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好久沒玩四驅車了~好懷念~這裡是關于四驅車在改造上的問題~ - 自行車

Ethan avatarEthan · 2006-09-17

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1.輪胎的問題：爆走兄弟第三代之後出的車種，前輪和後輪都是一樣寬的，相較前兩代的，是前輪的寬度比較窄，後輪則是比較寬，這樣在穩定上有差別嗎？前後都用比較窄的輪胎是不是阻力比較少，但是不是比較不穩定？如果前後都用比較寬的輪胎抓地力就比較好吧？但是在過彎道的時候相對的阻力就大多了？那前窄後寬，抑或是前寬後窄差別性又在哪裡？大口徑的輪胎轉一
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Kelly avatarKelly2006-09-18
1.我覺ㄉ輪子ㄉ接觸面積大.自然穩定性就大.這點可以用腳踏車輪子ㄉ粗細來說公路車在平路[原則上]一定比登山車快..因為接觸面積小.相對ㄉ磨擦力也小.但是再過彎ㄉ時候穩定力也降低多ㄌ.2.至於輪胎ㄉ重量.我可以確定ㄉ告訴你.[原廠所附ㄉ橡膠胎一定比海棉胎重].3.小口徑ㄉ輪胎起跑時比較快.大輪胎ㄉ話會比較慢.應為馬達要轉比較多圈4.底盤ㄉ話我建議用FMㄉ.過彎也比較快.�
Megan avatarMegan2006-09-17
我個人認為四驅車分為2大類第一類:超高速改裝車(比賽用)第二:豪華美麗(拿來欣賞真是棒)輪胎的話嘛....大口徑的輪胎嘛..馬達轉起來比較吃力(拿腳踏車來舉例:一開始騎輕黨跟重檔的道理是一樣<輕黨=小口徑><重黨=大口徑>)馬達不夠力的話~轉速會很慢~如果都跑直線沒轉彎的話大口徑也要跑一段時間才能發揮海綿輪胎輕巧適合任何車種~要飆速的車必備的!!抓地力也很好..