從155CC看現況 - 勁戰
By Joe
at 2013-06-12T01:35
at 2013-06-12T01:35
Table of Contents
※ 引述《Landtoss (金鍾國!給我出來!)》之銘言:
: ※ 引述《cem236321 (ming)》之銘言:
: : 因為馬力真的不夠阿...
: : 除非你的白牌 是NSR150/250 A牌RS125 這種車
: : 不然小排氣量+CVT 的再加速的確沒力....
: : 前方有狀況有兩種處理方式
: : 煞車 或 閃避
: : 已經知道再加速沒力。。那閃了之後再加速太慢 只會造成後方車輛追撞的可能性
: 引用後面你說的四輪煞車距離比兩輪短
: 前方出了狀況閃避後被後車追撞
: 絕大部分是作選擇時沒看照後鏡吧?(我的認定是自我感覺良好的蛇行)
當然要看後照鏡阿
但你怎麼沒說 四輪一定在線速內乖乖駕駛
而不是車主再摸旁邊妹的大腿沒注意路況直接撞下去
上述情形發生時 如果動力充裕 進行再加速
直接躲開後方車輛後切回原車道不是比較好嗎
: 今天我會發這篇討論真的不是要戰紅黃白牌 而是安全駕駛的觀念
: 你因為閃車移動到其他車道被追撞的最大原因
: 1.你沒看照後鏡 後方有無超速不一定
: 2.你看了照後鏡 但後方未注意前方 而且絕對超速
1.的情況就是自找的~
閃之前沒看就是自己找死 只是換個死法而已
2.的情況就是
當車道寬度僅容許兩車輛並行時 道路旁忽然出現障礙物
確認旁邊後方車輛再一定距離且動力充裕時 閃避後再進行加速
但如果切過去另一邊時發現後方車輛沒再看路又超速時
可以再次進行加速並直接退回原車道
但如果是小車 沒這個能耐 就等著被撞躺醫院
就算前面有照相機我也寧可收到紅單也不想去躺醫院
: 絕對不會是因為你閃避後加速力不足被後方追撞
: : 因此煞車是目前小排氣量車款的選擇
: : 因為引擎輸出已經把另一個選項給醃了
: : 這就像是超車一樣 超越障礙後 還是得退回原本速度
: 上面那篇有我的回應
: 如果前方車水馬龍 是不是要一路加速到前方淨空?
你的說法就像是 開車時遇到高速公路塞車 是不是要跑路間一樣
大家塞 你就跟著大家塞吧
前面車水馬龍就是所謂的車鎮 跟上 保持距離就好 別忘了有個東西叫做煞車
: : 不是要你保持超越後的速度繼續衝
: : 不然就只會跟前幾天那輛超車後撞山壁的mini一樣
: : 前文已寫明
: 這些 白牌在一般道路也有能力做到 但紅黃牌車主卻將這些視為"安全"駕駛的觀念?
阿是喔?你拿原廠勁戰來做看看
你真的騎過黃牌紅牌知道什麼是在加速嗎?還是你開車開過?
那種弱弱的加速。。。並不能相提並論好嗎
對其他車輛而言 只是稍微快了一點點
: : 漫畫動畫情節不想討論
: : 但是有一點要麻煩你認清楚
: : 同樣車速下 四輪(一般自小客)的煞車距離 比兩輪來的短
: : ........政府放任媒體治國洗腦其他用路人
: 其實就我的認知跟法律的規定 以及以上的回應....
: 我覺得有點自作孽....
: : 如果你今天騎的事NSR...150就夠了
: : 我也會建議閃避後加速 因為動力輸出夠充裕
: : 但一般小車。。。就想想算了吧
: : 車速40-60再加速。。看看有多慘就知道了
: : (大改的倒是OK拉。)
--
: ※ 引述《cem236321 (ming)》之銘言:
: : 因為馬力真的不夠阿...
