建蘇花高速公路,會不會就是八年八百億治水防洪預算的翻版? - 自行車

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傅崑萁藉由梅姬颱風所造成的蘇花公路坍塌..向中央爭取要建蘇花高速公路..光是經費又是幾百上千億的預算..這會不會又是政客拿人民的苦難來當作斂財的籌碼..?謝長廷藉由颱風淹水,編列的八年八百億,治水防洪預算..至今...雨照下,水照淹...可有看見任何成效...?難道,蘇花高速公路,蓋好了,就能保證不死�

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Margaret avatarMargaret2010-10-29
姑且不論是否800億的治水計畫!!也遑論藍綠的選民看法!!小弟提出幾點讓客官一探究竟....1.支持蘇花改與不支持蘇花改的看法兩極每每都拿環評作指標,今天阿扁時代可以做的沒做改朝換代之後馬政府要做也一定會被人罵環評法規定3年有效,之後要蓋又要重作環評所以大家都一直被環評綁手綁腳..那之前有�
Anthony avatarAnthony2010-10-26
建蘇花高速公路,會不會就是八年八百億治水防洪預算的翻版?這是甚麼邏輯?全台灣有多少高速公路和快速道路?全台灣已完成、興建中和計畫中有幾條捷運?這些預算是幾個八百億?這些路你都沒走過?為什麼你不說這也是八年八百億治水防洪預算的翻版?...Showmore
Ophelia avatarOphelia2010-10-26
環保團體沒那麼強,中科的環評,法院判政府「敗」,結果政府還不是持續進行。只能說大自然的力量太大了,就算蓋了高速公路,能擋土石流嗎?
Thomas avatarThomas2010-10-27
治水專業技術成分太高所以發不出去造路大家都會上面下面都會希望趕快發包的有錢可賺不會拖我想真的是環保擺不平2010-10-2614:40:30補充:中科環評政府還是照做因為理不在那邊希望中科繼續的人遠比反對的多蘇花高蓋不蓋土石流還是照常正反兩方都擺不平...Showmore
Isla avatarIsla2010-10-30
不只兩年預算是2006年1月通過,2006年中就開始執行了,距今都3年多近4年了喔!到目前為止這筆預算的執行率還是偏低的