官網沒有的CAAD12尺寸 - 單車
By Audriana
at 2016-03-15T02:13
at 2016-03-15T02:13
Table of Contents
我不是很了解bike fitting, 但是Cannondale 過去的車架在reach 跟 stack的變化跟車
架尺寸大小並沒有呈線性關係,這點被競爭對手(尤其是Cervelo)追著打好幾年了,2016
年幾合的大改應該是基於上述的背景更動。
有趣的是在2014年底Cannondale的設計大頭Peter Denk 離開了Cannondale 跑到了Specia
lized, 而 Cervelo 的資深工程師Damon Rinard在差不多同個時間卻跑到了Cannondale!
對照一下2016年的設計,Cannondale 2016年的設計大概不見得完全由Damon Rinard操刀
,但是背後一定有很多故事。
※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言:
: 很奇妙地,官網的CAAD12尺寸跟CAAD10比起來整整大了一號,特別是立管長度。
: http://goo.gl/wz85Gx CAAD12
: http://goo.gl/hyK9cs CAAD10
: 簡單比一下,會發現CAAD12的"48"在某些數據上有點像CAAD的"50"。
: 實際到車店看了一下,發現CAAD12的立管真的比較長。如果我這種哈比人騎48,
: 座管拉出來的長度除了慘以外,還是慘。
: 但是!CAAD12有44的尺寸!!(其實不用那麼多驚嘆號,因為網路查一下,台灣
: 這邊的車店本來就有這個尺寸,我找得不夠仔細而已)。
: 立管長度跟CAAD10的"48"頗接近,成車配八公分龍頭,大盤是流行的52/36,曲柄
: 還是165耶!
: 後來查了一下官網的"Women",還是沒有這個尺寸的數據....好吧,佳能戴爾,我
: 猜不透你在想什麼。大改款以後,整個幾何的標法都不一樣了。
: 提供對CAAD12有興趣,跟我一像是哈比人的車友參考。去車店問還是最實際。
: 然後....讓我見識一下吧!佳能戴爾的鋁車性能!(夏亞調)
--
架尺寸大小並沒有呈線性關係,這點被競爭對手(尤其是Cervelo)追著打好幾年了,2016
年幾合的大改應該是基於上述的背景更動。
有趣的是在2014年底Cannondale的設計大頭Peter Denk 離開了Cannondale 跑到了Specia
lized, 而 Cervelo 的資深工程師Damon Rinard在差不多同個時間卻跑到了Cannondale!
對照一下2016年的設計,Cannondale 2016年的設計大概不見得完全由Damon Rinard操刀
,但是背後一定有很多故事。
※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言:
: 很奇妙地,官網的CAAD12尺寸跟CAAD10比起來整整大了一號,特別是立管長度。
: http://goo.gl/wz85Gx CAAD12
: http://goo.gl/hyK9cs CAAD10
: 簡單比一下,會發現CAAD12的"48"在某些數據上有點像CAAD的"50"。
: 實際到車店看了一下,發現CAAD12的立管真的比較長。如果我這種哈比人騎48,
: 座管拉出來的長度除了慘以外,還是慘。
: 但是!CAAD12有44的尺寸!!(其實不用那麼多驚嘆號,因為網路查一下,台灣
: 這邊的車店本來就有這個尺寸,我找得不夠仔細而已)。
: 立管長度跟CAAD10的"48"頗接近,成車配八公分龍頭,大盤是流行的52/36,曲柄
: 還是165耶!
: 後來查了一下官網的"Women",還是沒有這個尺寸的數據....好吧,佳能戴爾,我
: 猜不透你在想什麼。大改款以後,整個幾何的標法都不一樣了。
: 提供對CAAD12有興趣,跟我一像是哈比人的車友參考。去車店問還是最實際。
: 然後....讓我見識一下吧!佳能戴爾的鋁車性能!(夏亞調)
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By Kristin
at 2016-03-19T12:39
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