高手pro125
換副場排氣管後 回油放屁的很嚴重
混合比調 N次仍無結果
最後直接選擇廢二次 放屁果然不再出現
但之後有一些怪現象
冷車發動需補油門 或是按電發三秒以上才能成功
若是熱車發動，則一觸即發
發動後怠速偏低 提速 弱到可以說幾乎沒有
引擎溫度偏高後 （例如高轉持續行駛）
怠速會升很高 約三、四千轉
且回油 轉速會延遲下降 可能停個兩、三秒才開始下降
引擎溫度下降後 怠速又回到正常
且回油後的轉速下降速度也正常、即時
車況：空濾、火星塞、汽油濾心全新，化油器高低油嘴均無阻塞
阻風門做動正常、阻風門供電正常、也更新過阻風門測試
阻風門油孔無阻塞
化油器接缸頭進氣歧管 外觀無裂縫
空濾接化油器軟管無裂縫
混合比調過N種組合 無數次
均無法改善
我的廢二次方式
如下圖
只放一顆彈珠 在排氣門與單向閥之間的軟管（下圖黃色圈圈處）
https://imgur.com/a/Lq9hkAW
其餘均保持原狀、未變動
請問各位大大 我的方式是否錯誤？
是否因為我負壓管（進氣歧管上連接單向閥的小軟管）沒封
造成目前現象？（可能剛好噴射閥門又掛了，造成負壓管吸進空氣至燃燒室？）
--
換副場排氣管後 回油放屁的很嚴重
混合比調 N次仍無結果
最後直接選擇廢二次 放屁果然不再出現
但之後有一些怪現象
冷車發動需補油門 或是按電發三秒以上才能成功
若是熱車發動，則一觸即發
發動後怠速偏低 提速 弱到可以說幾乎沒有
引擎溫度偏高後 （例如高轉持續行駛）
怠速會升很高 約三、四千轉
且回油 轉速會延遲下降 可能停個兩、三秒才開始下降
引擎溫度下降後 怠速又回到正常
且回油後的轉速下降速度也正常、即時
車況：空濾、火星塞、汽油濾心全新，化油器高低油嘴均無阻塞
阻風門做動正常、阻風門供電正常、也更新過阻風門測試
阻風門油孔無阻塞
化油器接缸頭進氣歧管 外觀無裂縫
空濾接化油器軟管無裂縫
混合比調過N種組合 無數次
均無法改善
我的廢二次方式
如下圖
只放一顆彈珠 在排氣門與單向閥之間的軟管（下圖黃色圈圈處）
https://imgur.com/a/Lq9hkAW
其餘均保持原狀、未變動
請問各位大大 我的方式是否錯誤？
是否因為我負壓管（進氣歧管上連接單向閥的小軟管）沒封
造成目前現象？（可能剛好噴射閥門又掛了，造成負壓管吸進空氣至燃燒室？）
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