強制裝防鎖死煞車 機車恐漲價萬元 - 機車

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※ 引述《greedyba (e)》之銘言:
: 還沒實際看過有人是因為沒有ABS出車禍的
: 因為人的手指能提供的制動力道比較低?
: 不是很確定
: 請先在2輪駕照考試中加入手動怠速熄火
: 夏天路口等紅燈時
: 一群車一起擠在路口引擎怠速
: 真的非常熱又不環保


如果說機車萬一真的漲價了

不知道政府會不會鼓勵大家改坐捷運/公車呢?


既然私人運具都買不起了,那麼2020年能不能做到


大眾運輸5:5私人運具的情況呢??



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All Comments

Belly avatarBelly2015-06-18
現在就是官商勾結 軟性禁摩阿 其實坐不坐捷運公車不是重
點 重點就是我不要看到摩托車出現在市區
Yedda avatarYedda2015-06-22
有人會覺得不如買二手車 油錢大概貴三倍 每年稅金變一萬多
Isla avatarIsla2015-06-23
二手機車不是風險更大?
Liam avatarLiam2015-06-28
我說二手汽車....
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-07-01
其實都一樣吧,二手汽機車風險都一樣大
Lucy avatarLucy2015-07-03
其實市區應該是要禁汽車才能更有效利用空間…尤其是一人
開的那種
Hazel avatarHazel2015-07-05
台北騎車還是方便多了 前天買東西搭公車捷運跑三處
花很多時間 還要走路
Elizabeth avatarElizabeth2015-07-07
先說說看相對大眾交通方便的台北 為何使用機車的情況還
是很高
Yedda avatarYedda2015-07-08
因為根本不方便好嗎... 上次騎車到的地方 等公車20分
坐車10分(沒錯 會繞路) 下車後還要走路10分 這有比較快?
Christine avatarChristine2015-07-10
我騎車過個橋 5分鐘到達 外加停車費用10元 怎麼算都划算
William avatarWilliam2015-07-13
沒有便利性 沒有省錢 人多還要擠
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-07-13
對啊 所以一直在那邊那為何機車族不使用大眾交通工具
實際上 就是機車還是有其便利性、機動性
Kristin avatarKristin2015-07-15
^那邊罵
Jack avatarJack2015-07-19
奇怪的是為什麼是把機車族趕去大眾運輸,而不是把
所有人趕去。照現在民眾的習慣跟大眾運輸網絡的普及率,
硬是要禁摩的話,只是把機車族轉成汽車族罷了。
Margaret avatarMargaret2015-07-21
台北很多地方是機車10分鐘 腳踏車20分鐘 公車30分鐘這種
騎機車是省錢又省時間 沒有不用的理由(除非太熱)
Genevieve avatarGenevieve2015-07-23
就算變成5:5,接著大家會發現道路變順暢了
→好順喔騎車開車比公車捷運快!!→改騎車開車
Bennie avatarBennie2015-07-26
→路上塞爆→LOOP
Leila avatarLeila2015-07-29
市區禁汽車...真天才
Donna avatarDonna2015-08-01
汽車多時段多路段高承載比較實際
Oliver avatarOliver2015-08-06
台北捷運看似很多....但路網根本沒完全健全 重點是快速
Ethan avatarEthan2015-08-09
道路一直開 開車多數時候還是方便太多