1.輪胎型號： 建大 K702 120/70-12
輪胎配置： 前胎- BridgeStone BT-601 100/90-12(ycy) 邁向18000km..
後胎- 建大 K702 120/70-12
2.使用車種： 四期噴射舊勁戰 動力原廠 後輪
3.使用里程： 8640km 微露紡織層 http://ppt.cc/SX-S
翻胎里程： 幾乎沒翻,硬要說的話,大概8000之後一些,比TT91或B02好很多
4.市區時速： 比車潮快
郊區時速： 比車潮快
5.單程距離： 平日通勤單程約40km
6.平地山路比： 平9：山1
7.單人重量： 78kg
雙載重量： 126kg
單雙載比： 單8：雙2
8.慣用胎壓： 26psi
9.使用心得： 前幾天才去可樂那邊換下的(服務優,價格合理)
這條胎使用時間超過一年,有11個月里程數跳非常慢
總之退伍的時候,使用里程才4千多,之後通勤上班開始瘋狂累積時數
對照組是TT91 - 使用里程8940km,但沒顧胎壓早早就翻了
騎乘習慣 : 99%都是用前煞,後煞沒在用
乾地 - 幾乎沒差,不掛豬肉下無差異
15度UP濕地 - 同上
低溫濕地 - 帶頃角過積水有差,K702有點滑溜感,但仍是穩定的漂移
可能我對輪胎標準很低,穩定的滑動感就可以接受(帶快一點TT91也會飄)
畢竟習慣用胎紋很少的胎,對於排水性也不能多強求
出彎要是路況允許都是大灌油門,安定性也非常好
對於原廠車刁刁傳動非常夠用,(如果操作不是非常激進的話...)
另外要提一個就是,我這條K702的胎壓都打26psi
去可樂換的時候他們提醒我這條基本都從28開始打,因為較扁
或許打高一點 使用里程/性能 會有些差異 (?
10.結論： 我下一條仍然是選擇K702,並且是新出的120/80-12
當初換的時候並沒有這規格,只好用120/70
我想以C/P值來說算是挺OK的,性能/里程接近TT91,但錢少了一些些
TT91:$1600/8940km = 一公里 0.179元 *2011年尾
K702:$1400/8640km = 一公里 0.162元 *2012年中
台灣廠商是有能力做好胎並且價格不會太誇張(精美的Maxxis...)
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BT601被我用了快一萬八還沒磨完,胎壓都打24前煞吃很重,這樣正常嗎? A_A
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