好
說穿了就不是汽車還是機車的問題
是觀念
很多人上了路的樣子根本就不管其他人的死活
到底怎麼改變或約束許多台灣人在道路上的觀念
真的很無力 誰不是想平安出門回家
--
All Comments