如何避免低速迴轉倒車? - 重機

Table of Contents

回一下,我剛好上禮拜租sv650跑山xd

1. 拿到車後第一個就是檢查龍頭可以打多深,讓心裡有個底

2. 迴轉離合一定含著

因為車重,所以心裡一定有障礙,不太可能一下子告訴迴轉。 因此低速會犯的錯就是速度起來會怕>按煞車>倒

含著離合加速就不會太快

3. 身體外移

這個是基本的動作,低速就是把身體擺在車子的外側,不用太多,腰上擺過去就好

4. 前煞不要按
我的經驗是前煞都很利,一定踩後煞就好

最重要的是用離合去操控速度,不是油門

以上,獻醜了。

-----
Sent from JPTT on my HMD Global Nokia 6.1 Plus.

--

All Comments

Zora avatarZora2019-05-28
不過我真的很矮,連這台都會想要降車身,迴轉時雙腳
都可以觸地才是王道(?)
Andy avatarAndy2019-05-30
sv650車重.....
Susan avatarSusan2019-05-31
Sv650很輕耶!
Jack avatarJack2019-05-31
跟同價位直二比很重,跟紅牌四缸比起來很輕
Hedda avatarHedda2019-06-02
短腿人推sv
Hedwig avatarHedwig2019-06-05
SV快200KG,但因重心配置所以牽起來還好
Olive avatarOlive2019-06-08
拉離合不推...後煞修路線比較穩定..
Anonymous avatarAnonymous2019-06-11
迴轉的訣竅就是不要想一次轉過去
情況允許就轉多次一點
通常會倒就是想一次就轉好結果龍頭吃到底速度又不夠
手腳部分左腳輔助推車右腳視情況踩後煞車
離合器放給他帶著走油門視情況輕微補油
只是熟悉問題而已吧大部分人不會特別練習迴轉
Joe avatarJoe2019-06-15
我都用視線轉彎 人看哪車就走哪 至於怎麼轉的 抱歉
我沒有印象xD
Tom avatarTom2019-06-18
yt大魔王有影片可參考低俗迴轉
新手通常離合器部分都會半離合來控制速度配合後煞車
若是低速轉進一些巷弄類似等情況速度40以下其實全拉
離合滑過去比較好過,尤其是大車
Blanche avatarBlanche2019-06-21
更正 是低速XD