大陸火車的硬座/軟座 - 自行車

By Caroline
at 2011-05-04T00:00

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請問大陸火車的硬座/軟座是不是相當臺灣火車的對號/非對號?

All Comments

By Irma
at 2011-05-07T14:41

硬座，也被稱為硬板，分3人座，2人座，短途還能忍受，長途非常不舒服，尤其是綠皮火車。硬座每排五個座位，以走道分開，一邊两座長椅、一邊三座長椅，座垫和靠背填充物較少。軟座座位一種座位中有扶手，一種没有扶手，比硬座舒服一点，對号入座，票價要比硬座贵。對車厢進行控制，没有軟��

By Linda
at 2011-05-04T15:37

大陸火車主要區分為:硬座/軟座/硬臥/軟臥.硬座:一排五個座位,類似台灣高鐵的座位,一邊三個,一邊二個,是大陸檔次最低客運車廂,座位比較硬,椅背固定不能夠調整,所以坐起來很不舒服,短程大約1-2小時還能夠忍受,長途可能會受不了!一般搭車的人幾乎都是,民工或是農民,因為票價最便宜.車廂內非常的髒亂

By Callum
at 2011-05-06T10:45

坐過7小時及6小時半的硬座，硬座車箱滿滿的都是人，兩車廂間抽煙的人沒停過，一路吸的二手煙比正常1年都多，坐7小時的硬座比躺13小時的軟臥還累，建議搭動車及軟臥，除非真考量費用，硬座(現在有軟座的車不多)雖對號入座，但能避免最好，真的很難受。搭火車經驗：http://tw.myblog.yahoo.com/jw!eVCdlfWa