宏佳騰台灣油車市場是不是沒救了？ - 機車

By Rebecca
at 2020-01-31T18:23

Table of Contents

小弟的OZ150，購入至今也滿6年了...

發覺很多經銷商、旗艦店，店家都關了，台北展示中心大霖車業也不知道還在不在？？

網路上查也只有查到楊梅？？

其他都是2-3年前的舊資料==

網上論壇小老婆AEON專區也幾乎沒啥新文章...

要找專門店健診還要跑好遠（不想去機車班長），然後一般的車行不熟車殼拆裝，容易把
卡榫弄斷..

是有沒有那麼慘啊QQ

有沒有宏佳騰車主出來分享一下...

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Tags: 機車

All Comments

By Margaret
at 2020-02-05T11:57

這牌子還沒倒喔三年前我就覺得快不行了
#1OlhW_LH (biker)

By Dora
at 2020-02-08T09:22

我家附近的那間到是愈開愈多間旁邊的店面陸續被吃下來

By Olivia
at 2020-02-09T21:31

最近才知道它是其中一間AEON電車的旗艦店

By John
at 2020-02-11T22:38

我騎初代125到現在滿7年一直找不到想換的車不然早就想

By Steve
at 2020-02-13T06:35

換掉了

By Bethany
at 2020-02-14T18:24

OZ在路上真的很少見了

By Elvira
at 2020-02-17T16:44

轉型進行式

By Edwina
at 2020-02-22T10:53

正在抓緊轉型機會感覺可以起飛了

By Dinah
at 2020-02-26T20:30

電車轉型有抓到

By Lydia
at 2020-02-29T13:49

前幾年沒趁新車時買my dream 125讓我滿後悔的，騎這臺上
路原廠就超有型的

By Aaliyah
at 2020-03-05T02:11

近幾年都沒新車自然很多人淡忘

By Thomas
at 2020-03-09T13:53

一出電車就賣得比油車好 AEON轉型轉定了

By Christine
at 2020-03-10T18:27

油車同事小毛病一堆 2手價又爛算是劣化版yamaha

By Caroline
at 2020-03-14T06:18

剩打檔車跟電車賣比較好，這牌賣最多是外銷

By Daniel
at 2020-03-14T15:38

My dream是哈特佛的

By Noah
at 2020-03-15T02:22

my150 小改款好像快出了

By Sierra Rose
at 2020-03-19T16:12

真心覺得oz帥，可惜沒新款，那尾燈跟魚眼都很好看啊

By Linda
at 2020-03-21T17:14

搞完儀表後就沒什麼大改版，資源都在電車了吧。

By Tristan Cohan
at 2020-03-24T23:43

為何都不出abs

By Annie
at 2020-03-25T06:06

被PGO暴打

By Hedy
at 2020-03-27T04:42

MY150還算常見啊其他的就算了

By Audriana
at 2020-03-28T15:00

my的問題其實也不少

By Ula
at 2020-03-29T14:57

我以為只有賣檔車MY150原來還有速克達啊

By Odelette
at 2020-03-29T20:38

就檔車廠啊

By Emily
at 2020-03-30T06:47

By Bethany
at 2020-03-30T15:05

我學弟大學騎oz150畢業工作後秒換狗3

By Victoria
at 2020-03-31T03:20

my dream 125是哈哈佛

By John
at 2020-04-04T22:13

原來是哈特佛，哈哈我真白癡，還是很可惜沒買那臺新車。

By Donna
at 2020-04-08T12:42

樓上也許這是好事

By Andrew
at 2020-04-11T11:17

電車賣很好好評如潮

By Dinah
at 2020-04-14T21:43

我家旁邊那間生意超好連買2棟房子直接並排在開一間賣自
己的電車

By Lily
at 2020-04-18T21:40

現在主力都在電車了

By Steve
at 2020-04-23T17:52

以營利觀點來看，宏佳騰電車未來還是得走出PBGN框架

By Yedda
at 2020-04-26T16:36

，不然就是睿能要有更大的讓利，否則公司發展真的會
受限。(如果宏佳騰的策略還是要一直靠四輪代工來養
公司，那也沒有話說…

By Mia
at 2020-04-28T17:01

幫googro賺錢

By Agnes
at 2020-05-02T13:42

白癡才放棄PBGN 在PBGN框架下研發成本幾乎可完全省下
只要專心在產線的產能利用率維持在滿檔產線就跟印鈔機
一樣不斷印錢這也是當初PBGN提出的專業分工願景產線好

By Gary
at 2020-05-06T14:26

賺就專心賺台積電不也是代工只要能賺錢管他怎麼賺法
什麼都要自己搞深怕自己命脈被別人掐住到頭來連個屁
都生不出來 PBGN早已經是實質公規了嘴硬硬撐更顯悲哀

By Victoria
at 2020-05-08T02:32

幫別人賺錢又怎樣自己沒賺嗎?競爭有進步真是落伍的想法
幫別人賺錢又怎樣自己沒賺嗎?競爭有進步真是落伍的想法
現在大家都是在拚誰能合作更多人更多領域合作進步更大

By Eartha
at 2020-05-10T15:14

最燒錢的電控電池馬達留給PBGN弄就好,希望能研發不同車架

By Anonymous
at 2020-05-11T01:55

好啦，尊重你的論點，但不用罵人白癡吧？

By Isla
at 2020-05-15T03:02

你哪裡看到他是對人罵白癡了

By Joseph
at 2020-05-18T13:32

狗肉沒救他的話...

By Charlotte
at 2020-05-19T09:48

的確電車在PGBN目前的經濟規模下再另外走出一條路是相
當困難的 A motor如果能在PBGN當老二已經是相當成功了

By Hardy
at 2020-05-21T14:09

PGO：我也來分一杯羹囉

By Una
at 2020-05-21T20:00

PBGN跟台積比....

By Megan
at 2020-05-22T23:32

真的要說定位 G才是在體系中不可或缺
其他根本都是蘋果供應鏈一樣
只有蘋果穩賺其他

By Jack
at 2020-05-26T14:38

用台積電比有問題嗎？不都代工？只是產品不一樣而且你
是什麼權威學者？你賺的有台積掃地阿姨多嗎？這麼狂妄！
居然訕笑台積只是蘋果供應鏈的一環？今天台積不出貨鴻
海不組裝嚇出一身冷汗是誰還不知道咧

By Oliver
at 2020-05-31T05:12

當自身專業達到一定水準管他是什麼位置都值錢宏佳騰
成為PBGN大客戶若有天大客戶有難狗肉怎可能放棄這位同
伴？整天在那邊喊競爭才有進步卻只有削價惡性循環到頭
什麼屁都一起沒撈到好久沒看到互相牽絆一起進步的良性
循環在台灣了 PBGN加油車子真的不錯今年會再收編一台

By Selena
at 2020-06-02T16:40

i大概念推推！

By Puput
at 2020-06-02T22:07

我倒覺得G比較像X86時代的Intel+Microsoft綜合體軟體
跟主要硬體大概都綁死了剩下的就給不同廠商自己去發揮

By Carolina Franco
at 2020-06-03T16:09

他的a motor我覺得不錯

By Carolina Franco
at 2020-06-07T14:41

初代車主表示悔不當初

By Liam
at 2020-06-07T19:21

的確除非電系綁死成本夠低不然整車你也賺不了多少錢其
實後勤改車才是賺最大宗
只要電系綁久一漲整個獲利就沒了

By Oliver
at 2020-06-12T14:59

養套殺的概念

宏佳騰台灣油車市場是不是沒救了？ - 機車

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