家裡開修車行的小小心得 - 機車
By Lauren
at 2016-03-30T21:05
at 2016-03-30T21:05
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看到有鄉民寫這文章,令我也想寫一下來跟大家閒聊
內容會比較像抱怨,如果看了不喜歡就請左轉吧
但我寫的都是事實
我們店跟前面那位鄉民大大一樣,以前是地板髒髒東西亂丟的機車行,之後經過裝潢整理
讓店面變乾淨整潔,但我們不是YSP(KEN.SBC)那種旗艦店更不是經銷商,我們不會去慫恿
客人舊車報廢買新車,因為我們不是經銷商沒有賣車的台數壓力。
我跟我爸是截然不同的學習環境,他是跟老師傅學,簡單來說他就單純經驗判斷修車,車
子發不動就拿新品一樣一樣換到發動為止,什麼壓力表三用電表,全部都不會,查電路用
一條電線刷火花就搞定,而我是習慣用三用電表跟試電筆。
我讀汽修科,算是滿正規的學習模式下得到修車知識,但真的是只有「知識」,因為學
校老師很少真正懂得修車,幾乎都是教人課本原理,動手下去做的話,那些老師對於機車
DIY能力應該還輸給版上不少人,你給那些老師兩隻翹棒叫他拆裝輪胎,他們會說他們會
用拆胎機,真的給他們拆胎機他們還不一定會用,既使真的會用拆胎機拆裝輪胎,輪胎
胎唇應該都因為拆裝方式錯誤被拆胎機刮壞了吧。
以前我很喜歡考汽機車相關證照,因為我覺得有證照掛在店裡,可以讓客人覺得我們技術
有到一定的程度,放心將車子交給我們,進而增加顧客的回店率,但時間久了也證明我這
想法是錯的,客人看的不是技術,是「價錢」,你機油賣150,別人就賣130,不用管說
是不是大廠還是原廠,客人看的是價錢而不是廠牌,客人認知的是這間車行機油150黑店
,那間機車行機油130實在,更不會管說乙級證照的師傅在幫我換輪胎機油,因為客人只
在意價錢,我現在都開始覺得當初考乙級跟技工執照是浪費時間跟錢的。
就如前面那位鄉民說的,賣車利潤真的不高,跟你們說賣車沒賺錢你們不信,但上個月我
賣的車最後結算,經銷商來跟我收錢,我居然反而倒貼500塊,獎勵機油輪胎紅包都扣掉
了,居然還會倒賠500元,我都跟我認識的朋友說「我賣一台7萬8的新勁戰,利潤還沒有
眼鏡行配一副4千塊的眼鏡利潤多。」就連賣印表機碳粉夾的人都跟我說「我賣一個副廠
炭粉夾都賺的比你賣新車賺得多。」
但一般客人都認為賣一台7萬塊的機車,利潤少說有1萬....
客人來問新車,價錢報高給他空間殺,但客人根本不會跟車行談了,因為已經不知道問過
多少間機車行價錢,聽到這麼高,就轉頭走人,價錢報低讓客人有意願留下談時,但根本
沒有可殺價空間給客人,這時又被客人反罵說「哪有賣車不給殺價的」
不要幻想客人買車回去將來賺他保養,賣出去的10台車有3台回來保養就算多了,因為很
多都不會回來保養,但我敢保證等他新車故障一定回來,既使超過保固也一定回來,到時
來吵吵鬧鬧說「哪有東西剛用超過一年就壞掉的」然後吵著說要保固換新的給他,這種事
情一年總會遇到一次。
機車行真的沒有想像中那麼好賺,好賺的是二手車店,改裝店跟所謂的旗艦店
我們這種一般機車行要賺錢賺到買車買房真的是件難事。
那種早上送報紙羊奶5.6點給你一個morning call要你出去修車的遇過,半夜2.3點打電話
來因為夜遊出車禍的也遇過,修車三餐很少準時吃,或者吃到一半有客人來就放下碗筷去
修車。
不少打電話來要我們道路救援的,有時開車載,如果知道是輪胎爆胎或是電池沒電的那種
都是現場處理,最恨的就是下雨天道路救援,在現場處理時從來都沒有客人幫我撐傘,都
是客人撐著傘看著我淋雨修車,從沒遇到我們淋雨修車時有客人主動幫我們撐傘擋雨,開
貨車去載車時,也常常遇到那種嫌我們太慢到,最希望我們這台是救護車啦,而且沿路闖
紅燈到現場客人最滿意啦。
我遇過最誇張的是有客人打電話來說車壞(那天颱風天),跟她要了車牌電話跟壞的地點後
,我跟老闆騎機車想說去用踢的,因為下雨天很多人開車塞車塞很大,等到了她說的地點
後找不到人,電話怎麼打都不接,我就跟老闆說「剛剛在來的路上我有看到一個女生牽機
車,我們回去的路上看看會不會是她」
我們就騎車往回店裡的路騎回去,結果在某間機車行的門口看到剛剛那位牽機車的女生,
我往裡面一看在升降台上那台機車的車牌,就是打電話要我們道路救援的機車車牌,我故
意在那間車行的對面馬路打電話給那個女生,我在對面馬路看著她不接就是不接,但既使
打通了又怎樣,只能問問她人在哪裡?不是要道路救援怎麼找不到人。
每次來保養的客人看到輪胎磨平電池快沒電的那種,總會好意跟他們說要提早換,得到的
答案永遠都是「下次啦」,那個下次就是下次去他家換或是下次在路邊幫他修,打電話來
時還會說「老闆快點來幫我修,我趕時間,小孩上學會遲到,我上班會遲到」,從不讓人
賺錢賺得輕鬆點。
上禮拜還有個客人車子發不動,檢查電池沒電,剛跟他說完電池壞掉,他馬上劈頭說一句
「我電池剛給你換沒多久,哪有這個快壞」
但我不用查電腦紀錄就知道這電池不是我換的,他也要凹說是我換的
1.我們店電池都用GS,不用湯淺,車上這顆是湯淺
2.我們店換的電池會刻店名上去,這電池上面是別間店的店名...
