小弟的車是化油G5，因為不喜歡撞胎而且喜歡多方嘗試
所以輪胎的選擇都以進口胎為主(原廠不算，只有目前的前輪6012R是國產胎)
目前也沒有換過相同的胎
以下就目前後輪用過的幾顆輪胎發表一下心得，還請多多指教
(尺寸均為100/90-10)
1.YOKOHAMA E500
這顆是接續原廠胎使用的，算是今天介紹的胎裡面較稀有的
當初會換這條胎是因為仰慕橫濱汽車胎的名聲XD
換上後抓地力確實較原廠胎提升了一個檔次
冷胎稍滑，但熱開後抓地力很不錯
胎紋很深，所以雨天排水效果不錯，也夠耐用
缺點是中期之後高速過彎時會有明顯的側滑，安定感稍嫌不足
E500的綜合評論是一條抓地力堪用的通勤胎
2.MICHELIN S1
先說結論，S1是我目前用過最難用的後輪
S1熱開後的抓力地力十分優秀
但是冷胎的抓地力則十分悲劇
因此我每天早上出門的前幾個彎都心驚膽跳的
而且麻煩的是，S1的熱胎速度是我目前看過最慢的
我當時通勤單程12KM，通常晚上下班回到家後
後輪的溫度還比前輪低(同期前輪是馬牌CTR及SAVA MC31)
因為不可能每天像跑場地一樣暖胎+劇烈操控
而且S1的價格又高
因此已經被我列為拒絕往來戶了XD
3.HEIDENAU K61
德國製的K61應該可列為神胎之列XD
換上後整個性能提升不只一個檔次
冷胎的抓地力就很好
胎熱開後山路騎乘上也很安心
雖然裝這條胎時在136摔過一次
但那是因為騎乘時太放心了，以至於車越壓越低
然後就被中柱頂出去了〒△〒
K61的胎型較尖，壓車時傾倒感強烈
而胎壁的支撐性硬朗，因此過彎時很穩定
因為是雙向胎紋，放在前輪應該也適合
K61最大的缺點是它媲美12吋胎的售價
4.IRC MB520
胎紋非常晴雨胎
雨天使用上也的確安定感十足
晴天抓地力作為通勤胎很足夠
跑山路操控不要太over它也能勝任
一直用到後期抓地力衰退並不明顯
使用里程也可達到1萬km
和我用過的其它後輪比起來算是經濟實惠的好胎
唯一的缺點是壓過不平路面時跳動很明顯
害我一直以為我的馬車三段避震壞了
但這問題在我換上SL26後就迎刃而解了XD
5.PIRELLI SL26
和前一條MB520比起來
SL26的路感十分Q彈，騎乘起來舒適度很不錯
冷熱胎的抓地力都讓我十分滿意
雨天騎乘也很安心
雖然胎壁的支撐不像K61那麼硬朗
但是壓車時的安定感仍然足夠
高速過彎時也沒遇過測滑的情形
是個各方面都很平均，沒什麼好挑剔的胎
如果真要雞蛋裡挑骨頭，就是它不甚親民的售價
綜合評論：
C/P值王：IRC MB520
性能王：HEIDENAU K61
我的選擇：PIRELLI SL26
以上拙見供各位大大參考囉~
--
速度是一種迷信
愛也是
--
所以輪胎的選擇都以進口胎為主(原廠不算，只有目前的前輪6012R是國產胎)
目前也沒有換過相同的胎
以下就目前後輪用過的幾顆輪胎發表一下心得，還請多多指教
(尺寸均為100/90-10)
1.YOKOHAMA E500
這顆是接續原廠胎使用的，算是今天介紹的胎裡面較稀有的
當初會換這條胎是因為仰慕橫濱汽車胎的名聲XD
換上後抓地力確實較原廠胎提升了一個檔次
冷胎稍滑，但熱開後抓地力很不錯
胎紋很深，所以雨天排水效果不錯，也夠耐用
缺點是中期之後高速過彎時會有明顯的側滑，安定感稍嫌不足
E500的綜合評論是一條抓地力堪用的通勤胎
2.MICHELIN S1
先說結論，S1是我目前用過最難用的後輪
S1熱開後的抓力地力十分優秀
但是冷胎的抓地力則十分悲劇
因此我每天早上出門的前幾個彎都心驚膽跳的
而且麻煩的是，S1的熱胎速度是我目前看過最慢的
我當時通勤單程12KM，通常晚上下班回到家後
後輪的溫度還比前輪低(同期前輪是馬牌CTR及SAVA MC31)
因為不可能每天像跑場地一樣暖胎+劇烈操控
而且S1的價格又高
因此已經被我列為拒絕往來戶了XD
3.HEIDENAU K61
德國製的K61應該可列為神胎之列XD
換上後整個性能提升不只一個檔次
冷胎的抓地力就很好
胎熱開後山路騎乘上也很安心
雖然裝這條胎時在136摔過一次
但那是因為騎乘時太放心了，以至於車越壓越低
然後就被中柱頂出去了〒△〒
K61的胎型較尖，壓車時傾倒感強烈
而胎壁的支撐性硬朗，因此過彎時很穩定
因為是雙向胎紋，放在前輪應該也適合
K61最大的缺點是它媲美12吋胎的售價
4.IRC MB520
胎紋非常晴雨胎
雨天使用上也的確安定感十足
晴天抓地力作為通勤胎很足夠
跑山路操控不要太over它也能勝任
一直用到後期抓地力衰退並不明顯
使用里程也可達到1萬km
和我用過的其它後輪比起來算是經濟實惠的好胎
唯一的缺點是壓過不平路面時跳動很明顯
害我一直以為我的馬車三段避震壞了
但這問題在我換上SL26後就迎刃而解了XD
5.PIRELLI SL26
和前一條MB520比起來
SL26的路感十分Q彈，騎乘起來舒適度很不錯
冷熱胎的抓地力都讓我十分滿意
雨天騎乘也很安心
雖然胎壁的支撐不像K61那麼硬朗
但是壓車時的安定感仍然足夠
高速過彎時也沒遇過測滑的情形
是個各方面都很平均，沒什麼好挑剔的胎
如果真要雞蛋裡挑骨頭，就是它不甚親民的售價
綜合評論：
C/P值王：IRC MB520
性能王：HEIDENAU K61
我的選擇：PIRELLI SL26
以上拙見供各位大大參考囉~
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速度是一種迷信
愛也是
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