從日本帶安全帽回台灣 - 重機
By Jack
at 2014-06-09T13:33
at 2014-06-09T13:33
Table of Contents
※ 引述《leondemon (狗狗)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 biker 看板 #1Ja0-uN8 ]
: 作者: leondemon (狗狗) 站內: biker
: 標題: [問題] 從日本帶安全帽回台灣
: 時間: Thu Jun 5 14:35:34 2014
: 因為打算去日本進行一個月的機車旅行
: 經過詢問後 日本的店家是有提供安全帽出租
: 但是想想安全帽還是用自己的好 (也不知道安全帽租借價格、型號、衛生是否值得租)
: 但是不知道安全帽要怎麼帶出國?要裝袋子託運嗎(不會被摔壞嗎...)?
: 還是帶上機?但我已經有帶一個大的後背包,不知道能否額外攜帶一個安全帽...
: 我也有考慮去上野站的機車街 帶帽子回來 但一樣有上機的問題...
: 不知道有沒有人有帶安全帽上機的經驗?
小弟去年也在日本進行了將近一個月的機旅,
當時由於選擇的航空公司是酷航,
為了控制行李的重量/數量,
和配合已久的車行商量後決定以租借的方式來進行。
車行提供的是當時剛上市的SHOEI GT-AIR,
說實話自己曾經偷偷質疑過GT-AIR的性能,
但長途旅行下來這頂安全帽證明了其機旅的真正價值,
害我回台前去NAPS敗了一頂...XD
個人主觀地認為,
機旅用的帽子,可以的話越輕是越好的。
在長時間的配戴下,重量較輕的帽子對於肩頸部的負荷會比較小。
GT-AIR和自己平常通勤使用的X-12相較明顯輕了許多,
配合小忍者的騎姿
在時速50以上可以很明顯的感受到頭頂空氣的流動。
加上內墨片的設計,
可以在機旅過程中隨時因應光線變化調整為透明或墨片,
對於置物空間不多的機旅者來說可以少帶一片鏡片真是一大福音!
回到原文,
如果原PO還沒決定的話,
去扛一頂SHOEI的GT-AIR或是ARAI新出的QUANTUM J-ELECTRIC或許是不錯的選擇?
不過上機時就要詢問你搭乘的航空公司。
有時因為機型的關係,
置放在原廠紙箱內的安全帽是無法放到BIN裡面的,
個人建議如果不是搭乘有行李件數限制的航空公司的話,
就乾脆直接丟拖運吧~也省的扛上扛下,
畢竟機內空間不大,扛著個大紙箱對於其他乘客來說也是相當困擾的。
我最討厭的就是扛著登機箱上機,然後往BIN一塞別人都不用放的客人...
一點想法請參考~
--
: ※ [本文轉錄自 biker 看板 #1Ja0-uN8 ]
: 作者: leondemon (狗狗) 站內: biker
: 標題: [問題] 從日本帶安全帽回台灣
: 時間: Thu Jun 5 14:35:34 2014
: 因為打算去日本進行一個月的機車旅行
: 經過詢問後 日本的店家是有提供安全帽出租
: 但是想想安全帽還是用自己的好 (也不知道安全帽租借價格、型號、衛生是否值得租)
: 但是不知道安全帽要怎麼帶出國?要裝袋子託運嗎(不會被摔壞嗎...)?
: 還是帶上機?但我已經有帶一個大的後背包,不知道能否額外攜帶一個安全帽...
: 我也有考慮去上野站的機車街 帶帽子回來 但一樣有上機的問題...
: 不知道有沒有人有帶安全帽上機的經驗?
小弟去年也在日本進行了將近一個月的機旅,
當時由於選擇的航空公司是酷航,
為了控制行李的重量/數量,
和配合已久的車行商量後決定以租借的方式來進行。
車行提供的是當時剛上市的SHOEI GT-AIR,
說實話自己曾經偷偷質疑過GT-AIR的性能,
但長途旅行下來這頂安全帽證明了其機旅的真正價值,
害我回台前去NAPS敗了一頂...XD
個人主觀地認為,
機旅用的帽子,可以的話越輕是越好的。
在長時間的配戴下,重量較輕的帽子對於肩頸部的負荷會比較小。
GT-AIR和自己平常通勤使用的X-12相較明顯輕了許多,
配合小忍者的騎姿
在時速50以上可以很明顯的感受到頭頂空氣的流動。
加上內墨片的設計,
可以在機旅過程中隨時因應光線變化調整為透明或墨片,
對於置物空間不多的機旅者來說可以少帶一片鏡片真是一大福音!
回到原文,
如果原PO還沒決定的話,
去扛一頂SHOEI的GT-AIR或是ARAI新出的QUANTUM J-ELECTRIC或許是不錯的選擇?
不過上機時就要詢問你搭乘的航空公司。
有時因為機型的關係,
置放在原廠紙箱內的安全帽是無法放到BIN裡面的,
個人建議如果不是搭乘有行李件數限制的航空公司的話,
就乾脆直接丟拖運吧~也省的扛上扛下,
畢竟機內空間不大,扛著個大紙箱對於其他乘客來說也是相當困擾的。
我最討厭的就是扛著登機箱上機,然後往BIN一塞別人都不用放的客人...
一點想法請參考~
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