自從原po考到駕照之後
就一直在注意600cc級距的車
在駕訓班騎過FZ6,
之前kawasaki試乘時騎過ER6
唯獨GSR600苦無機會嘗試
而她偏偏又是三台中我最有興趣的一台
於是今天終於下定決心,到安駕租了藍色GSR600來騎
雖然價錢實在不便宜,但是騎上車發動的瞬間就覺得值得了T_T
今天一整天騎下來,最大的感受就是
腳好燙!!!
GSR的引擎溫度超過一定溫度之後就會啟動風扇
把廢熱往外吹
於是當車子在行進的時候,這些熱就紮紮實實地侵犯了最靠近引擎的腳踝
而且溫度還滿高的QQ
所以原po後來刻意把褲子往下拉一點,遮住腳踝的部位
不知道板上各位GSR600的車友是不是也有一樣的問題?
由於今天主要移動的區域車流量都不小
加上大部分時間都雙載,所以大多維持三檔在巡航
油門的回饋讓人非常愉悅
在市區時可以很輕鬆保持在60左右的速度
經過沒有車的路段,油門一催
充沛的動力很快地把速度拉到100附近
對於不會GP的原po來說,這樣的表現已經很足夠了XD
如果要GP的人,檔位再往上提應該會有更兇悍的動力 吧 :P
感覺應該可以說是要RV可RV、要戰鬥可戰鬥
另外值得一提的是
今天第一次騎著重機在路上遇到車友!!
是在新竹前往內灣的路上一位對向來的車友
對方非常熱情地舉起左手像我打招呼
我則是按喇叭加上點頭回應
這種感覺真的是超棒的!!!!!
不知道車友是不是板上的板友?
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就一直在注意600cc級距的車
在駕訓班騎過FZ6,
之前kawasaki試乘時騎過ER6
唯獨GSR600苦無機會嘗試
而她偏偏又是三台中我最有興趣的一台
於是今天終於下定決心,到安駕租了藍色GSR600來騎
雖然價錢實在不便宜,但是騎上車發動的瞬間就覺得值得了T_T
今天一整天騎下來,最大的感受就是
腳好燙!!!
GSR的引擎溫度超過一定溫度之後就會啟動風扇
把廢熱往外吹
於是當車子在行進的時候,這些熱就紮紮實實地侵犯了最靠近引擎的腳踝
而且溫度還滿高的QQ
所以原po後來刻意把褲子往下拉一點,遮住腳踝的部位
不知道板上各位GSR600的車友是不是也有一樣的問題?
由於今天主要移動的區域車流量都不小
加上大部分時間都雙載,所以大多維持三檔在巡航
油門的回饋讓人非常愉悅
在市區時可以很輕鬆保持在60左右的速度
經過沒有車的路段,油門一催
充沛的動力很快地把速度拉到100附近
對於不會GP的原po來說,這樣的表現已經很足夠了XD
如果要GP的人,檔位再往上提應該會有更兇悍的動力 吧 :P
感覺應該可以說是要RV可RV、要戰鬥可戰鬥
另外值得一提的是
今天第一次騎著重機在路上遇到車友!!
是在新竹前往內灣的路上一位對向來的車友
對方非常熱情地舉起左手像我打招呼
我則是按喇叭加上點頭回應
這種感覺真的是超棒的!!!!!
不知道車友是不是板上的板友?
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