宏佳騰ai2 外送多開空間規劃?(誠心提問 - 機車

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大家晚安

最近看了一些新電動摩托車的資訊 注意到了這台

https://reurl.cc/35EWXO
宏佳騰 ai-2gather

這是一台為了物流而生的機車 那自然會希望能夠多開、增加收入

雙開線上兩大外送美食平台也已經是公開的秘密

所以想請問一下 如果買這台車 去三開、甚至四開的可行性是否是高的呢?

目前我的想法是三或四開就好

用餐尖峰時刻就雙開ubereat&foodpanda

離峰時段就開lalamove(或再開一個類似lalamove的外送平台)

那這是我查到熊貓及ubereat的保溫箱尺寸:

https://i.imgur.com/MC1BDYS.jpeg

https://i.imgur.com/icAMM16.jpeg

https://i.imgur.com/8m5tcV0.jpeg

https://i.imgur.com/4LdSiog.jpeg

以及宏佳騰ai-2gather的載物空間&實車:

https://i.imgur.com/gFxAePk.jpeg

https://i.imgur.com/RiMfNof.jpeg

想請問一下如果 我想要三開 熊貓&ubereat&lalamove的話

要在這台車怎樣做保溫箱&貨櫃的配置才是空間最佳利用解呢?

我查了一下一般來說雙北只開foodpanda的話 均3大概平均成績

那如果透過多開的方式去達到均7~均9 那在稍偏多的工時下(一天騎10~12小時、月休8天)

月收破六位數基本上應該是沒問題

誠心發問 希望可以得到各位大學長、老司機的建議 感謝!

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All Comments

Carol avatarCarol2021-12-02
保險記得買齊,一天騎10小時太拼了。不要太累 很危險的
Steve avatarSteve2021-12-01
現在根本不適合買新車去跑,一單收入太低了,反而適合化油老車去跑
Odelette avatarOdelette2021-12-04
一單40加個趟獎頂多50多你覺得要賺多久才有這些台車的錢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-12-01
以我跑熊貓跟Uber 兩年的資歷給妳建議,現在兩家平台一單大約50多元上下,薪資真的不高,建議買二手車去跑就好,明年過完年應該會在降薪一波,我就不跑了。
Joseph avatarJoseph2021-12-04
這台只能用自由省或高用量自由省喔,用安時計費的拿來跑外送完全不划算
Kristin avatarKristin2021-12-01
根本不可能均7-均9好嗎 我雙開都不一定順路了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-12-04
然後熊貓在雙北可以均四,我個人啦然後lala沒有說一定要箱子,可以後面熊貓大包(熊貓有規定要大包),Uber小包 三開最佳解
Brianna avatarBrianna2021-12-01
我就在跑ㄟ
Anthony avatarAnthony2021-12-04
理想很豐滿 現實很骨感
Ingrid avatarIngrid2021-12-01
看你跑哪區,UE高雄ㄧ單平均50沒錯啊,趟次獎金了不起一單多17元,餐期拼均三真的運氣,你雙開不怕被檢舉?被檢舉停權你要賺什麼?真的沒被停權雙開順路的機率低到哭,加上現在一堆夾單,不順路要均7-9真的做夢比較快
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-12-04
一小能送到五單就該偷笑了你時間根本沒這麼多
Odelette avatarOdelette2021-12-01
不如存錢買三噸半去跑黑貓
Connor avatarConnor2021-12-04
這台車的最大問題在續航力 太差 不實用
Poppy avatarPoppy2021-12-01
開3噸半的永遠在缺人 而且薪水很高4萬5
Iris avatarIris2021-12-04
然後開兩年 再升級大貨車 變6~8萬
Madame avatarMadame2021-12-01
某寫特種車輛 月薪還會到十萬
Christine avatarChristine2021-12-04
現在跑外送買新車要跑到何時才賺的到買車的錢?現在外送砍費用砍那麼低,你以為還在一單70.80的時候喔
Olivia avatarOlivia2021-12-01
熊貓現在是一單30好嗎?去問問現在有在跑的就知道被砍的多低了,加區域費用了不起40出頭,而且怎麼可能一小時7-9單,你當店家餐點是做好等你來拿而且樓下送樓上嗎?別做夢了
Hedwig avatarHedwig2021-12-04
同意31樓說法,都在送貨你還不如去考3噸半當貨車司機都好過自己要投資一堆錢買新車還賺的比人少,人家夏天開車吹冷氣你在吹熱氣,下雨天淋雨的時間也比你少,你是淋整天,貨車司機也就上下貨淋雨
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-01
我沒其他意思,但原po在車版發了篇要買
Bethany avatarBethany2021-12-04
BMW i8的文,我是覺得各位都想太多了,XDDDD,究竟實際是怎樣呢,讓我們繼續看下去
Robert avatarRobert2021-12-01
化油老車跑這個不ok,市區尖峰時刻實測結果會塞在車陣中,更不用說後勤保修成本會一直疊上去
Odelette avatarOdelette2021-12-04
你安時公里換算這段太樂觀了,我自己用高用量自由省每安時頂多0.8x,最耗電情況下還有0.6x到0.7的,加上還有貨物重量跟這台車本身就不輕,成本會多不少,不如去換成能用吃到飽的電車,按照你算法每月成本直接少4000
Margaret avatarMargaret2021-12-01
台灣人沒付小費習慣喔!
David avatarDavid2021-12-04
再來你還有勞健保及營業用保險要保基本上扣一扣有3~40k就不錯了
Damian avatarDamian2021-12-01
辛苦了,時薪超低的血汗勞工
Eden avatarEden2021-12-04
唯一優勢就是可以股顧家,貨運業可沒所謂正常假日工時12小起跳
Isla avatarIsla2021-12-01
沒用 只能用省油車跑
Dorothy avatarDorothy2021-12-04
@ZenEmpty GY6耐用程度可是超級可怕無腦顧就好,外加料錢便宜即使送修也不貴,當然自己來更便宜
Christine avatarChristine2021-12-01
樓上,不用把Zxx那個業內說廢話的話當真了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-12-04
別買新車不划算,你跑整天下來換算時薪都還沒有基本工資高
Ingrid avatarIngrid2021-12-01
笑死,我一直以來陸續爆出來的黑心內幕對板上一半的機車產業從業者來說是廢話,但對不知情的肥羊消費者可是反詐騙,別忘了板規白紙黑字寫得很清楚,寫得不夠清楚歡迎檢舉
Faithe avatarFaithe2021-12-04
自己看看我在下一篇的推文爆了什麼業界詐騙料,政府規費收多少,整個業界幾十年來收多少?每單多收幾千元的差額有沒有開發票?錢被誰分了?這樣叫廢話?根本就是怕我這位不怕被抓去做消波塊的捅死,更不用說接下來查稅反洗錢,機車產業已是備選名單了
Victoria avatarVictoria2021-12-01
我不知道怎麼塞會比較好。但我在路上看過,F與U是共用同一個大箱,然後側面看的出裡面是F後面看的出是U,總之就是兩個疊在一起,大包小。
Donna avatarDonna2021-12-04
現在的外送錢真的太少了,為外送買新車不太划算,才40元1單,肝10小時也才1千初,破最低工資應該是沒問題
Oscar avatarOscar2021-12-01
這台車感覺很棒