: : 除非你的白牌 是NSR150/250 A牌RS125 這種車
: : 不然小排氣量+CVT 的再加速的確沒力....
: : 前方有狀況有兩種處理方式
: : 煞車 或 閃避
: : 已經知道再加速沒力。。那閃了之後再加速太慢 只會造成後方車輛追撞的可能性
: 引用後面你說的四輪煞車距離比兩輪短
: 前方出了狀況閃避後被後車追撞
: 絕大部分是作選擇時沒看照後鏡吧?(我的認定是自我感覺良好的蛇行)
當然要看後照鏡阿
但你怎麼沒說 四輪一定在線速內乖乖駕駛
而不是車主再摸旁邊妹的大腿沒注意路況直接撞下去
上述情形發生時 如果動力充裕 進行再加速
直接躲開後方車輛後切回原車道不是比較好嗎
: 今天我會發這篇討論真的不是要戰紅黃白牌 而是安全駕駛的觀念
: 你因為閃車移動到其他車道被追撞的最大原因
: 1.你沒看照後鏡 後方有無超速不一定
: 2.你看了照後鏡 但後方未注意前方 而且絕對超速
1.的情況就是自找的~
閃之前沒看就是自己找死 只是換個死法而已
2.的情況就是
當車道寬度僅容許兩車輛並行時 道路旁忽然出現障礙物
確認旁邊後方車輛再一定距離且動力充裕時 閃避後再進行加速
但如果切過去另一邊時發現後方車輛沒再看路又超速時
可以再次進行加速並直接退回原車道
但如果是小車 沒這個能耐 就等著被撞躺醫院
就算前面有照相機我也寧可收到紅單也不想去躺醫院
: 絕對不會是因為你閃避後加速力不足被後方追撞
: : 因此煞車是目前小排氣量車款的選擇
: : 因為引擎輸出已經把另一個選項給醃了
: : 這就像是超車一樣 超越障礙後 還是得退回原本速度
: 上面那篇有我的回應
: 如果前方車水馬龍 是不是要一路加速到前方淨空?
你的說法就像是 開車時遇到高速公路塞車 是不是要跑路間一樣
大家塞 你就跟著大家塞吧
前面車水馬龍就是所謂的車鎮 跟上 保持距離就好 別忘了有個東西叫做煞車
: : 不是要你保持超越後的速度繼續衝
: : 不然就只會跟前幾天那輛超車後撞山壁的mini一樣
: : 前文已寫明
: 這些 白牌在一般道路也有能力做到 但紅黃牌車主卻將這些視為"安全"駕駛的觀念?
阿是喔?你拿原廠勁戰來做看看
你真的騎過黃牌紅牌知道什麼是在加速嗎?還是你開車開過?
那種弱弱的加速。。。並不能相提並論好嗎
對其他車輛而言 只是稍微快了一點點
: : 漫畫動畫情節不想討論
: : 但是有一點要麻煩你認清楚
: : 同樣車速下 四輪(一般自小客)的煞車距離 比兩輪來的短
: : ........政府放任媒體治國洗腦其他用路人
: 其實就我的認知跟法律的規定 以及以上的回應....
: 我覺得有點自作孽....
: : 如果你今天騎的事NSR...150就夠了
: : 我也會建議閃避後加速 因為動力輸出夠充裕
: : 但一般小車。。。就想想算了吧
: : 車速40-60再加速。。看看有多慘就知道了
: : (大改的倒是OK拉。)
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勁戰
All Comments
By Vanessa
at 2013-06-15T17:05
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By Hamiltion
at 2013-06-19T22:46
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By Bethany
at 2013-06-21T03:33
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By Kristin
at 2013-06-22T02:25
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By Damian
at 2013-06-24T14:45
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By Harry
at 2013-06-28T14:49
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By Susan
at 2013-06-30T11:42
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at 2013-07-04T04:38
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By Damian
at 2013-07-05T22:29
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at 2013-07-08T11:54
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By Ida
at 2013-07-09T09:07
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