從同性公投看重機上國道 - 重機

民意不一樣:

哪裡有一樣 同志是紮紮實實300萬同意耶

重機議題拿出去有100萬同意我就偷笑了

這兩個議題我認為台灣人比較支持同志

不過之後應該不會有政治人物想碰了

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邏輯狀態不一樣:

重機的邏輯比同志紮實很多 國外就有先例可以參考了

而同志議題台灣其實算走在很前面

重機可以減緩車流 減少一人汽車 這都是實質上的好處 但管理不容易

認同同志其實沒有真的啥好處 但是就是一個社會的反省

今天你還是可以繼續假裝同志不存在 或是去管理包容他們

要說好處就是增加歐美人對台灣的觀感吧(不同於左岸?)

重機是實實在在存在於法律上 只是被閹割了

騎重機的人應該會變多 同志不會變多(變明顯而已)

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唯一共同點 都只想到自己吧

覺得自己很合理就要權力要得理所當然 這種態度一定走不出去

大家看到同志或重機都是反感居多 可能因為高調的比較多吧

同志遊行穿那種衣服大概就是想要秀自己 沒想過別人看到覺得噁

的確 今天其實沒有人可以去管你要幹嘛 你要穿啥衣服改啥車

但是台灣就是 觀感 觀感 觀感 沒在跟你法律

本來大家已經習慣現在社會的狀態 突然來個讓人不習慣的東西

當自己沒得到什麼立即好處 一定是反到底 這點跟左岸有像到

然後其實同志比較可憐拉 騎重機是本來就知道重機狀況 仍決定去騎

同志可能一出生就發現自己不一樣了 不知道該怎辦

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重機未來比較樂觀 本來就有騎車文化 車價降下來還不騎爆

同志就....等老人死光吧

※ 引述《Nm025 (我也放妳一個人生活)》之銘言：
: 昨天同性公投全敗
: 也讓大家知道這些事
: 不過就同溫層自HIGH而已
: 以這個例子來看重機上國道
: 1.同樣有藝人官員表態支持
: 2.一個三讀通過 / 一個大法官釋憲
: 3.同樣拿國外ok 來套用台灣
: 4.一樣挑戰現有普世觀念
: 5.年輕支持者 > 老年支持者 & 年輕人數 < 老年人數
: 結論大概就是想上國道至少再等個20年
: 不然照目前的步調要集資釋憲辦公投
: 大概護國gdp齒輪聯盟的題目是這樣
: A:你是否同意道路的行駛應由四顆輪子以上的汽車為主?
: A:你是否同意道路行駛的安全應要有基本的鈑金保護?

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