如果你很想要一台鈦車架 - 單車

Una avatar
By Una
at 2005-12-21T22:58

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※ 引述《maxmaker (澤也￾ )》之銘言:
: 楊氏係數高
: 當你施一個應力在物體上
: 會引起較高的應變 形成較高的應變能 儲存於材料之中
: 也就是說你輸出的能量會被吃掉
: 相對的外界施在車架上的能量也不會全傳遞到騎士身上
: 騎乘感較為舒適

這邊似乎有筆誤.....
從材料力學定義
σ = E × ε
E值越高,在相同的應力(σ)下,造成的應變(ε)較小
在線彈性的情況下
較高的應變,會有較高的應變能

我對車架並不是很懂
依前面車友有提到鈦車架的韌性較好
依照韌性的定義
代表車架可吸收的能量較大,也就是變形較大
直接結果就是車手會感覺力量被車架吸收掉
這是我的推論.....
請各位指教

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http://www.wretch.cc/album/ghostshell

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Tags: 單車

All Comments

Tracy avatar
By Tracy
at 2005-12-22T14:47
或許你是對的...(要不要聽我唱歌?)
Lauren avatar
By Lauren
at 2005-12-25T16:23
Valerie avatar
By Valerie
at 2005-12-28T10:41
或許你是對的 抱著你的日子 怨蒼天變了心 恰似你的溫柔
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By Delia
at 2005-12-31T11:19
喔喔~~~我也要聽~XD
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By Selena
at 2006-01-04T15:38
感覺怪怪的耶...應該說彈性限以下吧...@@?
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2006-01-05T17:31
(不負責任猜測XDD我的功力還不夠:p)
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By Ophelia
at 2006-01-08T22:27
鈦合金E=114 GPa 鋁合金E=72 GPa
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2006-01-13T00:26
超過彈性限車架會永久變形,然後就可以升級了XD

五指山芒草美吱吱,騎車冷吱吱

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By Liam
at 2005-12-18T14:19
昨天爬了一趟五指山, 上坡時還在慶幸今天穿著十分恰當(七分褲+長袖排汗衫+薄風衣), 一點也不擔心爬坡時全身發散的熱度把自己悶壞, 可是一停下來就知道慘了, 瞬間像是被寒風剝了一層皮,更別說下坡被怎樣活剝十層皮了,分明在洗三溫暖。 看到大家提到一些冬天騎車穿衣心得,也分享一下自己的好了. 下半身:短褲騎 ...

台中廍子坑自行車道

Enid avatar
By Enid
at 2005-12-18T12:03
【廍子坑路標】 http://0rz.net/0c0Wn 你問說這什麼鬼 台中縣政府不知道趕什麼 11月底前,正式在典禮上啟用了新社自行車道、太平自行車道 現在都結束了,怎麼又有廍子坑的出現?而且連縣政府網頁也沒有明說。 這是什麼樣的路線? 【影片】 http://0rz.net/ba0Xa http: ...

貓空 off road

Jake avatar
By Jake
at 2005-12-17T20:28
如果自介文不算的話,這是我在單車版的第一篇文章耶,內容好像有點多, 希望會有人看完 ^^ 今天跟朋友去貓空off road,早上六點要從暖暖的被窩裡爬出來還真的需要 有很堅強的意志力,再加上一顆愛騎單車的心,不然一定會被寒冷給打敗...    因為騎車耗體力,所以我吃了很豐盛的早餐, ...

Re: 有關燈的比較

Megan avatar
By Megan
at 2005-12-16T22:44
這位大大好像滿專業的耶 小弟的公司是做車尾燈的,尤其偏重LED的車尾燈 有一些專用儀器,如果大大想要得到比較明確的數據的話 我可以幫你做一些測試……只是提案啦 其實人眼對黃光的感受強度本來就比較高,人眼在波長555nm左右,對光感受能力最強 而555比較接近黃光(一般波長是58 ...

Re: 有關燈的比較

George avatar
By George
at 2005-12-15T23:34
我用過1,發表一下使用感想... 開關設計是我看過最爛的!!! 那種鬆鬆的螺紋(幾乎沒預壓)經過震動後很容易解體 (我親身體驗過) 我還在想要怎麼改良 也許可以在螺紋上塗半固性的螺固 或是用更厚的橡皮墊圈頂住提供預壓 照明方面上一位大大說明的很清楚了,不作 ...