小忍者 250 要漲價了?? - 重機

By Robert
at 2010-04-01T15:12
at 2010-04-01T15:12
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我這個小氣鬼在買車以前也做過一樣的功課,也來說說我對車價
的看法 (雖然以前已經抱怨過了.. :Q)
從前 po 提出的資料可以 "以我們消費者的角度" 猜測車商大概
賺多少沒錯,但是從市場的角度來看的話 (先不談總代理)
為什麼市面上進口車貿易商看來看去就這麼幾家?
如果這麼好賺,貿易商數量應該會漸漸增加不是嗎?
有辦法辦進口,車有辦法驗過,能賺幹嘛不賺?
車子要進口,錢付一付手續辦一辦就可以,問題在驗車上。
從那個進口車的網站看就知道如果自辦驗車要搞多少東西,不要
說什麼行政程序繁雜啦,光那些驗車標準,你要怎麼把車子調整
成能通過的狀況,這裡面應該就有超多眉角了。
其實我不覺得貿易商賺這種錢有什麼過份。因為他會你不會嘛。
(跟修車一樣。嫌貴?不然你自己來,看有沒有比較便宜?)
至於車商提出的藉口,有時候還是要看看那車商處在供應鍊什麼
位置。有的根本跟進口無關,單純跟貿易商拿貨,實際情況也不
是很了解,客人問了,就隨口瞎掰..
(當初也遇過,後來回家查資料才知道被唬很大...)
至於代理商嘛。貴到有名的那幾家就不講了,啊那個某牌不用逐
台驗車的,你是跟著貿易商漲什麼意思的啦,這樣 gtr 我買不下
手啦...
其實我覺得要戰價格,應該找政府開刀才對。找貿易商開刀根本
沒用,人家有公司要養的。政府的汽機車保護政策到底要搞到什
麼時候。那個號稱全世界最難搞的排放標準到底什麼時候要改。
一堆非關稅貿易障礙,才是現在車價一直那麼高的主因。
--
說個笑話,之前新車回去保養,一邊聽技師幹勦他們那次驗排氣
難搞,我就開玩笑說:不然你不會四缸偷偷關掉兩缸再去驗
技師白了我一眼,回話說:你當他們都是白痴喔
當下我只差沒羞紅了臉跑開而已.. :D
--
先這樣,上班摸太久了....
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By Olive
at 2010-04-01T23:48
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By Andrew
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By Edith
at 2010-04-15T20:29
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By Andrew
at 2010-04-19T21:59
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at 2010-04-29T10:38
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By Edith
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By Delia
at 2010-04-01T00:07
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at 2010-03-31T23:33
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By Jacob
at 2010-03-31T19:08
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at 2010-03-31T16:27
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