老實說我對於籌資120萬打釋憲的進度覺得還蠻奇怪的
我一直期待有一天能夠靠釋憲幹掉萬惡的交通部所以一直在注意這個釋憲的進度
但是我找到的聲請釋憲痕跡實在很小
1. 司法院大法官待審案件一覽表上 無任何大型重型機車上國道的案件待審
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那假設在正在準備書狀提出釋憲好了
2. 台北高等行政法院在107年上半年有多起關於大型機車上國道的敗訴判決
之後高等行政法院看不到有關訴訟
其中最後一件的裁判日期是在107.07.31
依據憲法訴訟法第59條第二項
前項聲請,應於不利確定終局裁判送達後六個月之不變期間內為之
假設裁判確定證明書是在裁判後2個月後送達
所以若以此案件聲請釋憲的期限早已超過(108.3.31)
備註:交通裁決事件採二審終結,高等行政法院為最終審
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那假設還在訴訟中
3. 目前查到最新最有可能的一件為
臺灣臺北地方法院 106 年度 交 字第 490 號行政判決 107.02.27
希望這件附近前後的案件是準備釋憲的案件
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4. 依江律師的名字搜尋,只看到稅務案件,上國道案件看不到
結論:這進度有點謎
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我一直期待有一天能夠靠釋憲幹掉萬惡的交通部所以一直在注意這個釋憲的進度
但是我找到的聲請釋憲痕跡實在很小
1. 司法院大法官待審案件一覽表上 無任何大型重型機車上國道的案件待審
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那假設在正在準備書狀提出釋憲好了
2. 台北高等行政法院在107年上半年有多起關於大型機車上國道的敗訴判決
之後高等行政法院看不到有關訴訟
其中最後一件的裁判日期是在107.07.31
依據憲法訴訟法第59條第二項
前項聲請,應於不利確定終局裁判送達後六個月之不變期間內為之
假設裁判確定證明書是在裁判後2個月後送達
所以若以此案件聲請釋憲的期限早已超過(108.3.31)
備註:交通裁決事件採二審終結,高等行政法院為最終審
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那假設還在訴訟中
3. 目前查到最新最有可能的一件為
臺灣臺北地方法院 106 年度 交 字第 490 號行政判決 107.02.27
希望這件附近前後的案件是準備釋憲的案件
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4. 依江律師的名字搜尋,只看到稅務案件,上國道案件看不到
結論:這進度有點謎
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