彰化經典百K - 單車
By Dora
at 2019-03-19T16:36
at 2019-03-19T16:36
Table of Contents
好久沒練車了,體力逐步下降,體重更來到人生新高點QQ
前一天晚間先住到友人家,到田中才發現號碼布沒帶到,這下慘了,只能祈求隔天大會
能夠臨時補發號碼布,結果大會隔天真的還有提供備用號碼布,真不愧是五星級活動!
晚間睡眠品質非常差,因為感冒有點嚴重,整晚都在鼻塞,加上蚊子以及隔壁曬衣間轟隆
隆的聲音,幾乎沒甚麼睡,感冒越來越嚴重了,不過該面對的還是要面對,只有100K而已
,三小時就騎完了,忍耐一下吧...
一早到了會場,已經聚集許多車友了,到大會詢問補發號碼布,大會動作非常快速俐落,
值得肯定!馬上就取得新的號碼布了。
會場位置跟田中馬一樣,5:50到會場已經排到很後面,6:15大會準時出發,但輪到我們出
發已經6:23了,慢了8分鐘,甚麼鬼都追不到了(是說現在這種實力,也追不到強者集團
就是了)
出發以後先獨推一段,時速約40,沒注意看功率,只想趕快擺脫休閒騎的人潮,畢竟我騎
完後還要趕回家顧小孩。
獨推沒多久後,後方出現了還不錯的配速列車,就搭上了,這時傷兵友人也從配速列車
後方出現,奇怪了他不是來休閒騎的?難不成他也要趕回家帶小孩?
隨著配速列車不斷往前,集團也越來越大,帶頭的車隊隊衣上面寫著team cherry(櫻桃車
隊?)速度還蠻不錯的,偶爾想突圍一下,又馬上被抓回來,一直到74線前都跟在集團後
方。
進入74線爬坡後,功率估太高,一直都在250W-300W之間,結果剛進139沒多久就抽筋了,
幹!久沒騎車果然弱化許多,只能降低功率、維持迴轉,還有一直被超車......
對了,進74後,路中間出現交通錐,我真的被嚇到差點尿出來,還好我和前面車友都閃得
夠快,才沒摔車。
139八卦山上上下下的,這種丘陵地形騎起來還不算對抽筋的小腿負擔太大,只是騎不快
而已,這段路也是獨推居多,偶爾當個跟車仔。
下坡結束後不久,後方出現身穿微程式車衣的大大,穿這件車衣的人都是高手,於是緊跟
高手大大,偶爾幫忙擋個風,不久後大集團終於出現了,集團人數估計應該有超過30台,
這時當然要當個死跟不輪的跟車仔......集團內強度不高,但一樣,偶爾開出去又馬上被
收掉,還是乖乖歸在集團裡面當俗辣。
其實參加活動,有時候當跟車仔蠻危險的,因為根本不知道旁邊車有的實力如何,尤其像
其實參加活動,有時候當跟車仔蠻危險的,因為根本不知道旁邊車有的實力如何,尤其像
這種大活動,集團時速又不算快(平路大約在40公里左右),很多沒經驗的人注意力開始
渙散,如果地上有大坑洞的話,根本來不及反應就直接GG。
在某段河堤路,旁邊出現超大坑洞,我隔壁車友蹦的一聲就不見了,不知道是摔車還是緊
急剎車,不能分心回頭看,繼續全神貫注跟車。
進入台一線不久後,路變大條,交管依舊不錯,不過在北斗岔路口,被交管指揮錯誤,整
個超過100台車的集團被導進北斗市區,還好有車友領騎帶回台一線,不過過程險象環生
,試想一個時速40公里的集團進到菜市場旁馬路的樣子就知道了...
回到台一線後,大集團也被沖散,分裂成幾個比較小的集團,時速略慢,約在35-40公里
左右,眼看3小時是不可能完成了,一度想衝出去當兔子,結果瓦數開出後不到30秒就大
抽筋,只能繼續當個跟車卒仔,就這樣一直回到終點。
晶片成績3小時10分,對比我目前的狀況,再加上有點嚴重的感冒,這個成績還算可以接
受了...隔天搜尋了一下照片,看到總一(應該是)完賽時間2hr34min,這也未免太狂!
到了終點後,看到有單車一姐的拍照會,過去湊個熱鬧,會場內還遇到了慢龜的友人,看
他的紀錄,騎完後又繞了南投一圈,真的是超強。
和單車一姊拍完照,跟友人打聲招呼就準備回家帶小孩了,結束了疲勞的一個早上。
結論就是:彰化經典百K依舊辦得不錯,不論是高手或弱者,都很適合參加。
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前一天晚間先住到友人家,到田中才發現號碼布沒帶到,這下慘了,只能祈求隔天大會
能夠臨時補發號碼布,結果大會隔天真的還有提供備用號碼布,真不愧是五星級活動!
