《廠牌型號》K牌新Ｘ流 2020年1月出廠
《時間地點》北部縣市
《該車現況》里程75000公里
因工作調動要到離家較遠(約15公里)，又沒捷運可通地方上班，想買125機車代步，
現在油價漲多跌少，想找年份新的中古車，以免增加太多油錢支出。
網路上看到一台2020年1月出廠K牌新Ｘ流，價格幾乎新車一半。
只是里程７萬５，原廠也不保固了
沒保固還好，附近有認識的Ｋ牌經銷機車行，一般消耗品里程到該換就換
價差拿來換皮帶、電瓶、輪胎等消耗品，感覺很划算
但不知里程這麼高，會不會有汽缸、傳動．．．等要花大條的危險？
請問ＰＴＴ神人，如果以通勤需求找省油的車（６期環保），
但里程數超高，是否有花大條的風險？？
可能的修繕費用會是多少？？
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《時間地點》北部縣市
《該車現況》里程75000公里
因工作調動要到離家較遠(約15公里)，又沒捷運可通地方上班，想買125機車代步，
現在油價漲多跌少，想找年份新的中古車，以免增加太多油錢支出。
網路上看到一台2020年1月出廠K牌新Ｘ流，價格幾乎新車一半。
只是里程７萬５，原廠也不保固了
沒保固還好，附近有認識的Ｋ牌經銷機車行，一般消耗品里程到該換就換
價差拿來換皮帶、電瓶、輪胎等消耗品，感覺很划算
但不知里程這麼高，會不會有汽缸、傳動．．．等要花大條的危險？
請問ＰＴＴ神人，如果以通勤需求找省油的車（６期環保），
但里程數超高，是否有花大條的風險？？
可能的修繕費用會是多少？？
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