奔騰kdu車系原廠普立盤有辦法吃滿盤嗎? - 機車

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如題,我的十歲VLINK每次整理傳動看前普利上面皮帶留下的
痕跡離盤子邊緣還有0.5CM以上,總覺得有點可惜。

如果想在維持原廠盤下吃到接近滿盤,有什麼方式可以改善?
還是差那0.5公分其實沒多少影響?

一般有沒有省油改法的走向?目前油耗都落在32km/L(市郊比4:6)
大約表速80巡航,在這騎乘狀況下吃滿盤可以讓油耗在漂亮點嗎?

另外想請教,有沒有人知道G4的排氣管跟舊款VLINK(非GP)通不通
用?最近車熱後都霹靂霹靂作響感覺要是討錢前兆了。

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All Comments

Ivy avatarIvy2014-02-25
吃滿盤不會比較會跑....
Olive avatarOlive2014-02-28
把沒吃到的外圈磨掉就滿了XD
Hedy avatarHedy2014-03-02
KDU/KKE3原廠普利盤 除非下去挖珠道 不然要滿盤實在勉強
滿盤後巡航轉速會比較低 自然省油些
Ivy avatarIvy2014-03-04
不過在市區頻繁停停走走的話 有沒有滿盤感覺不會差不多
Olive avatarOlive2014-03-04
你把大彈簧拆掉,全部裝上。就可以知道皮帶的極限
一般吃不滿受限於皮帶長度
Lucy avatarLucy2014-03-09
只要開閉盤全開,看看皮帶在哪。皮帶有些寬度也不會滿
Annie avatarAnnie2014-03-12
原廠一定有保留空間,你要另外車盤子才可以跑上去
Faithe avatarFaithe2014-03-13
皮帶吃滿感覺不安全 因為皮帶用久會磨 會拉長
Irma avatarIrma2014-03-15
主打省油巡航,要不珠子加個一克比較快?
Daph Bay avatarDaph Bay2014-03-18
G4管是通V-link的
John avatarJohn2014-03-20
吃滿盤主要是降低減速比 好比原本只能4檔半 變成打到5檔一樣
如果引擎的動力 轉速足夠 是可以把尾速再拉高一點
Noah avatarNoah2014-03-23
但你的需求不在於檔位 滿盤問題 表速80根本不需要滿盤
Catherine avatarCatherine2014-03-27
你需要的是加快變速的時間 加重珠或改軟彈簧都可以提早變速
Rebecca avatarRebecca2014-03-28
皮帶提早在前普利跑開 而你的動力又足夠拖出速度到80
一直維持較低轉速到80 自然就會省油
Isla avatarIsla2014-03-31
但可想而知 加速跟載人出力都會比現在差 這是你必須考量的
Joe avatarJoe2014-03-31
KDU原廠盤珠溝設計是吃不滿的 除非車珠溝及盤面中心圈
Erin avatarErin2014-04-05
但車不好 容易吃珠 而且原廠動力不拉轉也很難吃滿
Odelette avatarOdelette2014-04-09
而一拉轉又會耗油 =.= 所以你還是從珠重跟大彈簧去考量吧
Aaliyah avatarAaliyah2014-04-11
既然有58.5 那拖尾齒比較簡單 換如意125尾齒就可以了
Zenobia avatarZenobia2014-04-12
平均轉速少500到1000 自然就省油了
Elma avatarElma2014-04-16
G4 58.5如意齒(39/14) 6千多轉就上80了 輕鬆巡航也省油
Liam avatarLiam2014-04-21
加速也不差 如意125原廠就配這樣 小三150 G5 150也是配這組
Sierra Rose avatarSierra Rose2014-04-21
不用擔心沒力的問題 甚至KDU我覺得原廠配如意齒還比較好騎
Poppy avatarPoppy2014-04-21
補充 那台G4平均油耗有35以上 沒嫌過
原廠如意齒換到好1K多吧 找好店問問
Christine avatarChristine2014-04-22
看來你這台原廠已經是如意尾齒了 VLink當初13或14齒都出現過
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2014-04-22
那尾齒就不用動了 14齒已經差不多了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-04-23
對了 原廠小三150普利珠是15G 鐵克諾150 10吋是16克重
Caitlin avatarCaitlin2014-04-27
確實還有配更重的 你可參考看看
Edith avatarEdith2014-05-01
看來14G只是小兒科啊!改天再來試試看。