好像沒看過有人騎北橫? - 登山車
By Edith
at 2005-08-09T12:08
at 2005-08-09T12:08
Table of Contents
※ 引述《dsc ()》之銘言:
: 好像很冷門?有人去過嗎?
: 還是早就塌的亂七八糟了??
有阿
我上次遇到一個登山車隊週末都騎到桃園復興
到宜蘭棲蘭,最後走北宜回來
一天的話太猛啦
兩天一夜的話還蠻讚的
不過我個人是偏好一天從北宜殺到武陵農場
大約180km
幾個比較累的地方
北宜只算熱身啦
再來是離開宜蘭市區往太平山的方向
一開始是無止盡的長緩坡,而且是四-六線道
所以心態要調整一下
我自己是覺得一樣的坡度,路寬看起來比較累,路窄反而還ok
這一段風也蠻亂的,增加騎車的困擾
之後一直要到過了棲蘭,遇到往太平山的岔路口往右轉
左轉是往太平山也是惡夢一場
右轉一直上上下下,大概都是一-二線道
聽說常施工,路面新舊雜陳
到了大同鄉這裡的坡度就蠻陡的
可是可以看到兩邊的茶園和山裡的雲霧
就覺得自己騎車的等級提高不少
這裡常常可以看到跟雲霧一樣高的景色
到了思源啞口應該可以算是超級坡吧
除了上下陡坡、爛路及不定向風
這裡的上下起伏有如麥當勞造型
思源啞口過了最後的一線道和上坡最後就可以下殺到武陵農場了
這裡另外要小心的就是有人開車很快
遊覽車跟客運也很多
他們可以把一整條馬路都佔滿
所以千萬不要跟在他們旁邊
尤其是過彎的時候
不過平常沒車的時候就是聽著自己的呼吸聲
還有山裡面的鳥叫聲
感覺蠻讚的
--
: 好像很冷門?有人去過嗎?
: 還是早就塌的亂七八糟了??
有阿
我上次遇到一個登山車隊週末都騎到桃園復興
到宜蘭棲蘭,最後走北宜回來
一天的話太猛啦
兩天一夜的話還蠻讚的
不過我個人是偏好一天從北宜殺到武陵農場
大約180km
幾個比較累的地方
北宜只算熱身啦
再來是離開宜蘭市區往太平山的方向
一開始是無止盡的長緩坡,而且是四-六線道
所以心態要調整一下
我自己是覺得一樣的坡度,路寬看起來比較累,路窄反而還ok
這一段風也蠻亂的,增加騎車的困擾
之後一直要到過了棲蘭,遇到往太平山的岔路口往右轉
左轉是往太平山也是惡夢一場
右轉一直上上下下,大概都是一-二線道
聽說常施工,路面新舊雜陳
到了大同鄉這裡的坡度就蠻陡的
可是可以看到兩邊的茶園和山裡的雲霧
就覺得自己騎車的等級提高不少
這裡常常可以看到跟雲霧一樣高的景色
到了思源啞口應該可以算是超級坡吧
除了上下陡坡、爛路及不定向風
這裡的上下起伏有如麥當勞造型
思源啞口過了最後的一線道和上坡最後就可以下殺到武陵農場了
這裡另外要小心的就是有人開車很快
遊覽車跟客運也很多
他們可以把一整條馬路都佔滿
所以千萬不要跟在他們旁邊
尤其是過彎的時候
不過平常沒車的時候就是聽著自己的呼吸聲
還有山裡面的鳥叫聲
感覺蠻讚的
--
All Comments
Related Posts
請問捷安特的兩台車
By Callum
at 2005-08-06T00:00
at 2005-08-06T00:00
哪裡有(便宜)好騎的登山車
By Steve
at 2005-08-01T00:00
at 2005-08-01T00:00
登山車玩家基本技巧完全圖解這本書好嗎
By Carolina Franco
at 2005-07-29T00:00
at 2005-07-29T00:00
白馬輪胎心得
By Genevieve
at 2005-07-26T00:24
at 2005-07-26T00:24
Howard's bike
By Quanna
at 2005-07-23T23:52
at 2005-07-23T23:52