學柯P敢言 德訪賓籲北市棄機車 - 機車

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By Una
at 2015-03-19T18:55

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學柯P敢言 德訪賓籲北市棄機車


（中央社記者顧荃台北19日電）台北市長柯文哲今天與德國杜賓根市長帕爾默等人對談。
帕爾默打趣說，柯文哲常講不恰當的話，「我也要講不恰當的話，若我是北市長，會把機
車全剔除，用電動機車取代」。

柯文哲下午和台中市長林佳龍、桃園市長鄭文燦共同出席「永續城市對話峰會」，與治理
綠色低碳城市著稱的德國杜賓根市長帕爾默（Boris Palmer）、台灣西門子總裁暨執行長
艾偉（Erdal Elver）對談，由台灣永續能源研究基金會董事長簡又新擔任主持人。

柯文哲專題演講時以蘋果公司共同創辦人賈伯斯（Steve Jobs）一句「與其預測未來，不
如創造未來」比喻，要以不斷創造議題來規劃智慧永續的台北市願景，他也開玩笑表示，
就像自己失言，「就要講更多、講更快，讓大家都跟不上」，讓全場哄堂大笑。

帕爾默是德國綠黨成員。他在對談時說，綠黨的主要倡議是推動環保的能源替代方案，要
說服選民從石化燃料走向再生能源，是一條漫長的路，必須要解決不好的習慣所造成的環
保問題。

