德國BOSCH的新科技
當你過彎傾倒壓到砂土，輪子瞬間失去循跡的時候
會有電腦精準控制氣體往彎道外側放屁，幫你把輪子壓在地板上
突然有個正向力幫你壓住輪子，或許就不會打滑LOWSIDE出去
我想應該類似四輪安全氣囊的機制快速充氣之類的
不過我倒是不知道抓地力恢復會不會反而HIGHSIDE?
484反而更危險?
這看起來不像ABS那樣可以重複用 用一次應該就要回去補充
比較像是被動安全的部分 雖然他本質上應該還是主動安全啦@@
大家對於這個未來可能會用到的安全裝置有什麼想法呢?
https://youtu.be/QZqePriZYg8
--
--
當你過彎傾倒壓到砂土，輪子瞬間失去循跡的時候
會有電腦精準控制氣體往彎道外側放屁，幫你把輪子壓在地板上
突然有個正向力幫你壓住輪子，或許就不會打滑LOWSIDE出去
我想應該類似四輪安全氣囊的機制快速充氣之類的
不過我倒是不知道抓地力恢復會不會反而HIGHSIDE?
484反而更危險?
這看起來不像ABS那樣可以重複用 用一次應該就要回去補充
比較像是被動安全的部分 雖然他本質上應該還是主動安全啦@@
大家對於這個未來可能會用到的安全裝置有什麼想法呢?
https://youtu.be/QZqePriZYg8
推 qwe753951: 我的速可達拿掉離合器，用皮帶直接驅動後輪，將引擎機05/23 00:18
→ qwe753951: 構去除，僅留下啟動馬達，並加強至6kw以油門控制，騎起05/23 00:18
→ qwe753951: 來又快又安靜呢05/23 00:18
→ hankower: 那就是Gogoro阿幹05/23 00:19
--
All Comments