廷軒二輪糟糕的後勤(台崎原廠經銷) - 重機
By Frederic
at 2021-12-31T23:26
at 2021-12-31T23:26
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文長慎入,真的長
前言
去年11月多在這家台崎原廠經銷購入川崎Z900RS一台,到現在剛好超過一年多一點點,從
買入到初期幾個月在這家店家發生好幾件鳥事,其實這篇靠北文應該年中就應該發出來靠
北的,但是因為今年年中轉換工作,時間上實在很忙,所以才拖到現在才發文。
進入正題
去年年底購入這台車後,交車第一天,嗯,就是第一天,牽車回家就發現一邊車殼沒鎖好
整個翹起來,因為晚上下班才去牽車,後來回家時間店家也打烊了,加上沒有立即危險,
只好就聯絡業務後說下次回店家處理,以下是當天拍攝車款沒鎖好的影片
https://youtu.be/19zOILexlQw
,再來第二件事就是隔一兩星期因為沒有手機架很麻煩,所以就自行購買手機架自行安裝
,在拆的過程中發現左邊後照鏡異常緊非常難拆,好不容易拆下後,架上手機架回裝後鎖
的過程發現不能鎖緊,嗯,就滑牙了,我是非常確定我有對到牙,因為裝手機架牙會吃掉
一半只剩一半的牙可以鎖到座上,但最少也有5牙以上,根本不至於滑牙,事實上也就是
這樣,因為後來我安裝到右邊,拆右邊後照鏡時緊度就很正常,安裝後也完全鎖的緊,但
左邊就是滑牙了(好在剩一半牙後照鏡可以鎖回去),我一開始拆完也沒注意左邊後照鏡座
與螺絲兩端牙的狀況,加上我就是有經手,所以責任歸很難界定,我就摸摸鼻子自己吞,
我事後也跟業務反應後照鏡鎖誇張緊這件事(回店家,無文字記錄),加上前面車殼事件也
試探性的問說你們技師是不是很年輕,業務當然知道我要表達什麼,然後就跟我,他們技
師水準他可以拍胸部保證,這句話我記超清楚,後來發現他們技師水準真的是個笑話,因
為後來發生的事就是更扯。
再來就是第三件事,約買車後一個月,車行贈送加裝的USB就開始秀逗,有時有亮可充電
,有時沒亮會斷電,一開始我就覺得可能就壞了,加上這小東西,我也不記得業務有沒有
跟我說過這種贈送的東西有沒有保固,加上騎車初期還沒騎長程,手機也是大電量,想說
也就不太理它,後來有次洗車,USB電源線就整個掉出來,
https://i.imgur.com/OGf0WQT.jpg
才想說USB可能沒壞,因為是裝在龍頭,一開始還以為是技師在安裝整線時長度沒算好被
龍頭扯斷的,如果要處理請用對接端子幫我夾起來再做絕緣,不要裸線對纏處理,但後來
我發現也不太對勁,掉出來的電源線切口平整,碰到車身USB就會復活,我才想起車身電
源負極都走車身回去的,而負極線那整齊的切口應該就是技師剪的,然後大概是直接用某
個鎖點的華司壓住,沒壓好就掉出來了,只是我覺得非常瞎,這麼高級的重機店家,處理
已經算該品牌偏高階車種,居然用裸線直接接這種土炮的方式在施工,後來我請店家用Y
型端子或是O型端子夾線再鎖在車身的鎖點上做處理,處理完到現也將近一整年就沒發生
接觸不良。
再來是第四件事,店家贈送的行車紀錄,這贈品根本就是劣質商品,再加上技師施工也很
有事,因為行車紀錄無線傳輸wifi接收常常異常慢,慢就算了,有次下雨天,直接罷工,
電話詢問業務(無文字記錄),業務說之前有些客人也遇到一樣的問題,說可能接收器受潮
,下次回店請技師幫我檢查接收器封膠的狀況,我掛電話後自己把椅墊打開看看他所謂接
收器封膠狀況,我發現他們不知道用那什麼狗爛膠,交車都兩三個月了手去壓還可以像黏
