太平山翠峰湖惜敗之旅 - 捷安特

出發前想爬文版友太平山或翠峰湖遊記，結果好像都是有點古老以前，
想說這次回來來更新一下，也希望有人有更好的分享，畢竟我...我...失敗了...


今年生日不知道要幹嘛，想說來個小旅行三天，
第一天龜山島走401高地，第二天騎太平山翠峰湖，第三天福山植物園休閒走。

但最近因為工作太忙(藉口)所以連訓練台都在亂踩，沒什麼訓練，
也一直用到關渡大橋的橋斷掉當藉口懶得出去外騎，
所以幾乎是完全荒廢的狀態迎戰。

想當然爾第一天的401高地，我就已經累得像狗一樣，
還去買了紀念t恤換下那早已濕漉漉的排汗衫，

第二天醒來整個腳是鐵腿狀態，但因為已經期待許久的太平山翠峰湖之旅，
所以硬著頭皮也要上，因為上YPUTUBE已經得知補給點極少，幾乎是沒有，
所以可以塞的地方都塞滿果膠和大豆棒，
並且裝滿兩瓶水以及帶了透氣防水薄外套怕下滑冷到。

停車地點:土場車站
我是開車到土場車站，有兩個火車停放在此，因為滿早就到了，
所以也不知道這邊可不可以停車，我看沒有紅線也沒有說此處不能停，
看到也有補給車在此處停車讓車手下車整裝，因此我就把車停在火車前面組起車來，
如果之後大家要來停車，千萬不要停在這!!!!
我在組車的時候，超級多蒼蠅，超級!!!多!!!!
在組車開關門的時候大概有40隻以上的蒼蠅飛到我車內，
很恐怖，我都以為我又回到澳洲了。難怪看到有兩台車停在我們對面，
如果下次我要停車，肯定要停在對面或者沒有蒼蠅的地方...


路況與收費:
行程前一天是太平山KOM，因此聽說路況極好，還有專人用風槍把落葉吹掉，
這次騎車果然路況不錯，雖然還是有一些小碎石或樹幹樹枝，
但是整體上來說確實覺得付費有價值，但因為山上常常會起霧，所以邊邊都是青苔，
騎車的時候要小心不要騎太邊邊，就算有車從旁邊經過也不要為了閃車去壓青苔，
有一次我只是要休息滑到旁邊吃補給，因為剎車壓到一點點青苔，
確實感受到車子有點不受控制。還好因為要付費，所以當天我星期六去騎車，
車子滿少的，只有大量的補給車，後來才知道當天捷安特有辦活動，
所以剛好一路上有很多人一起騎，感覺很不孤單。
只是看到補給都覺得羨慕的在旁邊流口水。

在入場前先上網付門票，可以用LINE PAY付款很方便，150元，付費完會有QR CODE
給收費人員掃一下即可進入，我友問收費人員，如果我等等下山再開車入場，
需要再次繳費嗎?收費人員回答是:不用，給他們掃QR CODE就好，
但需要付車子停車費100元。合理!!原本只是想打預防針問看看，結果後來真的用到了。

開始騎車:
從土場出發以後到收費站，就是上坡，因為情緒激昂，順順的就過了沒什麼太大感想。
然而我女友當然一起步咻咻咻就看不見她了，想跟著她只會馬上被拉爆，
完全沒有敘述的必要。

如果從土場的火車開始起算出發，
會發現旁邊的標示公里牌子都會和自己的里程還要多一公里。
會讓人有一種是不是我有點強的錯覺，也會讓人覺得是不是快到了。
但因為這次的目標是翠峰湖，很簡單暴力的就是看車錶40公里就到了，
所以路邊的公里數看了看也不太在意了。

過了超前面一點都不中間的中間服務區，此時興奮感也慢慢消耗光，
開始面對現實順順的踩踏，從中間服務區到白嶺巨木，算是滿好騎的緩上坡，
坡型我覺得和觀音山凌雲路有點像，就是7%左右連發，偶爾會有幾個殺人坡，
然後又很偶爾會有一些5%的坡可以喘一下，但因為到了白嶺巨木後，
我的爬升已經來到900，老實說我幾乎沒什麼爬過700以上的山，
我大概就是凌雲路，風櫃嘴，巴拉卡這樣的程度，尤其前一天又去401高地，
最近也沒什麼練習，所以在白嶺巨木的補給點，看著大家開開心心補給還有大炮拍照，
我好想轉頭就回土場開車上來，而且我臉皮薄，想說我又沒有繳錢參加人家活動，
大炮等等會不會拍我，我不是參與者啊!!