帕爾默說，很多問題是思維的問題，例如習慣開車的人，就不願意改騎摩托車，但摩托車
比汽車合乎能源效率，他在台灣就看到很多人騎摩托車。

帕爾默也打趣說，柯文哲常講不恰當的話，「我也要講不恰當的話，若我是台北市長，我
會把摩托車全部剔除掉，用電動摩托車取代，這樣會很乾淨，也很安靜」。1040319

http://www.cna.com.tw/news/aipl/201503190374-1.aspx

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Tags: 機車

All Comments

Connor avatar
By Connor
at 2015-03-22T07:39
方向沒錯，就是錢哪裡來 XD
Wallis avatar
By Wallis
at 2015-03-27T00:47
就大陸啊 路上不是汽車就電動車 問題是不可能實行
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2015-03-27T06:06
若我是台北市長，我會把汽車全部剔除掉，用電動汽車取代
Isabella avatar
By Isabella
at 2015-03-29T07:01
話誰不會講 重點是如何實現啊= =
Catherine avatar
By Catherine
at 2015-03-29T18:12
都知道摩托車比汽車合乎能源效率，重視環保就應剔除汽車啊
Mason avatar
By Mason
at 2015-04-03T17:48
沒錢QQ
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2015-04-08T03:46
但是汽車排放出的汙染較機車少
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2015-04-11T05:48
2000CC一個人 跟125CC一個人 汽車不會比較少
Belly avatar
By Belly
at 2015-04-13T14:05
有種下個月中就把內燃機動力的機車全部廢除!!!
Candice avatar
By Candice
at 2015-04-18T06:50
這番話邏輯怪怪der 跳過汽車是為何XD
Blanche avatar
By Blanche
at 2015-04-22T21:39
到底是站在環保能源效率上講 還是 產業經濟來講?
Isabella avatar
By Isabella
at 2015-04-24T11:49
以整體效益來說，汽車是比摩托車環保的，不能只拿一個人騎
George avatar
By George
at 2015-04-28T04:33
騎125跟一個人開2.0來比較，而是就總體來說，汽車不是只有
Kristin avatar
By Kristin
at 2015-05-02T17:00
自小客而已，還有各式客車貨車聯結車等，總體下去比較，摩
Rae avatar
By Rae
at 2015-05-04T20:46
不是有人算過一人機車碳排其實比搭台北捷運少?
Mia avatar
By Mia
at 2015-05-08T03:30
托車造成的汙染實質是大於汽車，一台載50人的客人跟25台摩
托車比? 或是一台貨櫃車載的貨要多少機車車次才能打平...
Anthony avatar
By Anthony
at 2015-05-11T18:25
那就叫公車XD 當然不是指大眾運輸
Dinah avatar
By Dinah
at 2015-05-12T15:21
多數的是汽車跟機車
Andrew avatar
By Andrew
at 2015-05-17T03:52
綠黨員的建議，難免都會比較偏激....聽聽就好
Quanna avatar
By Quanna
at 2015-05-18T18:11
所以該檢討的是1~2人汽車，而不是機車及滿載的汽車
Cara avatar
By Cara
at 2015-05-23T06:36
之前有看過文章，一台汽車的汙染比一台機車低
Freda avatar
By Freda
at 2015-05-25T07:20
一人汽車太多了
Damian avatar
By Damian
at 2015-05-28T21:01
汙染控制的確是汽車好不少，碳排放量則是另外問題。
Queena avatar
By Queena
at 2015-05-31T12:41
不過依照綠黨建議 她其實是想要我們都改騎腳踏車
講電動機車 已經算替我們著想過國情不同 人很nice
Kristin avatar
By Kristin
at 2015-06-01T09:15
臺灣機車真的超多...
Jacky avatar
By Jacky
at 2015-06-06T03:57
台北坐捷運+走路就夠了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2015-06-09T12:53
汽車呢？倣效對岸？
Catherine avatar
By Catherine
at 2015-06-09T16:14
台中市 之前有個市長也是說要禁止機車 ??
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2015-06-13T08:22
全民四輪？
Una avatar
By Una
at 2015-06-15T07:10
不能拿一人汽車來比!? 怎麼不說四貼機車效率超他媽的高
Olive avatar
By Olive
at 2015-06-18T15:33
減少機車怠速的時間絕對能減少台北市機車近一半的汙
染 這就要從機車行駛的路線去解決了
我插隊了…………
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2015-06-22T04:05
樓上，以環保排汙的數據來說，一人汽車比一人機車還環保
Jake avatar
By Jake
at 2015-06-24T03:04
考量到碳排放、污染、能源效率後，怎麼想結論都應該
是趕快邁向六、七期環保跟淘汰舊型車種啊。而且也應
該先對汽車開刀吧。
Zanna avatar
By Zanna
at 2015-06-28T00:10
說汽車比較環保的是拿一台2000cc比20台100cc，以總排放量或是
人均，都是汽車汙染比較高
Annie avatar
By Annie
at 2015-06-30T05:00
我是說peechs，當然四人坐一台車也比四貼機車安全又環保
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2015-07-04T05:46
環境汙染還包含了噪音汙染 這一點 機車很難克服
Audriana avatar
By Audriana
at 2015-07-08T13:55
aal建議你去做點功課，一台噴射125的排汙比一台1.6房車高
Tom avatar
By Tom
at 2015-07-13T10:52
全面禁機車：汽車高乘載：沒三人不能上路
James avatar
By James
at 2015-07-18T10:28
我不否認汽車帶來許多停車塞車違停等等之類的許多問題
Daniel avatar
By Daniel
at 2015-07-20T01:28
不過單就環保來說，汽車比機車環保多了....
Cara avatar
By Cara
at 2015-07-21T19:10
好吧我的確沒做功課，HC比較高CO比較低是這樣嗎?
Kristin avatar
By Kristin
at 2015-07-23T23:02
不如 規劃環狀道路限行機車 可減少機車待轉時間 可降
低空氣汙染 又可避免大車與機車爭道的意外
Callum avatar
By Callum
at 2015-07-25T03:05
ARTC網站第一段就寫機車比汽車不環保 http://ppt.cc/beD8
Erin avatar
By Erin
at 2015-07-27T01:22
應該比一台汽車1.8L坐四個人 和 四台125機車
Annie avatar
By Annie
at 2015-07-29T22:48
在引擎來說 技術決定燃燒好不好 在每公升排放一定機車差
Joseph avatar
By Joseph
at 2015-08-02T10:15
機車多的缺點還有市容醜,停車格不夠亂塞,人行道亂停
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2015-08-06T04:34
如果機車可以用同等級的引擎
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2015-08-08T17:39
再者台灣導入噴射引擎 燃燒比較完全 也降了不少排放
