幾個機械相關閒聊 - 機車

嗯...因為內文太雜不知如何分類只好選閒聊

1.

前陣子看到板上的碟鼓大戰，有提到在機車上會有碟煞較強的感覺是因為機車鼓煞

都是直接手拉鋼索，而碟煞都是油壓碟，才會有碟煞易鎖死的迷思 ( #1R9Uh_Zk )

但個人騎乘腳踏車的，都是手拉鋼索，還是有碟煞比鼓煞強的感覺，何解？

另如果把機車碟煞換成手拉鋼索，還能有效煞停嗎(鎖死輪胎所需力道是變很大，還

是跟本煞不住？)又如果以後買菜車的碟煞以調整油壓缸與活塞面積比，讓煞車變軟

，會有比較多老人願意買單嗎？雖然正解應該是教他們正確煞車方式啦...不過在「

出事就抓到底」情況下會比較好嗎？

2.

路上有些老偉士牌跟雄獅，在怠速時會有個很特別的「碰...碰...碰...」的排氣音

，但好像在其它二行程(Jog50之類的)上面比較少聽到，原理為何？主要問題是想說

，引擎怠速也有個一兩千rpm，每秒約20~30轉，但那個碰碰碰好像只有每秒2~5次？

3.

有看到說現在的噴射車其空燃比都相對稀薄(空氣多油氣少)，造成高溫燃燒，在排氣

檢驗上有何優勢嗎？引擎高溫不是會造成氮氣易氧化為NOx?還是因為排氣只驗CO.HC

所以沒差？另稀薄燃燒對引擎有何其他影響(如出力、耐用度、積碳之類的)？

4.

野狼的車主手冊上寫機油交換量是1.0L，全分解是1.2，但我看老闆只加了0.8的機油

，回去依車主手冊的方式(熄火後兩三分鐘看油尺)好像也有在上下標之內，那以後如

果我想自已換油是要加0.8還是1.0？或是都以油尺為準就好？



以上問題，希望能有熱心專業板友解答，謝謝 m(._.)m

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標題 [閒聊] 如果你的車子會往旁邊放屁會怎樣? #1R3EXSr- (SuperBike)

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