山葉車系的前煞車系統 - 機車

By Lucy
at 2021-06-19T09:32

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※ 引述《ab15963qw (uioy)》之銘言：
: 山葉的機車，是不是都喜歡用單向雙活塞，不管是勁戰，bws,smax 或是300cc xmax 跟mt
: 03 ,r3，125就算了，沒想到300cc 給那個鳥煞車根本煞不住==，還有那個龍骨nmax 給單
: 向單活塞…..
大家買車時，應該都希望最好是不加價就把配備配到滿出來，但很遺憾，這種事情
不存在。至於是不是山葉就這麼吝嗇，我們來看看別廠吧：

Ninja 400 雙活塞卡鉗 / 310mm 浮動碟盤
http://www.tw-kawasaki.com/moto_page.php?id=16

Forza 350，官網沒寫ＸＤ，webike 的介紹是單向雙活塞卡鉗。
https://moto.honda-taiwan.com.tw/Motor/FORZA

GDink 300i，還是單向雙活塞卡鉗
https://www.kymco.com.tw/motor/g-dink-300i#specification

Joymax Z，官網只有寫碟煞+ABS煞車系統，但我看其他報導，配到對四啊。
https://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=64

KTM 390 Duke，Brembo BYBRE 對向4活塞輻射卡鉗碟徑:320 mm，香啊！
http://www.ktm-taiwan.com.tw/MOTORCYCLE-PRO/390-DUKE.html

CRF 300L，256mm 固定碟盤搭配單向雙活塞卡鉗
https://forum.jorsindo.com/thread-2559128-1-1.html

不過依我實際觀察，比方說Tmax，兩顆住友雙子星，也是會有人要改成BREMBO。
如果原配BREMBO，那就要換更大更貴的，比如1098、杜漢之類。所以原廠配備
，有時也不這麼重要。反正車主覺得不夠用時就會去想辦法了。
若是原廠配得太差，那也只是車子賣不好，準車主也不必去煩惱。

--
吾虔誠的信徒啊
為汝不為惡魔所惑授汝聖咒一句
艾莉絲之胸乃墊出來

--

Tags: 機車勁戰

All Comments

By Barb Cronin
at 2021-06-22T13:33

問題是有12萬的車子配單向單活塞，對偏好原廠的根本已經
不是堪用的問題了吧

By Harry
at 2021-06-25T13:45

有沒有用心經營這從這小地方就看的出來

By Ivy
at 2021-06-27T10:40

就是有用心經營啊，成本差很多好嗎

By Kyle
at 2021-06-30T20:11

原廠用心經營沒錯啊，只是不是經營鄉民的看法

By Megan
at 2021-07-01T09:31

照鄉民開的配備價格去賣的話公司倒十次都不夠

By William
at 2021-07-01T17:23

原廠選配單向雙活塞，車價多一千；你覺得是選配的多還
是直上B牌的多？

By Caroline
at 2021-07-01T18:59

給單二，消費者的反應也不會這麼大，給單一賣12萬還
被罵成那樣，是該怪廠商還是怪消費者？

By Sarah
at 2021-07-06T17:35

要改的自己去改，我不信單一跟單二會差到多少成本

By Enid
at 2021-07-10T21:08

其實原廠配到多好都會被說爛啦

By Ivy
at 2021-07-15T00:03

racing不是有給過brembo雙插銷版，銷量有比較好嗎？
車廠不是笨蛋，給的東西都能符合一般使用需求，覺得不
夠用自己改阿..

By Jake
at 2021-07-16T04:57

有多少錢買多少價值，套句二手車市場名言「改裝部品價值不
能加在車價上面」

By Connor
at 2021-07-18T17:27

就跟以前鼓煞碟煞價差3000，菜籃族還是鼓煞買好買飽

By Una
at 2021-07-20T17:42

煞車用講的不準，要實際試騎，才知道適不適合自己

By Bennie
at 2021-07-21T10:15

每個人標準不一樣

By Hedy
at 2021-07-21T17:44

小氣巴巴

By George
at 2021-07-23T22:19

消費者本來就能要求更好啊，什麼都叫人去改

By Frederica
at 2021-07-25T12:19

買車還要從廠商的角度想？？？難道改裝花的不是消費者
的錢

By Cara
at 2021-07-25T20:38

https://youtu.be/wxN0r0yGYLc 以NMAX為例，小三也在講
前煞車用的比勁戰6還差

By Regina
at 2021-07-26T06:18

全世界Nmax原廠就都這個煞車咩（茶

By Regina
at 2021-07-30T16:13

一堆復古車的煞車其實都蠻客家的

By Jake
at 2021-08-02T01:57

你講的論點沒錯，不論配到什麼等級，總會有人還想升級。

By Annie
at 2021-08-03T06:04

但 Nmax 制動配置差也是事實，到底算不算堪用? 嗯...

By Joe
at 2021-08-04T07:40

我覺得是台灣太特別主流長期是速克達為了讓產品有競
爭力規格面的強化才造就同級距的速克達遠比其他國家
的誇張(其他國家的例子可能多半會是輕檔

By Mason
at 2021-08-08T15:23

就那點動力配個單一怎麼了，白牌給什麼對四啊倒叉啊才正常
嗎？

By Michael
at 2021-08-10T00:41

Nmax還是有15hps喔....

By Erin
at 2021-08-14T16:37

四輪那全球戰略車進口到台灣還不是有配備差異，就廠商想不
想做而已

By Harry
at 2021-08-18T22:39

台灣奇蹟消費者替廠商擔心

By Zanna
at 2021-08-21T11:27

15ps就真的那點動力啊，不要鬧了好不好
怎麼變ps了，hp啦XD

By David
at 2021-08-25T02:31

勁戰六的煞車比Jet SR跟SL表現都更好，距離更短，這版
從來沒人抱怨Jet的煞車。SL時速60煞到都快蓋棉被了。

By Hardy
at 2021-08-25T12:52

DRG也才15.5，是不要鬧啥？我化油GT 9.8配單一，你

By Hardy
at 2021-08-29T00:13

Nmax 15.5也配單一，上次有個在YT酸乾脆跟活力比，問
題是活力多少錢Nmax多少錢？= =

By Enid
at 2021-08-31T04:21

打錯，Nmax 15才對

By Heather
at 2021-09-04T10:26

我覺得125以上起碼要配單二，我化油GT配單一，煞車受不了
，跑去改光陽單二才覺得剛好。

By Gilbert
at 2021-09-06T09:13

四輪一台多少錢，而且進來台灣是偷東西不會多東西（茶）

By Rebecca
at 2021-09-08T11:34

騎慢一點就好了又不是每個人都在路上GP

By Anonymous
at 2021-09-13T07:36

原廠為了股東著想也不行，一間公司養這麼多員工zz
才買幾台車而已，有破千台嗎？沒資格嘴啦

By Connor
at 2021-09-16T01:09

配備給太好，下雨天急煞不滑了醫院的業績怎麼辦，真的是齁

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