巴拉卡+大屯山助航站 - 公路車

〔簡易路線說明〕
內湖 - 雙溪河濱 - 關渡 - 紅樹林捷運站 - 北新路(101)
- 巴拉卡(101甲) - 大屯山助航站 - 仰德大道 - 內湖

〔總公里數〕約80km

〔遊記或照片連結〕
http://greencarp.blogspot.com/2010/09/blog-post.html

〔裝備〕
1. centurion hyperdrive 2000 CT+12/25
2. 注意夏日防曬

板上助航站的討論也不少，總算找個時間去體會一下，
平常有在騎山路的話，巴拉卡的難度不會太困難，
不大建議從仰德上，大車小車都多，空氣也糟，
假如有心想上助航站，建議巴拉卡的時候可以稍微保留體力到後面助航站。

101跟101甲途中，基本上就比較沒有什麼補給點，
所以能的話就盡量在淡水市區就準備好。
天元宮可以向廟方打打水(還有天然龍井耶)，或派出所。

公路車CT+12-25飛輪上助航站還是很吃力，
腿力沒有板上各勇腳猛。
尤其連續髮夾彎的時候，馬上爆心跳，
就快到助航站前的髮夾彎瞭望台就撐不下去。

結果停下來喘氣比在座墊上折磨還痛苦，
最後總算龜上去，不過昨天助航站的牌子下角有點損毀。
天氣好的大屯山看山下景色都很清楚:D
回去時，把雙手腳當避震下仰德也很痛苦，路真的有點爛。

另外有板友知道巴拉卡上面，菲律賓捐贈的牌樓有什麼典故嗎?
還是就捐贈這樣單純。


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