小輪子跑不贏大輪子嗎？ - 公路車

By Brianna
at 2008-12-03T00:00

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半個月前我參加單車環島接力活動，我的是小折T3，結果人家的是大台的公路車，我全程都處於落後的情況，我在想或許是我實力不如人，可是人家說我騎小台的車一定輸人家，人家的大輪子轉一圈，我的就要多轉三分之一圈，可是我不這麼認為吔　　大輪子雖然可以跑的快，但相對的踩起來也比較重��

Tags: 公路車

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By Vanessa
at 2008-12-03T19:59

適不適合飆速？我認為重點隱藏於大輪與小輪之內的差別。設計不一樣的機械結構，得到的結果自然不同。小徑車（假設是小折）的設計是用來摺疊攜帶用，不是用來比快，要不然國際大賽就會派小徑車上場飆速。假設兩者用一樣的套件（105好了）且同齒比，整車重量控制在相同（6公斤好了），都是鋁

By Lydia
at 2008-12-03T01:34

小徑車扭力大,爬坡輕鬆,但平路無速度!還有輪胎的大小的摩差力也會差很多!平路時,個人carbon登山車換上1.5胎....還是追不上公路車友人,交換騎....友人也追不到我!山路時,但換上20吋OYAMA小折,友人登山車便追不上!結果就是~~公路車車輕與齒輪比都較適合於平路較多的路段,山路則要有一定的腿力!而且車速��

By Frederica
at 2008-12-04T14:25

千萬不要拿T3和公路車比.雖然說是以腳力來衡量速度，而不是以輪徑來衡量是沒有錯.但是公路車本身在設計上.就是適合在公路使用的.1.車身重量.公路車最輕約7公斤左右.2.齒輪比.一定憂於T3.3.公路胎是小小的點與地面磨擦而已.你的T3是1.2的光頭胎.4.平地上公路車.如果腳力好一點的時速可是45公里起跳的

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