土一樣重新塑型,超瞎,不知道哪來的膠,還是用的膠AB劑比例根本不對?反正我就是用
手把封膠的部位壓緊一點,後來雖然常常還是會很慢,或是傳到一半斷線,但最少後來就
沒再發生完全罷工的事,然後就是最近跟業務有一些不愉快的賴對話,有提到行車紀錄的
事,業務還大言不慚的說,那是商品本身問題,言下之意似乎跟他們沒關一樣,之前的通
話與後來的賴對話,明顯就是你們明明就早知道這商品有問題,那你們還拿這種東西在送
人當賣車籌碼,還沒你們的事勒,要嘛你們就直接選沒有無線傳輸功能只能拆卡讀取的行
車紀錄,也不要選這種瑕疵產品,事後還要被人嘴。
再來就是最後一件事,也就是最嚴重的一件事,就是避震調整,當初我跟業務買車談的過
程中就已經提到了,如果買車交車時可不可以幫我先調整避震,因為我體重110,設定上
不可能用原本的設定吧,業務當時居然跟我說:「你先騎看看,避震原廠出廠都比較硬,
如果真的有需要之後再調整會比較好。」,事後發現根本就是用業務的話術先打發你,從
交車第一天,我沒有一天是覺得不軟的(車群裡的車友一堆體重70~80,也是交車騎一下直
接受不了在問的,看過超多),交車騎不到一個月我就受不了了,我回店家保養時提出避
震調整的要求,當時業務居然跟我說,因為車子售出算中古車,可能會有費用產生的問題
,我當下整個傻眼,當然直接靠北他,當初說那樣,現在說這樣,不合理吧,對啦,當初
也沒說不用錢,心裡OS是那你賣車的時候怎麼不敢跟客人說新車就要直接調避震要先加價
?反正業務自知理虧,就去跟技師協調,後來就說爭取到可以幫我調,然後最經典的來了
,調避震車主居然不用在現場,這裡一定要先提一下,廷軒的做法跟一般店家不太一樣,
是將維修區跟展示區完全分離,有些店家雖然會分離,但會做落地玻璃窗讓顧客看的到維
修區裡面,廷軒車拖到後面維修區,進去直接鐵捲門拉下,什麼都看不見,說是學國外日
本店家做法一樣,回到開始幫我調避震這部分,我是覺得這種情況車主不可能不須要在現
場吧?如果是歐老師避震好像可以直接以體重調到固定位置?但一般原廠避震也是這樣?
車主不用在現場?反正我車就是被拖進去了,後來車就拖出來,我的車台、車殼被刮了一
堆小傷痕,都不大,但數量多,而且都深可見鐵,我一開始在廷軒門口因為燈光昏暗還沒
發現,回家在停車場看一下,差點沒昏倒,很瞎的是,大概只調2~3圈(距離也差不多2~3m
m),根本有調跟沒調一樣,
https://i.imgur.com/4W3UdsZ.jpg
https://i.imgur.com/UTgkGNp.jpg
我就跟業務反應刮傷問題,業務就只是在那道歉,其實我一開始不爽歸不爽也沒要怎樣,
後來我不太能接受廷軒這種把車拖到後面暗房自己搞自己的模式,我就跑去台崎另外一家
老店奇司技研保養一次,順便看看,真的就是這麼好死不死有另外有台火之玉塗裝的Z900
RS在調整避震,店家技師直接請車主在維修區配合(奇司的維修區與展間分離,但是有一
整面的落地窗隔開,非常棒的做法),然後用專用的量測儀器,架在車身做量測預載深度
,我有順走過去看一下(奇司沒有禁止顧客進維修區),這個車主身高不高,目測體重頂多
70~80公斤,但是居然調10mm以上,重點中的重點是調整避震根本就不會刮到車架與車殼
,看完奇司專業的調整後(後來也抽空去奇司調避震),真的他媽的越想越氣,我的車就這
樣給這種不專業的店家亂搞,回去就直接傳訊息給廷軒業務請他們店家負責恢復原狀,就
是刮傷車殼換新,我也直接說叫你們換車台也不可能,車架掛傷的一堆小碎痕你們就直接
