如何客觀了解一個地區的交通狀況 - 機車
By Quintina
at 2017-11-05T22:54
at 2017-11-05T22:54
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常常很多的違規形態 會因為地區而產生差異
造就了許多刻板印象 XXX式左轉 XXX地區不要按喇叭 某地區鴿子比較會取締等等
同時 住在同一個地方的人 對於交通的觀感也不盡相同
可見得長時間住在同一個地區 也不能完全了解當地的交通生態
即使是相對較客觀的資料 也會遭受民眾質疑並反駁 (通常提不出證據)
下面是其中一個資料較完整的統計
公路總局 監理統計資訊 https://goo.gl/xwBbZH
交通安全講習對初領機車駕照者違規行為之影響研究 https://goo.gl/v21TZb
https://i.imgur.com/hWWbbpL.png
即便是政府的統計 仍然有人覺得不能代表真實情況 (看看隔壁版對於HIV統計言論)
既然質疑警察的選擇性取締 那麼想請教各位前輩
透過什麼樣的採樣方法 統計出來的結果 才能符合真實的交通狀況呢?
--
https://i.imgur.com/iJ0b8hG.png
--
造就了許多刻板印象 XXX式左轉 XXX地區不要按喇叭 某地區鴿子比較會取締等等
同時 住在同一個地方的人 對於交通的觀感也不盡相同
可見得長時間住在同一個地區 也不能完全了解當地的交通生態
即使是相對較客觀的資料 也會遭受民眾質疑並反駁 (通常提不出證據)
下面是其中一個資料較完整的統計
公路總局 監理統計資訊 https://goo.gl/xwBbZH
交通安全講習對初領機車駕照者違規行為之影響研究 https://goo.gl/v21TZb
https://i.imgur.com/hWWbbpL.png
即便是政府的統計 仍然有人覺得不能代表真實情況 (看看隔壁版對於HIV統計言論)
既然質疑警察的選擇性取締 那麼想請教各位前輩
透過什麼樣的採樣方法 統計出來的結果 才能符合真實的交通狀況呢?
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https://i.imgur.com/iJ0b8hG.png
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