問的一點都不準喔(以下是個人經驗)
之前有做兩鐵列車到福隆(就是不用拆車也不用裝攜車袋的車次)
去的時候是很順利沒錯
回程本來是預計搭區間車，區間車也是買可以上單車的車票，
預購車票取票當時已經跟櫃檯確認，列車可以上單車也不需要拆輪裝袋
結果好死不死，當天忘記帶票，
所以回程的時候在福隆重新買同一次車同一時間同一站次的票
當時售票員卻告訴我們，那班列車是不能上單車的！
我们一行人也告訴售票員我們確實有買到票，也於當初取票時確認那般車是可以上單車的
請售票員協助確認，同時也打電話到鐵路局的服務電話釐清到底那班車能不能上單車
售票員還說我們要票再說，沒票他也不相信我們說的(雖然賣票系統查的到)
結果：售票員回覆那班列車不能上單車，但是服務電話卻說可以
經過一番說明後，我們最後還是沒買到可以上單車的票，
於是聽從售票員的指示買了一般的車票，售票員也告訴我們要包裝單車
我們只好臨時買垃圾袋包裝，包裝前也確認不需要拆車輪
當我們歷經一小時包裝完成後(三台車)，準備進站時，備站務員攔下告知要拆前後輪
不拆就是不讓我們上車，當時我們共四台車，其中三台用垃圾袋，一台用攜車袋
他以安全為由說明，攜車袋比較厚可以防撞不會撞到其他乘客，可以不用拆
可是垃圾袋包裝會在碰撞的時候，撞傷其他乘客，所以要求我們一定要拆
重點是，包裝前也問過了，包裝完又說不行，有點被刁難的感覺，
我們也反映了，就被回覆依據規定如此
我們也告訴站務員，輪胎拆掉之後，齒輪和車架更容易撞傷乘客之類的
似乎也沒用還是執意要我們全都拆，當然我們最後還是都拆了!
所以原本預計一點多上車，整整搞到快四點才上車!
是後我們回到家出事之前預售的票，而且直接以公文方式到台鐵局說明
台鐵才道歉!!
-----------------------------分隔線-------------------------------
綜上
不能上單車的火車票=>仍然買的到(預售票)
而且
一樣的問題 預售售票員、現場售票員與服務電話答覆卻不一樣
所以
還適用攜車袋吧!!
最後
旅途愉快最重要!!
(以上個人經驗 排版不佳請見諒)
※ 引述《saihung0730 (點點點)》之銘言：
: ※ 引述《puph (真冷...)》之銘言：
: : 請各位版友多指教
: : 小弟打算到花東去騎個幾天車
: : 看了一下台鐵關於單車載運的訊息 還是一頭霧水
: : 所以想上來請教各位 請多指教
: : 1.現在區間車都可以直接不拆車上火車?(只需放置在第一或最後車廂)
: : 2.區間車有包含普快車嗎?
: : 3.除了標示兩鐵列車或需攜車或需放置12車廂...以外
: : 其他台鐵未標示記號的"對號"車次可以載運單車嗎?
: : 謝謝!!
: 就我的經驗來說，用問的最快也最準。
: 西部幹線，北迴幹線，東部幹線（宜蘭至花蓮）都是搭”區間車”的第一節車廂。
: 但是不是每一站都可以上去，台鐵的標準好像是有無無障礙空間的車站。這個我不太確定
: 也不是每一輛區間車都可以上，正確時間請直接電話詢問台鐵或是親洽櫃台。
: 南迴幹線（高雄至花蓮），是搭莒光的第一節車廂。
: 班次與可上的站請電洽台電比較準。有時候是兩鐵專車，也有時候是郵務車箱。
: 然後支線，就我所知道的，平溪線一律不准上與下，其他支線不清楚。
: 車子的票價是半票。ＥＸ：人的票價是１００，車子就是５０，相加＝１５０。
: 基本上上火車都要申請，一些大站都要你填申請單，一些小站就看站務人員了。
: 註：對於自行車來說，台鐵的網站還是手冊，真的有點難用，最簡單的方式就
: 是直接打電話去問，或是前一天去火車站先詢問後買票。
: 在上個月高雄往墾丁的途中有遇到一位加拿大人，他拿著一本台鐵給他的
: 英文版小冊子，問我一些相關搭乘資訊，我看到就笑了，難怪他看不懂，
: 台鐵的英文版時刻表居然，只有部份英文，囧。最後還是直接電洽幫他問
: 還來得快與準確。
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之前有做兩鐵列車到福隆(就是不用拆車也不用裝攜車袋的車次)
