很多人都在亂騎 - 重機
By Wallis
at 2018-06-04T11:10
at 2018-06-04T11:10
Table of Contents
原文恕刪
上篇 FB 我有看完,我認為這種打法沒有什麼問題
我們當然可以主張大型重機不是一個結構嚴謹的族群
不應該透過一刀切的方式直接打死一群人。
這樣論述沒什麼問題的。
只是,既然我們要面對的不只是政府,還有群眾,
我認為就不能只是說,
我們不是一個群體所以其他人我們管不著。
理由是因為,
其他人 (政府、民眾、媒體...etc) 就是把你當作一個群體來看。
有點繞口令......就是說,我們當然能主張 FB 貼文講的事情,
但是對於其他人而言,就不這麼認為。
先不論媒體,從政府做的一些調查就能看出這件事情:
主要的民調是來自於 2010 年研考會以及從 2013 年持續到現在由高公局做的民意調查,
基本上就是一堆認為大型重機很糟糕的觀感。
隨便舉幾個來看,
覺得大型重機常超速的有超過 43%
覺得會任意穿梭鑽車縫的有 39.4%
覺得汽機車混流很危險的有高達 88%...... (這點是高公局調查,2013年開始沒掉下來過
這我們當然可以迴避不要去談,說根本沒有這麼多人
但這只是把頭埋進去沙子裡面而已。
你可以說我只是落入交通部的圈套啊之類的,
看看小型車這麼多人違規也沒有怎樣啊...etc
都只是因為兩顆輪子就歧視之類的blablabla
但我認為,
我們更應該做的,是正面去論述,
這些其實有沒有發生在現實狀況上(國道上...)
或是這只是刻板印象,只因為大家在平面道路上看到許多機車鑽車縫,就覺得大型重機很危險
又可能是因為在平面道路太多機車所以覺得上國道的也會很多,混流很危險
我自己覺得啦,正面論述這些事情不存在或是影響不大
對於民眾或是其他人而言更有說服力一點。
透過這些論述,也才有辦法突顯出針對大重違規但小型車違規就不用這麼嚴格這件事情很有問題。
因為齁,你知道研考會民調有一題是這樣啦...
7 成的民眾認為「少數人不守規矩也會影響交通安全,所以不應該開放」大型重機上國道,
僅有 2 成 6 的民眾認為「不守規矩只是少數人,所以應該開放」。
恩...我相信都是輪子的問題xd
完整的論述這幾天應該有機會可以放出來...
各位之後在看看吧.
--
https://i.imgur.com/zGySLXX.jpg
--
上篇 FB 我有看完,我認為這種打法沒有什麼問題
我們當然可以主張大型重機不是一個結構嚴謹的族群
不應該透過一刀切的方式直接打死一群人。
這樣論述沒什麼問題的。
只是,既然我們要面對的不只是政府,還有群眾,
我認為就不能只是說,
我們不是一個群體所以其他人我們管不著。
理由是因為,
其他人 (政府、民眾、媒體...etc) 就是把你當作一個群體來看。
有點繞口令......就是說,我們當然能主張 FB 貼文講的事情,
但是對於其他人而言,就不這麼認為。
先不論媒體,從政府做的一些調查就能看出這件事情:
主要的民調是來自於 2010 年研考會以及從 2013 年持續到現在由高公局做的民意調查,
基本上就是一堆認為大型重機很糟糕的觀感。
隨便舉幾個來看,
覺得大型重機常超速的有超過 43%
覺得會任意穿梭鑽車縫的有 39.4%
覺得汽機車混流很危險的有高達 88%...... (這點是高公局調查,2013年開始沒掉下來過
這我們當然可以迴避不要去談,說根本沒有這麼多人
但這只是把頭埋進去沙子裡面而已。
你可以說我只是落入交通部的圈套啊之類的,
看看小型車這麼多人違規也沒有怎樣啊...etc
都只是因為兩顆輪子就歧視之類的blablabla
但我認為,
我們更應該做的,是正面去論述,
這些其實有沒有發生在現實狀況上(國道上...)
或是這只是刻板印象,只因為大家在平面道路上看到許多機車鑽車縫,就覺得大型重機很危險
又可能是因為在平面道路太多機車所以覺得上國道的也會很多,混流很危險
我自己覺得啦,正面論述這些事情不存在或是影響不大
對於民眾或是其他人而言更有說服力一點。
透過這些論述,也才有辦法突顯出針對大重違規但小型車違規就不用這麼嚴格這件事情很有問題。
因為齁,你知道研考會民調有一題是這樣啦...
7 成的民眾認為「少數人不守規矩也會影響交通安全,所以不應該開放」大型重機上國道,
僅有 2 成 6 的民眾認為「不守規矩只是少數人,所以應該開放」。
恩...我相信都是輪子的問題xd
完整的論述這幾天應該有機會可以放出來...
各位之後在看看吧.
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