小保養大保養是否必要？ - GTR

※ 引述《j42683 (blue84 )》之銘言：
: 如題，牽新車時車行老闆都會交代幾公里到了要來小保養或大保養，
身邊朋友也大部分都是固定會去給車行保養，但是我是比較懶，而且覺得好像沒啥必要，
我2012 gtr aero騎了三萬五千公里，除了固定耗材（輪胎，空濾），機油1500～2000更換，沒修過其他東西了，到現在也是很好騎，
所以有固定保養的車子跟沒固定保養的車子壽命會差很多嗎？
: 純討論而已謝謝各位
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來 我們先看一則視頻

https://www.youtube.com/watch?v=PS7p5xlVn8o

這裡並不是說不小保養or大保養會怎樣

主要是你自己要去"了解車子" 不了解也不爬文 成天一直問有沒有需要大保養

我看是需要去大保養不過是保養自己腦袋...

想想看這種文章根本比"月經"還要頻繁 基本上跟成年人打手槍的次數差不多了


輪胎是耗材 傳動裡面也有耗材

自己有在做功課在記錄油耗就會知道了 很多人一直發文說傳動抖、油耗降 老闆說要大保養

我覺得最簡單的方式就是先打開傳動檢查後組 然後把普利盤後組的部分裝好搖一搖壓板

假設不是雷霆、G5那種原廠三根柱的特殊普利盤基本上都有"滑鍵" 看滑鍵間隙大不大

大的話就換掉，離合器蹄塊假設肉還很多就砂紙稍微磨磨把表面磨掉在裝上去就好

這樣是不是就省起來了..

一堆人都不換 也不檢查 然後老闆說要大保養 保養完卻發現自己在保養老闆的口袋


然後上來爬文又被灌一套"你大保養就是在保養老闆的口袋" 接著就被植入錯誤的觀念

WTF?


至於有保養跟沒保養的壽命會差很多嗎?

我只能說 有~ 從輪胎到儀表板只要是耗材 有沒有"照護"都有差

很多人都輪胎胎壓不顧 然後放著讓他沒氣在去打

等到翻胎才在那邊講車子直線放油門時龍頭會搖 還沒過坑洞車子就一直跳

你在廢話 你輪胎都變形了不平整的狀態下騎當然會跳...


液晶儀表板常常讓他曬太陽，液晶淡化就勢必得換偏光板OR儀表總成

傳動也是 都不打開檢查 在那邊耗油要版友隔空抓藥 抓了也叫你先檢查傳動


我是覺得大保養要看項目不是一竿子打翻一船人

節流閥這東西施工方法正確根本不會壞掉，在那邊一直節流閥洗了就會壞

那一直堵髒東西就是一直耗油而已 你呼吸道都不順了 你還祈求能放鬆呼吸?


至於噴油嘴、燃燒室除碳我只能說 我力魔、紅線、原廠快樂跑都用過的狀況下

老闆是說我不用吊點滴了 阿就薄薄一層積碳沒東西可以清了


節流閥倒是要清 用紅線這種東西就勢必得要... 因為它油氣會回沖節流閥會髒

沒有什麼萬靈丹 用了一勞永逸 水能載舟亦能覆舟


SO 有時候看到一些擺明一個月一次的文章 變成一個禮拜兩三篇就覺得

「到底你有多懶惰 懶惰到連先爬爬文去二奶or本版的文章看看都不要?」

進來這邊開頭就跟去7-11一樣 連自己找都懶惰要直接問店員要答案


抱歉 這裡不是7-11 是版友人太好了好嗎... MMP...


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喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。

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