做烤漆,然後烤漆就是非原漆,請你們做出一定程度補償,我沒自己開條件,基本上怎麼
開我也會接受,只是不想自己開,以免說我在敲店家,店家開出兩次保養不含油心,後來
就找時間回去處理,之後就送車回去處理烤漆與換殼,業務說烤完漆之後會當著我的面把
車殼裝上,結果後來處理完之後,業務通知我領車,領車的時候車殼就先裝上了,根本不
是當初你說的當我面裝,雖然業務有拿換下的刮傷殼給我看,但誰知道你裝的是不是原廠
殼,業務還在那說新的殼要兩萬多塊哦!我當下只想翻白眼而已,內心OS是所以我新車裝
的那塊殼是50塊喔?阿不就我好賺!不過誠信原則,也不去想是不是當我面換的問題,當
你是換原廠殼,後來我就檢查一下烤漆部份,有一點點不是很明顯的色差,原廠黑色亮面
漆比較亮,補烤的部份是亮面沒錯但沒原廠這麼亮,算了可接受,面積本來就不大,有一
小塊有輕微橘皮現象,算了,一樣面積本來就不大勉強可接受,來了,避震下方就有一處
刮痕沒處理,我當初就特別跟業務提到那裡,結果還沒弄,業務回覆:「我們不可能派個
技師去幫他們拆阿!」,我真的是無言了,我實在很懶的在去爭這個了,累了,剩下那個
刮痕我自己用補漆筆塗好了,只能當你的兩次保養是補償了,然後其中一次就這次處理烤
漆順便做的,其實心裡毛毛的,這種會亂搞的店家誰知道還會怎麼搞,這裡順便靠北光陽
,日本附的原廠手冊超過10000才換一次機油,來台灣,台崎經銷就直接附一張卡就你300
0換一次油。
最後就是壓倒我最後一根稻草,讓我會想上網靠北這家店,就是我跟業務提出要求,最後
補償的保養我必須在場,你們當著我的面換完,我不會去干擾你們技師,然後以後我就不
會再來你們這家店處理車子,業務的說法就是沒有辦法讓我看,我就覺得這家店毛很多,
今天是你們不照原廠規矩亂調避震才出的包,然後確要客人守你們自己訂的規矩?我已經
很給你們台階下了,當初業務還在店內跟我聊到,怕我沒跟他們溝通上網靠北他們,我回
他說上網靠北你們對我沒好處啊,重點是我只是要你把我的車處理好而已吧,結果就是店
家處理就是這樣消極敷衍,好像你們的賠償多好一樣,所以我也不想冒風險去你們店家弄
車了,保養費我自己出的起。
現在我已經把所有後勤方面轉到另外一家台崎經銷奇司技研了,現在我這弄車的次數也多
我原本買車的廷軒多兩三倍以上了,也沒有出過什麼包,重點是這家店很好溝通,不像廷
軒我只能跟一個業務對話,業務專業知識上也什麼都不懂,奇司雖然店面沒廷軒弄的這麼
氣派,但光店內配置就贏廷軒了,廷軒把維修區設在後面弄的跟暗房一樣,說是學外國那
套,今天你沒出事一切都好棒棒,今天就是出一堆很瞎的事,我上敘的幾件,出了後照鏡
我自己手賤去經手,我算我自己的,我高中大學都唸汽車,從事設備維修與自動化設備工
作也十多年,我鎖過的大小螺絲不會比你們家任何一個技師少,我有碰的部分我就直接自
己吞,除了我提到第二項其他完全都是你們自己搞的,一項也沒誣賴你們,頂多就是感受
度的不同,廷軒消極處理,我猜大概也是覺得已經幫我處理了,是我太龜毛。
以上靠北完了,其實一年這台車帶給我的體驗還是很好的,我還是非常喜歡這台車,沒意
外我會長期持有,只是買車初期幾個月遇到很鳥的事,最後只想學小三的口氣說話一下,
如果你很在意氣派的店家,喝喝咖啡聽業務講話術,廷軒這家店可能很適合你,如果你很
在意買車後後勤支援的部分,奇司技研可能會比較適合你。
(廷軒的人看到這篇不用聯絡我了,你的補償我就也沒有要了,事情就到這裡結束,文章
裡我大部分都有保留證據,沒證據現場對話我也直接註明了,如果你覺得哪點不是事實我