去的時候是很順利沒錯
回程本來是預計搭區間車，區間車也是買可以上單車的車票，
預購車票取票當時已經跟櫃檯確認，列車可以上單車也不需要拆輪裝袋
結果好死不死，當天忘記帶票，
所以回程的時候在福隆重新買同一次車同一時間同一站次的票
當時售票員卻告訴我們，那班列車是不能上單車的！
我们一行人也告訴售票員我們確實有買到票，也於當初取票時確認那般車是可以上單車的
請售票員協助確認，同時也打電話到鐵路局的服務電話釐清到底那班車能不能上單車
售票員還說我們要票再說，沒票他也不相信我們說的(雖然賣票系統查的到)
結果：售票員回覆那班列車不能上單車，但是服務電話卻說可以
經過一番說明後，我們最後還是沒買到可以上單車的票，
於是聽從售票員的指示買了一般的車票，售票員也告訴我們要包裝單車
我們只好臨時買垃圾袋包裝，包裝前也確認不需要拆車輪
當我們歷經一小時包裝完成後(三台車)，準備進站時，備站務員攔下告知要拆前後輪
不拆就是不讓我們上車，當時我們共四台車，其中三台用垃圾袋，一台用攜車袋
他以安全為由說明，攜車袋比較厚可以防撞不會撞到其他乘客，可以不用拆
可是垃圾袋包裝會在碰撞的時候，撞傷其他乘客，所以要求我們一定要拆
重點是，包裝前也問過了，包裝完又說不行，有點被刁難的感覺，
我們也反映了，就被回覆依據規定如此
我們也告訴站務員，輪胎拆掉之後，齒輪和車架更容易撞傷乘客之類的
似乎也沒用還是執意要我們全都拆，當然我們最後還是都拆了!
所以原本預計一點多上車，整整搞到快四點才上車!
是後我們回到家出事之前預售的票，而且直接以公文方式到台鐵局說明
台鐵才道歉!!
-----------------------------分隔線-------------------------------
綜上
不能上單車的火車票=>仍然買的到(預售票)
而且
一樣的問題 預售售票員、現場售票員與服務電話答覆卻不一樣
所以
還適用攜車袋吧!!
最後
旅途愉快最重要!!
(以上個人經驗 排版不佳請見諒)
※ 引述《saihung0730 (點點點)》之銘言：
: ※ 引述《puph (真冷...)》之銘言：
: : 請各位版友多指教
: : 小弟打算到花東去騎個幾天車
: : 看了一下台鐵關於單車載運的訊息 還是一頭霧水
: : 所以想上來請教各位 請多指教
: : 1.現在區間車都可以直接不拆車上火車?(只需放置在第一或最後車廂)
: : 2.區間車有包含普快車嗎?
: : 3.除了標示兩鐵列車或需攜車或需放置12車廂...以外
: : 其他台鐵未標示記號的"對號"車次可以載運單車嗎?
: : 謝謝!!
: 就我的經驗來說，用問的最快也最準。
: 西部幹線，北迴幹線，東部幹線（宜蘭至花蓮）都是搭”區間車”的第一節車廂。
: 但是不是每一站都可以上去，台鐵的標準好像是有無無障礙空間的車站。這個我不太確定
: 也不是每一輛區間車都可以上，正確時間請直接電話詢問台鐵或是親洽櫃台。
: 南迴幹線（高雄至花蓮），是搭莒光的第一節車廂。
: 班次與可上的站請電洽台電比較準。有時候是兩鐵專車，也有時候是郵務車箱。
: 然後支線，就我所知道的，平溪線一律不准上與下，其他支線不清楚。
: 車子的票價是半票。ＥＸ：人的票價是１００，車子就是５０，相加＝１５０。
: 基本上上火車都要申請，一些大站都要你填申請單，一些小站就看站務人員了。
: 註：對於自行車來說，台鐵的網站還是手冊，真的有點難用，最簡單的方式就
: 是直接打電話去問，或是前一天去火車站先詢問後買票。
: 在上個月高雄往墾丁的途中有遇到一位加拿大人，他拿著一本台鐵給他的
: 英文版小冊子，問我一些相關搭乘資訊，我看到就笑了，難怪他看不懂，
: 台鐵的英文版時刻表居然，只有部份英文，囧。最後還是直接電洽幫他問
: 還來得快與準確。
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