座椅調教準則 - 單車

過低的座椅高度將使您更快筋疲力竭，縮短的時間可以高達百分之12。

以下為常見的座椅調教方法

1. 腳跟法
當您爬上您的愛車時，單車店員最常建議的方法，將腳跟置於踏板上，踏板置於下死點的
位置，調整您的座椅至腿部能呈現伸直的狀態，儘管這是最常見的方法，現今卻沒有任何
科學證明此法的正確性。
2. 109%法
1967年Hamley與Thomas於論文中提出的一種較健全的調教方法，他們測試了許多種不同的
座椅高度後發現，座椅到踏板下死點的距離旋最好為跨高的1.09倍。 而跨高的量測方法
為站立時跨下到地面的距離。此法被許多知名教練所採納並廣泛引用。但Pelever於最近
的研究中指出，下面將提到的Holmes method較優於 109% 法。

3. LeMond法
此法為109%法的改良型，同樣以跨高為準則，公式指出BB到座椅的距離最好為跨高的
88.3%。
有趣的是，Pelever發現此法所算出的高度時常與109%法所得到的結果不同，但適用於多
數人身上，除了那些大腿骨較長的人們。

4. Holmes法
大腿與小腿間最好保持145度到155度彎曲，而有殯骨肌腱炎病史的人最好保持在155度的
彎曲。

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