今天原本想騎北宜順逆 但因情蒐不足
以為坪林海拔3百多 想說這樣加一加才550+550+(550-350)*2=1500M爬升
後來去騎後 從宜蘭出發 發現有些路段上上下下不管
坪林海拔是200 也就是要在騎350回來
外加今天真是爆熱的 又加上順便跟人約了在台北面交東西
就直接去朋友家洗個澡 就去坐首都
原本看板上說首都可以運還半信半疑 去了之後
站務員直接跟我說 把坐墊調低就可以了
然後我正想提醒說變速器要靠上 他就跟我說
我幫你把變速器那邊朝上 這樣才不會撞到
我當下真的覺得就甘心哩 看來滿多車友去坐車 把站務員訓練的不錯
不過他朝下 是用手把和踏板當對地的支撐點 怕手把磨到的自己帶塊布包吧
然後是塞頭朝內的
所以我覺得一輛應該只能塞一台 另一邊要放行李
除非你們能接受車上面疊車 不過一個人騎倒是挺方便
直接騎進市府轉運站 買票 上車 直達車1小時後就回宜蘭 超快
下來花10秒調回坐墊 去吃小籠包
這趟旅程唯一的缺點 就是正午太陽下 在台北市騎車真的超痛苦的
因為我是新店下 不是石碇 騎到台北市那段 真是惡夢
我看台北人好像都不騎街道 都騎人行道 滿奇怪的
另外在海倫咖啡那分其他車友吃東西是傳統嗎 因為今天我上去
就有人分我吃巧克力 我看我下次也帶多一點上去分好了
首都真的不錯 目前只剩要怎樣從海倫咖啡那邊快速到達信義區
這個要再研究一下
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以為坪林海拔3百多 想說這樣加一加才550+550+(550-350)*2=1500M爬升
後來去騎後 從宜蘭出發 發現有些路段上上下下不管
坪林海拔是200 也就是要在騎350回來
外加今天真是爆熱的 又加上順便跟人約了在台北面交東西
就直接去朋友家洗個澡 就去坐首都
原本看板上說首都可以運還半信半疑 去了之後
站務員直接跟我說 把坐墊調低就可以了
然後我正想提醒說變速器要靠上 他就跟我說
我幫你把變速器那邊朝上 這樣才不會撞到
我當下真的覺得就甘心哩 看來滿多車友去坐車 把站務員訓練的不錯
不過他朝下 是用手把和踏板當對地的支撐點 怕手把磨到的自己帶塊布包吧
然後是塞頭朝內的
所以我覺得一輛應該只能塞一台 另一邊要放行李
除非你們能接受車上面疊車 不過一個人騎倒是挺方便
直接騎進市府轉運站 買票 上車 直達車1小時後就回宜蘭 超快
下來花10秒調回坐墊 去吃小籠包
這趟旅程唯一的缺點 就是正午太陽下 在台北市騎車真的超痛苦的
因為我是新店下 不是石碇 騎到台北市那段 真是惡夢
我看台北人好像都不騎街道 都騎人行道 滿奇怪的
另外在海倫咖啡那分其他車友吃東西是傳統嗎 因為今天我上去
就有人分我吃巧克力 我看我下次也帶多一點上去分好了
首都真的不錯 目前只剩要怎樣從海倫咖啡那邊快速到達信義區
這個要再研究一下
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