Ina avatar
By Ina
at 2015-08-10T16:14
最主要還是舊的機車沒淘汰掉 路上不少10年以上的舊車
Jack avatar
By Jack
at 2015-08-13T00:52
講這麼多還是沒解決任何問題
Puput avatar
By Puput
at 2015-08-16T10:58
要搞電動車不錯 先把電池統一規格 然後加油站都要有電
池交換 才行
Hardy avatar
By Hardy
at 2015-08-18T04:19
市容醜這個跟國民素養比較有關係
不然家裡四輪兩輪都有的怎麼都是四輪亮晶晶兩輪灰濛濛
Anthony avatar
By Anthony
at 2015-08-23T03:59
因為台灣人打從心底就只把機車當成「工具」
而汽車則是身份地位的代表，這是國民素養的問題.....
Eden avatar
By Eden
at 2015-08-26T23:35
德國綠黨......唉
Yedda avatar
By Yedda
at 2015-08-29T11:18
查完了，CO NOx HC機車高，CO2汽車高
Hedy avatar
By Hedy
at 2015-09-02T16:19
好笑，電動機車在臺灣先發明，排氣音浪吧。不然事故更多。
Hazel avatar
By Hazel
at 2015-09-06T18:17
推 aal
Zora avatar
By Zora
at 2015-09-11T01:15
可是如果 音浪 太強
Elvira avatar
By Elvira
at 2015-09-15T03:32
學Prius用行星齒輪搞無段變速啊，保證沒人會砲速可達
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2015-09-17T15:53
機車比汽車更污染嗎？
Kama avatar
By Kama
at 2015-09-20T12:47
他應該先了解台灣綠能發電％ 再來說電動機車比較環保
Leila avatar
By Leila
at 2015-09-24T05:48
有毒的那幾種氣體汽車每公里排放量是海放機車的 但是CO2
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2015-09-26T18:46
就是反過來了 光講污染的確是機車大很多
Agatha avatar
By Agatha
at 2015-09-28T04:32
阿怎麼不說汽車都換hybrid 又是個空談環保的人
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2015-09-29T16:12
125竟比1600排汙高 @@願聞其詳 不會分母是一公升汽油吧
Jacob avatar
By Jacob
at 2015-09-30T11:50
觸媒的問題吧
Isabella avatar
By Isabella
at 2015-09-30T15:26
環保標準沒分公升 人 只用距離 汽機車的排氣計算一律都是
Carol avatar
By Carol
at 2015-10-01T06:23
用行駛一公里會排多少 已經把排氣量 油耗等等都考量進去
Audriana avatar
By Audriana
at 2015-10-02T22:31
除了引擎等級差異外 最大差別來自於催化轉換器這玩意
Liam avatar
By Liam
at 2015-10-07T17:20
怠速算ppm的 但是廢氣量跟怠速油耗成正比呢
Tom avatar
By Tom
at 2015-10-12T13:24
CO2是燃燒完全後會出現的產物..非汙染(有毒)
只是碳排放會有現在注重的暖化問題。
Quintina avatar
By Quintina
at 2015-10-15T12:45
但總比毒(汙染)排放好..
污染是一回事，當然汽車也有能源消耗快速的問題
Noah avatar
By Noah
at 2015-10-16T09:34
這就是會去探討一人汽車不好的所在，還有道路面積比
Frederic avatar
By Frederic
at 2015-10-18T16:22
綠黨當然是以環保為依歸的主張，有此意見不意外。
對他們來說，最好私人載具越少越好，不然就騎腳踏車
Margaret avatar
By Margaret
at 2015-10-19T20:06
公眾建設 道路政策 自然會朝這方面發展。
畢竟該市選民也認同了相當之理念才會當選　?!
Callum avatar
By Callum
at 2015-10-23T17:13
gogoro有消息嗎?
Heather avatar
By Heather
at 2015-10-26T18:01
照道理來說，頭痛醫頭腳痛醫腳都已非最良善的處置。
但台灣對於機車這部分是偏向，頭痛砍頭腳痛砍腳。
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2015-10-28T00:12
很多人都以為汽車比機車汙染環境，其實是完全相反的...
Annie avatar
By Annie
at 2015-10-30T22:35
他搭一趟飛機造成的污染不知道有多少
Edwina avatar
By Edwina
at 2015-11-01T18:47
事實上是同距離下四輪在市區行駛時間遠高於兩輪
Susan avatar
By Susan
at 2015-11-05T21:32
上下班塞車潮的差距更大
真的像對岸一樣全部換成四輪那行駛時間更是悲劇
Doris avatar
By Doris
at 2015-11-10T16:28
到時候誰汙染比較重就很難說了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2015-11-13T19:54
且路上跑的空汙大戶其實是柴油重車..空汙統計的資料
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2015-11-18T18:50
一時找不到了..算汙染總數的話兩輪幾乎都是倒數
Lily avatar
By Lily
at 2015-11-20T20:17
要不要把人也取代成機器人? 更安靜= ="
Delia avatar
By Delia
at 2015-11-24T18:45
上一個說電動車的在去年落選了 呵呵
Dinah avatar
By Dinah
at 2015-11-28T14:24
環保標準機車都要六期了汽車五期沒
Valerie avatar
By Valerie
at 2015-12-03T03:14
其實如果電動機車補助7成以上我會考慮，問題還是錢從哪來XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2015-12-04T07:05
樓上，症腐做事都做半套，這不是第一天的事情了~~
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2015-12-04T10:04
汽車的生產要付出的代價，會比機車低？
生產一台汽車用掉的電、烤漆等等製造的汙染，會比較低?
William avatar
By William
at 2015-12-08T10:38
這不就跟核電的電價怎麼算的一樣嗎，你要只看這樣當然低
Belly avatar
By Belly
at 2015-12-10T13:45
25台125也才3125cc，你一台公車起碼5000吧 比？
Linda avatar
By Linda
at 2015-12-12T01:59
難阿
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2015-12-16T23:40
我知道四顆輪胎比兩顆輪胎多 不解釋
Rae avatar
By Rae
at 2015-12-17T04:03
要推電動車 又要廢發電效率極佳的核電 電要哪裡來?
Jacob avatar
By Jacob
at 2015-12-17T05:46
樓上，核電成本要看整個系統好嗎？

請問G6輪胎配置

Margaret avatar
By Margaret
at 2015-03-19T16:46
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By Cara
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By Damian
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By Megan
at 2015-03-19T13:22
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