亂說,可以上法院處理,我不介意跟你跑法院。)
--
前言
去年11月多在這家台崎原廠經銷購入川崎Z900RS一台,到現在剛好超過一年多一點點,從
買入到初期幾個月在這家店家發生好幾件鳥事,其實這篇靠北文應該年中就應該發出來靠
北的,但是因為今年年中轉換工作,時間上實在很忙,所以才拖到現在才發文。
進入正題
去年年底購入這台車後,交車第一天,嗯,就是第一天,牽車回家就發現一邊車殼沒鎖好
整個翹起來,因為晚上下班才去牽車,後來回家時間店家也打烊了,加上沒有立即危險,
只好就聯絡業務後說下次回店家處理,以下是當天拍攝車款沒鎖好的影片
https://youtu.be/19zOILexlQw
,再來第二件事就是隔一兩星期因為沒有手機架很麻煩,所以就自行購買手機架自行安裝
,在拆的過程中發現左邊後照鏡異常緊非常難拆,好不容易拆下後,架上手機架回裝後鎖
的過程發現不能鎖緊,嗯,就滑牙了,我是非常確定我有對到牙,因為裝手機架牙會吃掉
一半只剩一半的牙可以鎖到座上,但最少也有5牙以上,根本不至於滑牙,事實上也就是
這樣,因為後來我安裝到右邊,拆右邊後照鏡時緊度就很正常,安裝後也完全鎖的緊,但
左邊就是滑牙了(好在剩一半牙後照鏡可以鎖回去),我一開始拆完也沒注意左邊後照鏡座
與螺絲兩端牙的狀況,加上我就是有經手,所以責任歸很難界定,我就摸摸鼻子自己吞,
我事後也跟業務反應後照鏡鎖誇張緊這件事(回店家,無文字記錄),加上前面車殼事件也
試探性的問說你們技師是不是很年輕,業務當然知道我要表達什麼,然後就跟我,他們技
師水準他可以拍胸部保證,這句話我記超清楚,後來發現他們技師水準真的是個笑話,因
為後來發生的事就是更扯。
再來就是第三件事,約買車後一個月,車行贈送加裝的USB就開始秀逗,有時有亮可充電
,有時沒亮會斷電,一開始我就覺得可能就壞了,加上這小東西,我也不記得業務有沒有
跟我說過這種贈送的東西有沒有保固,加上騎車初期還沒騎長程,手機也是大電量,想說
也就不太理它,後來有次洗車,USB電源線就整個掉出來,
https://i.imgur.com/OGf0WQT.jpg
才想說USB可能沒壞,因為是裝在龍頭,一開始還以為是技師在安裝整線時長度沒算好被
龍頭扯斷的,如果要處理請用對接端子幫我夾起來再做絕緣,不要裸線對纏處理,但後來
我發現也不太對勁,掉出來的電源線切口平整,碰到車身USB就會復活,我才想起車身電
源負極都走車身回去的,而負極線那整齊的切口應該就是技師剪的,然後大概是直接用某
個鎖點的華司壓住,沒壓好就掉出來了,只是我覺得非常瞎,這麼高級的重機店家,處理
已經算該品牌偏高階車種,居然用裸線直接接這種土炮的方式在施工,後來我請店家用Y
型端子或是O型端子夾線再鎖在車身的鎖點上做處理,處理完到現也將近一整年就沒發生
接觸不良。
再來是第四件事,店家贈送的行車紀錄,這贈品根本就是劣質商品,再加上技師施工也很
有事,因為行車紀錄無線傳輸wifi接收常常異常慢,慢就算了,有次下雨天,直接罷工,
電話詢問業務(無文字記錄),業務說之前有些客人也遇到一樣的問題,說可能接收器受潮
,下次回店請技師幫我檢查接收器封膠的狀況,我掛電話後自己把椅墊打開看看他所謂接
收器封膠狀況,我發現他們不知道用那什麼狗爛膠,交車都兩三個月了手去壓還可以像黏
土一樣重新塑型,超瞎,不知道哪來的膠,還是用的膠AB劑比例根本不對?反正我就是用
手把封膠的部位壓緊一點,後來雖然常常還是會很慢,或是傳到一半斷線,但最少後來就
