此胎為RCB原廠胎 （網拍裝到好大概1500左右）
使用里程： 6100KM
使用期間：從4月牽車到今日換下，所以幾乎都是在夏日高溫下使用
使用狀況：上班通勤一日約30公里，山路跟市區直線大約 2：8 、單雙人比6：4
單程超過一百公里大概5次（北宜、台二、平溪、106）
本人前煞居多，後煞很少用。
因已磨到指示塊而換下，冷胎壓打30PSI （雙人）
使用心得：
1.輪胎寬度跟今日換上的Bridgestone SC（同尺寸）比較寬上很多，很訝異
為什麼會這樣XD
也因為較寬的原因比較起來沒有那麼靈活，過彎時手部要出多點力（我大多用逆操舵）
尤其後期中間明顯較平，根本不用怕強風XDD
2.抓地力因為樣本數不多無從比較，但晴天真的無須擔心（會出胎屑+胎面變軟）
雨天直線無問題，過彎有些標線會撇，但就稍微的撇到標線外即回復正常。
人孔蓋（直線）跟伸縮縫（過彎）各打滑一次 （真的會嚇死寶寶）
另外個人感受不到後期有所衰退。一樣順順的使用
3.很震… 尤其今天換上SC後感受更明顯，兩者比較起來：
SC :路面回饋明顯，輪胎的吸震能力也明顯較好
K702:反饋模糊，只有大震小震…騎久了腰會不舒服 （胎壓降到28也一樣）
（當然兩者價差500左右）
先前說要分享起步轉速過高問題的後續，立珉老闆建議我回原廠看看傳動問題直接出保
等我解決後再向各位分享 ^ ^"
另外各位建議回原車行還是直接殺去服務站呀？
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作者 ericannie23 (Eric) 看板 biker
標題 [問題] 四代勁戰 疑似異音情形
時間 Wed May 11 20:53:20 2016
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使用里程： 6100KM
使用期間：從4月牽車到今日換下，所以幾乎都是在夏日高溫下使用
使用狀況：上班通勤一日約30公里，山路跟市區直線大約 2：8 、單雙人比6：4
單程超過一百公里大概5次（北宜、台二、平溪、106）
本人前煞居多，後煞很少用。
因已磨到指示塊而換下，冷胎壓打30PSI （雙人）
使用心得：
1.輪胎寬度跟今日換上的Bridgestone SC（同尺寸）比較寬上很多，很訝異
為什麼會這樣XD
也因為較寬的原因比較起來沒有那麼靈活，過彎時手部要出多點力（我大多用逆操舵）
尤其後期中間明顯較平，根本不用怕強風XDD
2.抓地力因為樣本數不多無從比較，但晴天真的無須擔心（會出胎屑+胎面變軟）
雨天直線無問題，過彎有些標線會撇，但就稍微的撇到標線外即回復正常。
人孔蓋（直線）跟伸縮縫（過彎）各打滑一次 （真的會嚇死寶寶）
另外個人感受不到後期有所衰退。一樣順順的使用
3.很震… 尤其今天換上SC後感受更明顯，兩者比較起來：
SC :路面回饋明顯，輪胎的吸震能力也明顯較好
K702:反饋模糊，只有大震小震…騎久了腰會不舒服 （胎壓降到28也一樣）
（當然兩者價差500左右）
先前說要分享起步轉速過高問題的後續，立珉老闆建議我回原廠看看傳動問題直接出保
等我解決後再向各位分享 ^ ^"
另外各位建議回原車行還是直接殺去服務站呀？
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作者 ericannie23 (Eric) 看板 biker
標題 [問題] 四代勁戰 疑似異音情形
時間 Wed May 11 20:53:20 2016
推 Yamaholic: 改直通管壓過去就好了 yamaha品質最優 這絕對是因為你 05/11 21:18
→ Yamaholic: 沒日本血統的個案 我騎了這麼久都沒問題 兩陽的爛車就 05/11 21:18
→ Yamaholic: 算了 一堆吃機油縮缸 這裡陽粉太多我還是低調點好了 05/11 21:18
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