好騎舒適的輕檔車選擇 - 機車討論

By Edward Lewis
at 2020-08-21T09:02

Table of Contents

以前有騎過一陣子檔車覺得帥所以才買的XD
但騎起來很震不蘇胡
而且原廠避震沒有改的話感覺還蠻不晃的騎帥騎不快(誤)
最近因為想換車啦
想到檔車的樂趣還是有考慮這樣子
只是不知道現在新款的輕檔車有沒有比較好騎舒適的選擇?
進口車目前先不考慮預算沒那麼高二手車不太會看也先不考慮
想看看各家目前七八萬左右有什麼好選擇?

Tags: 檔車

All Comments

By Vanessa
at 2020-08-24T00:15

MY150不錯啊捏一下就有ABS版了
而且政府汰舊換新補助蠻多的

By Harry
at 2020-08-26T15:28

推樓上小麥也算是宏佳騰的招牌之一了
平衡軸+中置避震騎起來就是又穩又舒服

By Puput
at 2020-08-29T06:41

以前有騎過舊款的路感說真的挺不錯

現在新款有ABS安全又升級了也算與時俱進吧

By Damian
at 2020-08-31T21:54

MY150不錯啊捏一下就有ABS版了

By Edwina
at 2020-09-03T13:07

7~8萬你只剩下二手車或者進口水貨車可選了
建議你存13萬買台鈴進口的GSX-R150(公司車)

By Candice
at 2020-09-06T04:20

能買進口車當然是不錯的選擇
這個價位要全新就是國產車
my150肯定是一時之選了分期方案入手也很輕鬆

By Hedy
at 2020-09-08T19:33

不想花那麼多錢買進口檔車選項就只剩下國產輕檔銷售冠軍的my150了

By Carol
at 2020-09-11T10:46

新車的話就MY150!不介意二手的話我推薦MSX125!

By Elvira
at 2020-09-14T01:59

預算不高真的沒什麼能選的了
MY150目前是最好的選擇

By Tracy
at 2020-09-16T17:13

七八萬找二手車是否CP值會更高

By Harry
at 2020-09-19T08:26

MSX+1
優點:外型時尚好看~~油耗會嚇死你!!
缺點::跑不快!!

By Daniel
at 2020-09-21T23:39

花時間找二手的個人覺得會好很多......新車就那幾台.....選擇空間太小

By Sarah
at 2020-09-24T14:52

感覺還蠻不晃的不是比較好嗎?講真的7-8萬沒汰舊換新補助的話能選的不多

By Puput
at 2020-09-27T06:05

MY150吧相較之下大小操控性比較好控

By Belly
at 2020-09-29T21:18

新車的話就MY150!
二手的話我推薦MSX125! 那油耗漂亮到會怕

By Bethany
at 2020-10-02T12:31

小麥真的不錯!只是胎貴了點,把框換掉是個通勤的好選擇!

By Gary
at 2020-10-05T03:44

推樓上小麥也算是宏佳騰的招牌之一了

By Margaret
at 2020-10-07T18:57

本帖最後由雷炎武於 2020-9-19 01:40 PM 編輯

小弟國產的沒啥在注意
二手預算9萬以內的話，3台可以選
TNT135，MSX125，Z125pro

BENELLI TNT135是義大利車，維修叫料可能要等也偏貴
不過原廠那個雙出尾管，帥到爆
還有那個超有個性的4眼頭燈
還給到41mm倒立式前叉

MSX125是台灣本田有進口，所以後續妥善率都很好
再來就是它的改裝品很多，可以滿足喜歡改車的朋友
像教士就把它改成小害怕，杜卡迪那台鶴嘴滑胎
1代頭燈是圓的，2代就比較像機器人的方燈，重點它有ABS

Z125pro台灣川崎沒進口，只能買水貨，妥善率就不高了
別買到2015跟2016這兩個年份內出產的車，供油電腦ECU編碼有問題
會在低待速狀態，忽然熄火，即便是空檔也會
還有就是它沒ABS，但是有無離合版本，只需要踩檔桿，非常適合新手
但是這台好處是，台灣算稀少，吸睛度還算高
而且外型本身就好看，不需要太改裝，尾管做在底下，很有大重車的感覺
目前有的改裝品都是泰國做的，大多都是特技用料，其它副廠料也可以叫泰國的

至於很多人講到的油耗，輕檔車又是單缸，基本上油耗都不會太差
主要是這三台，車重都不高，座高也不高，車型都小巧可愛又帥氣
很適合剛入門檔車的新手，騎不快，又能雙腳踏地
身高160上下的男女生都適合
Z125pro為例：小弟164能雙腳平踩，女友160稍微抬腳跟而已(我是現任車主)

當然如果預算夠，能升上去150，原廠用料跟價位來講
最高CP值就台灣鈴木的GSX-R150和GSX-S150
台灣俗稱的小R魯跟小街魯
當然也是還有其它進口150級距能選，但相對價格就偏高了
----------------------------------我是分隔線---------------------------
這邊小弟想稍微小小吐槽一下，說125小輕檔騎不快的
要跟改車過或是其它再上去的CC數比較，當然不算快，扭力也不算大
但是以同樣125cc的檔車或速可達比，可能就不是這樣
小弟親身經歷，載著女友，小弟67公斤，女友63公斤=130公斤
再+上車重，最少都有快250公斤，住北部泰山或林口的車友
應該知道大科路，那條往林口的山路，雙載還能上坡超車贏過單人騎的勁戰
扭力不算大?? 當然檔車可以退檔，速可達不行，這樣比不公平

那麼另一段，桃園巨蛋往迴龍的萬壽路方向，巨蛋下橋後那條大直線
小弟當然也被激到，所以有點不理性，好車友請勿模仿，好家在當時是半夜沒啥車
一台改管吵得要死的勁戰，在旁邊一直補油門等紅燈，還一直打量我
綠燈就油門全開，我是有抓到轉速，彈射起步，然後拉到極限區換檔
單缸高轉音都蓋過它的改管了，上到3檔，時速拉到70，上4檔拉到90
那台競戰就縮了，因為我在1檔2檔的時候，只慢它1台摩托車的距離
3檔就拉到平行，4檔開始拉開，我還在持續拉速，拉到100
等到下一個紅綠燈停下來，它慢大概3秒才停我後面，它也不敢飆了
以上所說，我車引擎原廠無改，也沒改齒輪比，只改了端子鏡，可調離合煞車拉桿
RK黑金鍊條，原廠胎磨平換了1千多塊的通勤競技胎，就這樣

其實說實在，車快車慢，看人騎
任何車種，自己身為車主，就要摸清楚特性跟車的性格
安全最重要，安全出門，安全到家，這才是贏家
要騎快騎飆的，上黃紅牌最快
要舒服騎帥的，就小輕檔
要通勤方便，就速可達

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