沒再發生完全罷工的事,然後就是最近跟業務有一些不愉快的賴對話,有提到行車紀錄的
事,業務還大言不慚的說,那是商品本身問題,言下之意似乎跟他們沒關一樣,之前的通
話與後來的賴對話,明顯就是你們明明就早知道這商品有問題,那你們還拿這種東西在送
人當賣車籌碼,還沒你們的事勒,要嘛你們就直接選沒有無線傳輸功能只能拆卡讀取的行
車紀錄,也不要選這種瑕疵產品,事後還要被人嘴。
再來就是最後一件事,也就是最嚴重的一件事,就是避震調整,當初我跟業務買車談的過
程中就已經提到了,如果買車交車時可不可以幫我先調整避震,因為我體重110,設定上
不可能用原本的設定吧,業務當時居然跟我說:「你先騎看看,避震原廠出廠都比較硬,
如果真的有需要之後再調整會比較好。」,事後發現根本就是用業務的話術先打發你,從
交車第一天,我沒有一天是覺得不軟的(車群裡的車友一堆體重70~80,也是交車騎一下直
接受不了在問的,看過超多),交車騎不到一個月我就受不了了,我回店家保養時提出避
震調整的要求,當時業務居然跟我說,因為車子售出算中古車,可能會有費用產生的問題
,我當下整個傻眼,當然直接靠北他,當初說那樣,現在說這樣,不合理吧,對啦,當初
也沒說不用錢,心裡OS是那你賣車的時候怎麼不敢跟客人說新車就要直接調避震要先加價
?反正業務自知理虧,就去跟技師協調,後來就說爭取到可以幫我調,然後最經典的來了
,調避震車主居然不用在現場,這裡一定要先提一下,廷軒的做法跟一般店家不太一樣,
是將維修區跟展示區完全分離,有些店家雖然會分離,但會做落地玻璃窗讓顧客看的到維
修區裡面,廷軒車拖到後面維修區,進去直接鐵捲門拉下,什麼都看不見,說是學國外日
本店家做法一樣,回到開始幫我調避震這部分,我是覺得這種情況車主不可能不須要在現
場吧?如果是歐老師避震好像可以直接以體重調到固定位置?但一般原廠避震也是這樣?
車主不用在現場?反正我車就是被拖進去了,後來車就拖出來,我的車台、車殼被刮了一
堆小傷痕,都不大,但數量多,而且都深可見鐵,我一開始在廷軒門口因為燈光昏暗還沒
發現,回家在停車場看一下,差點沒昏倒,很瞎的是,大概只調2~3圈(距離也差不多2~3m
m),根本有調跟沒調一樣,
https://i.imgur.com/4W3UdsZ.jpg
https://i.imgur.com/UTgkGNp.jpg
我就跟業務反應刮傷問題,業務就只是在那道歉,其實我一開始不爽歸不爽也沒要怎樣,
後來我不太能接受廷軒這種把車拖到後面暗房自己搞自己的模式,我就跑去台崎另外一家
老店奇司技研保養一次,順便看看,真的就是這麼好死不死有另外有台火之玉塗裝的Z900
RS在調整避震,店家技師直接請車主在維修區配合(奇司的維修區與展間分離,但是有一
整面的落地窗隔開,非常棒的做法),然後用專用的量測儀器,架在車身做量測預載深度
,我有順走過去看一下(奇司沒有禁止顧客進維修區),這個車主身高不高,目測體重頂多
70~80公斤,但是居然調10mm以上,重點中的重點是調整避震根本就不會刮到車架與車殼
,看完奇司專業的調整後(後來也抽空去奇司調避震),真的他媽的越想越氣,我的車就這
樣給這種不專業的店家亂搞,回去就直接傳訊息給廷軒業務請他們店家負責恢復原狀,就
是刮傷車殼換新,我也直接說叫你們換車台也不可能,車架掛傷的一堆小碎痕你們就直接
做烤漆,然後烤漆就是非原漆,請你們做出一定程度補償,我沒自己開條件,基本上怎麼
開我也會接受,只是不想自己開,以免說我在敲店家,店家開出兩次保養不含油心,後來