3.電池上有寫更換日期,這顆用了快5年了,哪來的剛換
他就非要我把整顆電池拿起來給他看,好打他臉就是了
我每年總會遇到一個跟我買新車,然後自己騎車撞電線杆或是自己騎車掉進水溝
再來跟我說要新車保固的人
那種上網拍買材料然後跑機車行,以為安裝不用錢的大有人在
或是以為給店家換個150機油,然後從車廂拿出油線說請我順便安裝的我也遇過
幻想自備材料給車行工錢跟自備機油一樣50元的也遇過
抱怨這麼多,算是一種發洩
做這麼久機車行的發洩
順便告訴大家機車行沒有想像中那麼好賺
不為人知的辛苦沒多少人知道
最後就是我常遇到有人牽車進來說
「我是XX車行(版上有名的白店)介紹來的,我車子!@#$%&*」
第一次遇到時還一頭霧水,因為我跟老闆都不認識那間車行
怎麼會有人牽車來說是那間車行介紹來的
簡單來說就是那種要查電路或是車子不順的,檢查費時費工的問題,那間店家就不做
就請客人牽去找其他機車行修理,反正自己店裡生意好到忙不過來
做做換輪胎機油的快速保養就夠了,遇到麻煩的就請客人牽去別的車行
就因為價錢便宜,就被板上稱讚是白店
我以為只有我遇到,跟認識的車行聊天才知道大家都有遇過
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內容會比較像抱怨,如果看了不喜歡就請左轉吧
但我寫的都是事實
我們店跟前面那位鄉民大大一樣,以前是地板髒髒東西亂丟的機車行,之後經過裝潢整理
讓店面變乾淨整潔,但我們不是YSP(KEN.SBC)那種旗艦店更不是經銷商,我們不會去慫恿
客人舊車報廢買新車,因為我們不是經銷商沒有賣車的台數壓力。
我跟我爸是截然不同的學習環境,他是跟老師傅學,簡單來說他就單純經驗判斷修車,車
子發不動就拿新品一樣一樣換到發動為止,什麼壓力表三用電表,全部都不會,查電路用
一條電線刷火花就搞定,而我是習慣用三用電表跟試電筆。
我讀汽修科,算是滿正規的學習模式下得到修車知識,但真的是只有「知識」,因為學
校老師很少真正懂得修車,幾乎都是教人課本原理,動手下去做的話,那些老師對於機車
DIY能力應該還輸給版上不少人,你給那些老師兩隻翹棒叫他拆裝輪胎,他們會說他們會
用拆胎機,真的給他們拆胎機他們還不一定會用,既使真的會用拆胎機拆裝輪胎,輪胎
胎唇應該都因為拆裝方式錯誤被拆胎機刮壞了吧。
以前我很喜歡考汽機車相關證照,因為我覺得有證照掛在店裡,可以讓客人覺得我們技術
有到一定的程度,放心將車子交給我們,進而增加顧客的回店率,但時間久了也證明我這
想法是錯的,客人看的不是技術,是「價錢」,你機油賣150,別人就賣130,不用管說
是不是大廠還是原廠,客人看的是價錢而不是廠牌,客人認知的是這間車行機油150黑店
,那間機車行機油130實在,更不會管說乙級證照的師傅在幫我換輪胎機油,因為客人只
在意價錢,我現在都開始覺得當初考乙級跟技工執照是浪費時間跟錢的。
就如前面那位鄉民說的,賣車利潤真的不高,跟你們說賣車沒賺錢你們不信,但上個月我
賣的車最後結算,經銷商來跟我收錢,我居然反而倒貼500塊,獎勵機油輪胎紅包都扣掉
了,居然還會倒賠500元,我都跟我認識的朋友說「我賣一台7萬8的新勁戰,利潤還沒有
眼鏡行配一副4千塊的眼鏡利潤多。」就連賣印表機碳粉夾的人都跟我說「我賣一個副廠
炭粉夾都賺的比你賣新車賺得多。」
但一般客人都認為賣一台7萬塊的機車,利潤少說有1萬....