最後還是咬著牙出發，還故意騎到對向車道想說大炮不要拍不要拍，
想不到攝影大哥很溫柔的說，騎過來才能拍到喔，我只好露出很尷尬的笑容給他拍了。
這樣真的可以嗎?後續我女友還馬上肉搜出我的照片，非常醜。早知道就握下把裝帥了。

過了白嶺風雲變色開始起大霧，而且難度急速升高，
白嶺後的幾個髮夾彎，認真的硬，我整個踏頻亂七八糟，功率也超級不穩定，
心裡想著完了完了要爆了，在15.5公里左右，爬升954M的地方，
我認真地停下車來休息，沿路有一個和我有一搭沒一搭講話的陌生戰友，
也停在我旁邊繼續和我說他被騙了，誰和他說太平山比武嶺輕鬆的，明明超硬的，
他下禮拜還要西進武嶺，這樣搞怎麼得了，雖然沿路我聽他講好幾次同樣的事情，
但每次聽到還是覺得應該還是武嶺比較硬吧，但我也沒力吐槽，
因為此時我已經無力再戰。

這時候我女友打來電話響了，我立刻接起來，我女友已經到太平山莊岔路，問我在哪裡?
我說我才剛過白嶺1K，我女友笑著說，那你還要爬很~~~~多喔。
我聽完虎軀一震，想想這樣不行，我立刻提議我馬上回頭牽車轉職當補給車把她接下山，
而他就直接往翠峰湖山屋前進，在山屋休息等我。

在陌生戰友的驚訝聲中，我輕快的道別，頭也不回的下山，
留下苦澀但不後悔的殘念，因為我知道，真的太勉強了啦，練練再來。

後來下滑到6.5公里處，有一台汽車突然迴轉，我想說發生什麼事，
超了車，我發現一個大哥倒車，整個人蹲在地上一動也不動，
旁邊還一大灘鮮血，那個鮮血的紅色和厚度，量超級超級多，
我馬上停車問他需不需要叫救護車，大哥雖然眼睛張開，但完全無法講話，
汽車司機和我說他們已經叫救護車了，我看看好像也沒有可以幫忙的，
就麻煩汽車看著他，我就先下山了。

還是那句話路邊超多青苔，下坡真的要小心，
連我碟煞車從白嶺+1K左右下滑都煞到不要不要的。
看到這個事件以後，更堅定我把我女友接下山的決定，
我不是失敗的KOM，我是溫柔的男友!!!
此時立刻傳LINE給我女友叫他不准偷下山，小徑車下山超級可怕，務必等我!!

到了土場天氣超級好，和山上起霧的狀態完全不一樣，就是爆熱真夏，
拆車換裝完馬上心有餘悸地往翠峰湖前進，經過了6.5K，大哥已經送醫，
偷瞄超在意的地超大量血泊也被沖洗過，希望大哥一切安好。

開車上來的氣象和騎車氣象完全不一樣，越往見晴就越大霧，
沿路看到一起奮鬥的戰友，依然低頭和自己戰鬥，此時還沒有到見晴，
心中為他們加油打氣，你們很棒，讚讚!!

而到太平山莊時大概是中午的時候，
已經是毛毛雨+大霧狀態，基本上我已經不覺得這時候可以騎車到翠峰湖了，
太危險，真心建議如果要前往翠峰湖的車友，
如果看到太平山莊起大霧或者感覺天氣沒有很好，就要慎重評估要不要繼續騎，
就算要騎也建議是有補給車直接可以接下山的，
因為翠峰湖的路，比前段收費站到太平山莊的路況不好而且小條，
而且我在開車時，有時候起大霧大到我已經開霧燈，
都只能看到2~3公尺以內的視線濃霧，
有幾次看到有車友回程時，因為對方可能覺得是白天騎程，
所以沒有開大燈(或根本沒帶)
看到的時候，已經幾乎在我車頭側面2-3公尺了，
視覺感覺就是是從大霧中，突然在你前方側面複製貼上一個自行車騎士，
完全沒有什麼反應時間，真的要小心啊啊。

後來成功地在翠峰湖接到我女友，還好她不到12點就已經到翠峰湖了，
我在山屋大便的時候順便滑了strava，驚訝的發現她還刷了一個翠峰湖總9...
雖然總人數據他說不到80人，但小徑拿女生總9不正常吧這!!!

(據我女友講，騎到翠峰湖如果沒有接駁車，還要留一點力回來，
因為最後是下滑，沿路折返需要爬回來，她在開心下滑的時候，
看回程的人臉色都似笑非笑的....還好最後我有去接她，她想到那個坡就覺得累)

總之，這次是失敗了，到現在我腿還在爆痠痛，
而且今天還去走了福山植物園+五峰旗瀑布，沿路都很想用爬的，
聽到我女友想要加碼聖母山莊，我整個火都起來偷偷翻白眼。

平日體力還是要練練，看來無情的zwift帝王又要重新發動引擎了!!!

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