從忠孝東路四段到土城(台三) - 重機

※ 引述《gramchen (柴油引擎進化論)》之銘言：
: ※ 引述《dada760704 (dada)》之銘言：
: : 請教一下位於台北的大車車友一個問題
: : 如果你要從忠孝東路四段到土城，你會怎麼走？
: 要看土城的那一區, 看是看守所, 還是頂埔工業區.
就 跟台三相接的那一區
: : 雖然身為台北人，但是對於台北的路很不熟XD
: : 我自己的規劃是走市民大道到底，走環河，再上華江橋
: 華江橋是採汽機車分流的, 紅牌重機要走機車專用道, 恐怕會有爭議...
因為依我看，較簡單的路線，都是要經過幾條比較大的橋
然後考慮到車隊大概會有8台車，所以我選擇汽、機車分流但又不會太遠的橋
: : 下橋後走長龍路，看到大漢橋右轉走到底再接環合
: 長江路?
對不起，筆誤XD ^^環河
: : 接著就一路走環河到跟台三交接處(印象中是接近夢工廠那邊)
: 環河路和台三交接處的話, 已經跳過土城囉...
呃，真的嗎？因為去了兩次夢工廠都是開車，有點不熟路線
: : 因為是車隊，但是帶隊的是小車(就是小弟我)
: : 因為隊伍中有兩台大車
: : 所以希望能不走高架橋或是快速公路就盡量不走
: : 但是騎車的人對台北不熟，整個隊伍中只有我是台北人
: : 不知道這樣規劃是否合宜適當？
: : ps.兩台大車跟我都有無線電
: 小車帶大車, 盡量避免機車兩段式左轉的路口, 還有汽機車道分流的路段,
: 大車可以先左轉後在前方路邊暫停, 等小車待轉跟上.
: 忠孝東路出發, 有蠻多路口都不能直接左轉的,
: 建議往 "東向", 右轉光復南路, 再右轉和平東路西向,
: 或改由市民大道平面道出發, 左轉環河北路 "平面道".
因為我們有無線電，其實小車們如果要待轉，通知一下就好
當天早上會從基隆殺衝回台中，所以是走新台五路轉市民賽道
: 1.
: 從和平東路接到西路就好辦了, 經過華王的路口之後要準備左轉,
: 左前方的三元街, 汽機車都能參考左轉專用時相,
: 接著不用轉彎, 西藏路末端會上萬板大橋, 大車只要跟著機車道的動線,
: 往雙十路的匝道下橋就能跟機車道會合了, 萬板路直行到底會接台 64,
: 左轉 "平面車道", 接近交流道再右轉接連城路, 直行就會接土城金城路了,
: 一路經過變電所, 看守所, 地方法院, 市公所, 直行到底會接台三.
: 2.
: 接到環河南路, 左邊是洛陽停車場, 右邊是出名的電機器材街,
: 左轉接康定路, 直行到底會接萬大路, 可以右轉西藏路接路線 1, 或直行到底,
: 通過華中橋, 下橋接景平路, 右轉連城路直行到底, 接土城金城路.
: 3.
: 延續路線 1, 從萬板路左轉台 64 平面道之後, 右轉縣民大道,
: 直行通過板橋車站, 在南雅南路左轉, 小車要待轉, 經過亞東醫院, 繼續直行,
: 會接到四川路 (台3), 再過不遠處就會接土城中央路和中華路了.
因為車隊中有一個人是我比較擔心的，他脫隊的機率不小XD
所以走市民賽道已經是我的極限了，若是在經過板橋市區還有土城市區的話
我很怕他在車流交織之後就被沖散了= =|||
不過華王那邊的確比較簡單
市民賽道 左轉 復興南路 右轉 和平東~西路 左轉 重慶南路二段 上中正橋
之後靠右行駛接環河 一路衝到跟台三相接的地方
感謝各位大大 接下來就是實際去拍照了 謝謝您！

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