客人來問新車,價錢報高給他空間殺,但客人根本不會跟車行談了,因為已經不知道問過
多少間機車行價錢,聽到這麼高,就轉頭走人,價錢報低讓客人有意願留下談時,但根本
沒有可殺價空間給客人,這時又被客人反罵說「哪有賣車不給殺價的」
不要幻想客人買車回去將來賺他保養,賣出去的10台車有3台回來保養就算多了,因為很
多都不會回來保養,但我敢保證等他新車故障一定回來,既使超過保固也一定回來,到時
來吵吵鬧鬧說「哪有東西剛用超過一年就壞掉的」然後吵著說要保固換新的給他,這種事
情一年總會遇到一次。
機車行真的沒有想像中那麼好賺,好賺的是二手車店,改裝店跟所謂的旗艦店
我們這種一般機車行要賺錢賺到買車買房真的是件難事。
那種早上送報紙羊奶5.6點給你一個morning call要你出去修車的遇過,半夜2.3點打電話
來因為夜遊出車禍的也遇過,修車三餐很少準時吃,或者吃到一半有客人來就放下碗筷去
修車。
不少打電話來要我們道路救援的,有時開車載,如果知道是輪胎爆胎或是電池沒電的那種
都是現場處理,最恨的就是下雨天道路救援,在現場處理時從來都沒有客人幫我撐傘,都
是客人撐著傘看著我淋雨修車,從沒遇到我們淋雨修車時有客人主動幫我們撐傘擋雨,開
貨車去載車時,也常常遇到那種嫌我們太慢到,最希望我們這台是救護車啦,而且沿路闖
紅燈到現場客人最滿意啦。
我遇過最誇張的是有客人打電話來說車壞(那天颱風天),跟她要了車牌電話跟壞的地點後
,我跟老闆騎機車想說去用踢的,因為下雨天很多人開車塞車塞很大,等到了她說的地點
後找不到人,電話怎麼打都不接,我就跟老闆說「剛剛在來的路上我有看到一個女生牽機
車,我們回去的路上看看會不會是她」
我們就騎車往回店裡的路騎回去,結果在某間機車行的門口看到剛剛那位牽機車的女生,
我往裡面一看在升降台上那台機車的車牌,就是打電話要我們道路救援的機車車牌,我故
意在那間車行的對面馬路打電話給那個女生,我在對面馬路看著她不接就是不接,但既使
打通了又怎樣,只能問問她人在哪裡?不是要道路救援怎麼找不到人。
每次來保養的客人看到輪胎磨平電池快沒電的那種,總會好意跟他們說要提早換,得到的
答案永遠都是「下次啦」,那個下次就是下次去他家換或是下次在路邊幫他修,打電話來
時還會說「老闆快點來幫我修,我趕時間,小孩上學會遲到,我上班會遲到」,從不讓人
賺錢賺得輕鬆點。
上禮拜還有個客人車子發不動,檢查電池沒電,剛跟他說完電池壞掉,他馬上劈頭說一句
「我電池剛給你換沒多久,哪有這個快壞」
但我不用查電腦紀錄就知道這電池不是我換的,他也要凹說是我換的
1.我們店電池都用GS,不用湯淺,車上這顆是湯淺
2.我們店換的電池會刻店名上去,這電池上面是別間店的店名...
3.電池上有寫更換日期,這顆用了快5年了,哪來的剛換
他就非要我把整顆電池拿起來給他看,好打他臉就是了
我每年總會遇到一個跟我買新車,然後自己騎車撞電線杆或是自己騎車掉進水溝
再來跟我說要新車保固的人
那種上網拍買材料然後跑機車行,以為安裝不用錢的大有人在
或是以為給店家換個150機油,然後從車廂拿出油線說請我順便安裝的我也遇過
幻想自備材料給車行工錢跟自備機油一樣50元的也遇過
抱怨這麼多,算是一種發洩
做這麼久機車行的發洩
順便告訴大家機車行沒有想像中那麼好賺
不為人知的辛苦沒多少人知道
最後就是我常遇到有人牽車進來說
「我是XX車行(版上有名的白店)介紹來的,我車子!@#$%&*」
第一次遇到時還一頭霧水,因為我跟老闆都不認識那間車行
怎麼會有人牽車來說是那間車行介紹來的
簡單來說就是那種要查電路或是車子不順的,檢查費時費工的問題,那間店家就不做
就請客人牽去找其他機車行修理,反正自己店裡生意好到忙不過來
做做換輪胎機油的快速保養就夠了,遇到麻煩的就請客人牽去別的車行
就因為價錢便宜,就被板上稱讚是白店
我以為只有我遇到,跟認識的車行聊天才知道大家都有遇過
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