網路上爬了許久的文
發現相關的討論很少啊!
難道和我一樣需求的人真的不多嗎!((泣
是這樣的
小弟剛和板友買了二手的Giant Anyroad 2
目前強烈希望可以把它變成通勤車
之後應該會上原廠的後貨架
問題來了
我上班經常需要帶筆電和一大堆文件和一些拉哩拉咂的東西
有想過用後貨包取代背包 把所有東西都塞進去
可是這樣實在太蠢了 上班跑來跑去還要斜背一個後貨包
用雙邊的馬鞍袋 雖然容量很大 可以直接把我平常用的後背包整個丟進去
可是這樣重量很不平衡啊 除非我上車下車都要把包包裡面的東西掏出來平均放兩邊
而且用馬鞍袋也不好停車... ((如果我真的決定要把車鎖在戶外的自行車格的話..
不知道板上有沒有騎自行車通勤 會需要帶一大堆東西的車友
能分享經驗呢?
(小弟住在木柵 上班地點都在台北市 要我背著包包騎著麼長距離也是有點累...)
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發現相關的討論很少啊!
難道和我一樣需求的人真的不多嗎!((泣
是這樣的
小弟剛和板友買了二手的Giant Anyroad 2
目前強烈希望可以把它變成通勤車
之後應該會上原廠的後貨架
問題來了
我上班經常需要帶筆電和一大堆文件和一些拉哩拉咂的東西
有想過用後貨包取代背包 把所有東西都塞進去
可是這樣實在太蠢了 上班跑來跑去還要斜背一個後貨包
用雙邊的馬鞍袋 雖然容量很大 可以直接把我平常用的後背包整個丟進去
可是這樣重量很不平衡啊 除非我上車下車都要把包包裡面的東西掏出來平均放兩邊
而且用馬鞍袋也不好停車... ((如果我真的決定要把車鎖在戶外的自行車格的話..
不知道板上有沒有騎自行車通勤 會需要帶一大堆東西的車友
能分享經驗呢?
(小弟住在木柵 上班地點都在台北市 要我背著包包騎著麼長距離也是有點累...)
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