安駕租車 - 重機

By Annie
at 2010-04-10T22:36
at 2010-04-10T22:36
Table of Contents
野人獻曝請各位指教
衝著第一次租車7折,我就很衝動的租了白色FZ6N(考照車37),因為GSR600被租光了= =
因為FZ6N要補多一點油才不會熄火,才會優先考慮GSR600
之前爬文沒有看到在安駕租車要簽本票,其實以前在屏東租G3的時候簽過好幾次
所以要簽本票也沒什麼差,金額是31萬還滿合理的,六年前租G3的本票要六萬五...
相較之下安駕令人放心多了!取車的時候後照鏡最好是調好再走
剛開始上路...平常都是騎小車,所以不知不覺就會走邊邊,但後來心臟放大顆騎到中間
習慣一下子就好了,但是看到後面有拖車頭之類的大車,總是會毛毛的,就先讓他們過吧
路線是走竹北118到關西,為了要到竹北自助加油而繞路,因為車太多又沒辦法切出去
結果油沒加成又繞路...後來就從120切115到新埔接118
到了台3之後,因為怕照相機的關係,和我一起從關西出發的GT125兩女雙載
就這樣一起到了竹東Orz...好寶寶都照速限+10之內走的,畢竟是第一次租,謹慎點好
繞了南庄到山芙蓉用餐,結果那邊還滿多山路的,有時候爬坡到路口停住
此時要上坡起步,點後煞+灌油+放離合器...接近到全放的時候怎麼還不會走
就這樣熄火了好幾次,後來才知道用平地的起步模式是不管用的,油門要比平地起步還兇
然後離合器慢慢放就動起來了,還好南庄沒什麼車,不然會被叭到爽翻天
原來FZ6的個性就是要補多一點油,太斯文怕太大聲就很容易熄火
之後走124下仙山還挺有挑戰性的,平常騎速克達都是彎前重煞然後壓下去
但後座一直往前滑...整個重量都往前擠,這時候沒辦法像速克達那樣輕鬆寫意
教她抱油箱或雙手抱胸與腹的中間是都會,但夾大腿始終學不來...
註:油門催兇一點就會往前抱了(誤)
後來從獅潭全家往錫鎰隧道的路上是有點陡的上坡,這時候轉速拉起來就超爽快的
平常速克達氣喘呼呼的上去,此時就好像沒有上坡這回事,一整個很順往隧道前去
之後轉台72線往後龍,一路上都還挺少車的,有一輛牛頭牌開大概120KM快速逼近
因為有他開道之後,我就稍微從遠遠的後面跟上去,一路順暢還挺好騎的
此時感覺是:早上早知道就騎台68了...
有個有趣的現象是:大概騎85km都可以一直超過一些汽車,看來重機的表比汽車準多了
走西濱要往好望角的路上,看到有銀色青蛙頭燈的車速度過快,為了避免與鄰車並排
我就加速拉開距離,後來青蛙車按了一聲喇叭,不知是挑釁還是告知他要通過?
總之今天遇到三台很容易高潮的車,看到重機很容易就噴了
回途走台61,一路上還滿順暢的,除了拖板車+砂石車...
基本上不要和鄰車並排,和鄰車保持一段的距離,讓後車要超至少有空間鑽倒還OK
畢竟和鄰車並排的話,後車一定會往機車逼近,增加危險
後來綠燈起步的時候,試試1or2檔拉到萬轉看看...大概六千轉的時候強勁的力道湧現
人就被拉著往前跑,後來到萬二的時候不知是前輪有一點浮起來還是路面的關係
感覺前輪有一點滑的感覺,嚇到我了...沒經驗的小朋友不要學,叔叔沒練過 所以很挫
騎到75mile時,我的安全帽就告訴我他撐不下去了(風壓太強)...所以只有試到這裡
台61北上的路上遇到一位川崎綠的ZX-6R從後面來......打招呼XD
好久沒有在路上與車友打招呼的說,印象中只有開放進口重車的三~四年內才比較有風氣
感覺現在比較多各騎個的,後來他就以驚人的速度讓我看不到車尾燈了,果然是高手
總結感想:沒經驗的新手可以當初試辦開放快速道路的台68、台72
然後以台3+台61串聯,車少會比較安心。租個6小時,里程也差不多180公里上下,
騎起來還滿輕鬆的,大概騎80~100km都很穩,不會像速克達這麼危險
原本以為快速道路會很恐怖的,但車距保持夠應該還好
騎紅牌在快車道比我想像的還安心,平常騎速克達在外側沒寫禁行機車,很容易會被逼車
或者整台車過來把機車擠出去,但騎紅牌似乎不會,可能是我沒遇到惡質的吧
--
衝著第一次租車7折,我就很衝動的租了白色FZ6N(考照車37),因為GSR600被租光了= =
因為FZ6N要補多一點油才不會熄火,才會優先考慮GSR600
之前爬文沒有看到在安駕租車要簽本票,其實以前在屏東租G3的時候簽過好幾次
所以要簽本票也沒什麼差,金額是31萬還滿合理的,六年前租G3的本票要六萬五...
相較之下安駕令人放心多了!取車的時候後照鏡最好是調好再走
剛開始上路...平常都是騎小車,所以不知不覺就會走邊邊,但後來心臟放大顆騎到中間