就找時間回去處理,之後就送車回去處理烤漆與換殼,業務說烤完漆之後會當著我的面把
車殼裝上,結果後來處理完之後,業務通知我領車,領車的時候車殼就先裝上了,根本不
是當初你說的當我面裝,雖然業務有拿換下的刮傷殼給我看,但誰知道你裝的是不是原廠
殼,業務還在那說新的殼要兩萬多塊哦!我當下只想翻白眼而已,內心OS是所以我新車裝
的那塊殼是50塊喔?阿不就我好賺!不過誠信原則,也不去想是不是當我面換的問題,當
你是換原廠殼,後來我就檢查一下烤漆部份,有一點點不是很明顯的色差,原廠黑色亮面
漆比較亮,補烤的部份是亮面沒錯但沒原廠這麼亮,算了可接受,面積本來就不大,有一
小塊有輕微橘皮現象,算了,一樣面積本來就不大勉強可接受,來了,避震下方就有一處
刮痕沒處理,我當初就特別跟業務提到那裡,結果還沒弄,業務回覆:「我們不可能派個
技師去幫他們拆阿!」,我真的是無言了,我實在很懶的在去爭這個了,累了,剩下那個
刮痕我自己用補漆筆塗好了,只能當你的兩次保養是補償了,然後其中一次就這次處理烤
漆順便做的,其實心裡毛毛的,這種會亂搞的店家誰知道還會怎麼搞,這裡順便靠北光陽
,日本附的原廠手冊超過10000才換一次機油,來台灣,台崎經銷就直接附一張卡就你300
0換一次油。
最後就是壓倒我最後一根稻草,讓我會想上網靠北這家店,就是我跟業務提出要求,最後
補償的保養我必須在場,你們當著我的面換完,我不會去干擾你們技師,然後以後我就不
會再來你們這家店處理車子,業務的說法就是沒有辦法讓我看,我就覺得這家店毛很多,
今天是你們不照原廠規矩亂調避震才出的包,然後確要客人守你們自己訂的規矩?我已經
很給你們台階下了,當初業務還在店內跟我聊到,怕我沒跟他們溝通上網靠北他們,我回
他說上網靠北你們對我沒好處啊,重點是我只是要你把我的車處理好而已吧,結果就是店
家處理就是這樣消極敷衍,好像你們的賠償多好一樣,所以我也不想冒風險去你們店家弄
車了,保養費我自己出的起。
現在我已經把所有後勤方面轉到另外一家台崎經銷奇司技研了,現在我這弄車的次數也多
我原本買車的廷軒多兩三倍以上了,也沒有出過什麼包,重點是這家店很好溝通,不像廷
軒我只能跟一個業務對話,業務專業知識上也什麼都不懂,奇司雖然店面沒廷軒弄的這麼
氣派,但光店內配置就贏廷軒了,廷軒把維修區設在後面弄的跟暗房一樣,說是學外國那
套,今天你沒出事一切都好棒棒,今天就是出一堆很瞎的事,我上敘的幾件,出了後照鏡
我自己手賤去經手,我算我自己的,我高中大學都唸汽車,從事設備維修與自動化設備工
作也十多年,我鎖過的大小螺絲不會比你們家任何一個技師少,我有碰的部分我就直接自
己吞,除了我提到第二項其他完全都是你們自己搞的,一項也沒誣賴你們,頂多就是感受
度的不同,廷軒消極處理,我猜大概也是覺得已經幫我處理了,是我太龜毛。
以上靠北完了,其實一年這台車帶給我的體驗還是很好的,我還是非常喜歡這台車,沒意
外我會長期持有,只是買車初期幾個月遇到很鳥的事,最後只想學小三的口氣說話一下,
如果你很在意氣派的店家,喝喝咖啡聽業務講話術,廷軒這家店可能很適合你,如果你很
在意買車後後勤支援的部分,奇司技研可能會比較適合你。
(廷軒的人看到這篇不用聯絡我了,你的補償我就也沒有要了,事情就到這裡結束,文章
裡我大部分都有保留證據,沒證據現場對話我也直接註明了,如果你覺得哪點不是事實我
亂說,可以上法院處理,我不介意跟你跑法院。)
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