晚間睡眠品質非常差,因為感冒有點嚴重,整晚都在鼻塞,加上蚊子以及隔壁曬衣間轟隆
隆的聲音,幾乎沒甚麼睡,感冒越來越嚴重了,不過該面對的還是要面對,只有100K而已
,三小時就騎完了,忍耐一下吧...
一早到了會場,已經聚集許多車友了,到大會詢問補發號碼布,大會動作非常快速俐落,
值得肯定!馬上就取得新的號碼布了。
會場位置跟田中馬一樣,5:50到會場已經排到很後面,6:15大會準時出發,但輪到我們出
發已經6:23了,慢了8分鐘,甚麼鬼都追不到了(是說現在這種實力,也追不到強者集團
就是了)
出發以後先獨推一段,時速約40,沒注意看功率,只想趕快擺脫休閒騎的人潮,畢竟我騎
完後還要趕回家顧小孩。
獨推沒多久後,後方出現了還不錯的配速列車,就搭上了,這時傷兵友人也從配速列車
後方出現,奇怪了他不是來休閒騎的?難不成他也要趕回家帶小孩?
隨著配速列車不斷往前,集團也越來越大,帶頭的車隊隊衣上面寫著team cherry(櫻桃車
隊?)速度還蠻不錯的,偶爾想突圍一下,又馬上被抓回來,一直到74線前都跟在集團後
方。
進入74線爬坡後,功率估太高,一直都在250W-300W之間,結果剛進139沒多久就抽筋了,
幹!久沒騎車果然弱化許多,只能降低功率、維持迴轉,還有一直被超車......
對了,進74後,路中間出現交通錐,我真的被嚇到差點尿出來,還好我和前面車友都閃得
夠快,才沒摔車。
139八卦山上上下下的,這種丘陵地形騎起來還不算對抽筋的小腿負擔太大,只是騎不快
而已,這段路也是獨推居多,偶爾當個跟車仔。
下坡結束後不久,後方出現身穿微程式車衣的大大,穿這件車衣的人都是高手,於是緊跟
高手大大,偶爾幫忙擋個風,不久後大集團終於出現了,集團人數估計應該有超過30台,
這時當然要當個死跟不輪的跟車仔......集團內強度不高,但一樣,偶爾開出去又馬上被
收掉,還是乖乖歸在集團裡面當俗辣。
其實參加活動,有時候當跟車仔蠻危險的,因為根本不知道旁邊車有的實力如何,尤其像
其實參加活動,有時候當跟車仔蠻危險的,因為根本不知道旁邊車有的實力如何,尤其像
這種大活動,集團時速又不算快(平路大約在40公里左右),很多沒經驗的人注意力開始
渙散,如果地上有大坑洞的話,根本來不及反應就直接GG。
在某段河堤路,旁邊出現超大坑洞,我隔壁車友蹦的一聲就不見了,不知道是摔車還是緊
急剎車,不能分心回頭看,繼續全神貫注跟車。
進入台一線不久後,路變大條,交管依舊不錯,不過在北斗岔路口,被交管指揮錯誤,整
個超過100台車的集團被導進北斗市區,還好有車友領騎帶回台一線,不過過程險象環生
,試想一個時速40公里的集團進到菜市場旁馬路的樣子就知道了...
回到台一線後,大集團也被沖散,分裂成幾個比較小的集團,時速略慢,約在35-40公里
左右,眼看3小時是不可能完成了,一度想衝出去當兔子,結果瓦數開出後不到30秒就大
抽筋,只能繼續當個跟車卒仔,就這樣一直回到終點。
晶片成績3小時10分,對比我目前的狀況,再加上有點嚴重的感冒,這個成績還算可以接
受了...隔天搜尋了一下照片,看到總一(應該是)完賽時間2hr34min,這也未免太狂!
到了終點後,看到有單車一姐的拍照會,過去湊個熱鬧,會場內還遇到了慢龜的友人,看
他的紀錄,騎完後又繞了南投一圈,真的是超強。
和單車一姊拍完照,跟友人打聲招呼就準備回家帶小孩了,結束了疲勞的一個早上。
結論就是:彰化經典百K依舊辦得不錯,不論是高手或弱者,都很適合參加。
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By Olive
at 2019-03-22T11:22
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at 2019-03-23T22:32
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By Edith
at 2019-03-19T06:51
at 2019-03-19T06:51
Re: 請推薦休閒級坐墊
By Hedy
at 2019-03-18T23:26
at 2019-03-18T23:26
請推薦休閒級坐墊
By Catherine
at 2019-03-18T14:12
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一些2019環化賽追焦照攝影師相簿連結整理
By Puput
at 2019-03-18T11:39
at 2019-03-18T11:39