習慣一下子就好了,但是看到後面有拖車頭之類的大車,總是會毛毛的,就先讓他們過吧
路線是走竹北118到關西,為了要到竹北自助加油而繞路,因為車太多又沒辦法切出去
結果油沒加成又繞路...後來就從120切115到新埔接118
到了台3之後,因為怕照相機的關係,和我一起從關西出發的GT125兩女雙載
就這樣一起到了竹東Orz...好寶寶都照速限+10之內走的,畢竟是第一次租,謹慎點好
繞了南庄到山芙蓉用餐,結果那邊還滿多山路的,有時候爬坡到路口停住
此時要上坡起步,點後煞+灌油+放離合器...接近到全放的時候怎麼還不會走
就這樣熄火了好幾次,後來才知道用平地的起步模式是不管用的,油門要比平地起步還兇
然後離合器慢慢放就動起來了,還好南庄沒什麼車,不然會被叭到爽翻天
原來FZ6的個性就是要補多一點油,太斯文怕太大聲就很容易熄火
之後走124下仙山還挺有挑戰性的,平常騎速克達都是彎前重煞然後壓下去
但後座一直往前滑...整個重量都往前擠,這時候沒辦法像速克達那樣輕鬆寫意
教她抱油箱或雙手抱胸與腹的中間是都會,但夾大腿始終學不來...
註:油門催兇一點就會往前抱了(誤)
後來從獅潭全家往錫鎰隧道的路上是有點陡的上坡,這時候轉速拉起來就超爽快的
平常速克達氣喘呼呼的上去,此時就好像沒有上坡這回事,一整個很順往隧道前去
之後轉台72線往後龍,一路上都還挺少車的,有一輛牛頭牌開大概120KM快速逼近
因為有他開道之後,我就稍微從遠遠的後面跟上去,一路順暢還挺好騎的
此時感覺是:早上早知道就騎台68了...
有個有趣的現象是:大概騎85km都可以一直超過一些汽車,看來重機的表比汽車準多了
走西濱要往好望角的路上,看到有銀色青蛙頭燈的車速度過快,為了避免與鄰車並排
我就加速拉開距離,後來青蛙車按了一聲喇叭,不知是挑釁還是告知他要通過?
總之今天遇到三台很容易高潮的車,看到重機很容易就噴了
回途走台61,一路上還滿順暢的,除了拖板車+砂石車...
基本上不要和鄰車並排,和鄰車保持一段的距離,讓後車要超至少有空間鑽倒還OK
畢竟和鄰車並排的話,後車一定會往機車逼近,增加危險
後來綠燈起步的時候,試試1or2檔拉到萬轉看看...大概六千轉的時候強勁的力道湧現
人就被拉著往前跑,後來到萬二的時候不知是前輪有一點浮起來還是路面的關係
感覺前輪有一點滑的感覺,嚇到我了...沒經驗的小朋友不要學,叔叔沒練過 所以很挫
騎到75mile時,我的安全帽就告訴我他撐不下去了(風壓太強)...所以只有試到這裡
台61北上的路上遇到一位川崎綠的ZX-6R從後面來......打招呼XD
好久沒有在路上與車友打招呼的說,印象中只有開放進口重車的三~四年內才比較有風氣
感覺現在比較多各騎個的,後來他就以驚人的速度讓我看不到車尾燈了,果然是高手
總結感想:沒經驗的新手可以當初試辦開放快速道路的台68、台72
然後以台3+台61串聯,車少會比較安心。租個6小時,里程也差不多180公里上下,
騎起來還滿輕鬆的,大概騎80~100km都很穩,不會像速克達這麼危險
原本以為快速道路會很恐怖的,但車距保持夠應該還好
騎紅牌在快車道比我想像的還安心,平常騎速克達在外側沒寫禁行機車,很容易會被逼車
或者整台車過來把機車擠出去,但騎紅牌似乎不會,可能是我沒遇到惡質的吧
--
Tags:
重機
All Comments

By Candice
at 2010-04-14T06:18
at 2010-04-14T06:18

By Anthony
at 2010-04-17T10:15
at 2010-04-17T10:15

By Ethan
at 2010-04-19T10:47
at 2010-04-19T10:47
Related Posts
spidi手套品質

By Catherine
at 2010-04-10T22:10
at 2010-04-10T22:10
KAWASAKI綠色爪痕網帽

By Quanna
at 2010-04-10T21:07
at 2010-04-10T21:07
重機車友聲援雞排媽 民眾誤為飆車報警

By Belly
at 2010-04-10T20:29
at 2010-04-10T20:29
cb1100 熱呼呼的照片來拉

By Zanna
at 2010-04-10T19:05
at 2010-04-10T19:05
榮秋重機 CB1100 開始賞車

By Thomas
at 2010-04-10T12:01
at 2010-04-10T12:01