※ 引述《larsur (老頭)》之銘言：
: 目前有興趣的車款是 KYMCO AK550 跟YAMAHA XMAX
車主
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300和550的感覺差蠻多。
加速的感覺，超車好不好超，明顯感覺AK就輕鬆很多。
: 雖然也很想上TMAX但是爆預算跟牌色，買二手怕被騙（身邊沒有懂車的）
: 個人對車子也沒什麼特別的研究，保養可能也是里程到跑車行去
: 主要預計使用是載女友出遊，然後騎車技術爛純RV
AK是比較運動風，但你要RV騎也是沒什麼問題。但如果是載女友
推薦看二手漢堡650，你的RV會很舒適，女友也會很開心。
: 以下是我目前評估的各項比較，當然我兩台都沒騎過，可能會去租來騎看看
: 身高177，感覺兩台應該都可以踩到地吧
AK可以
: 但我目前真的比較傾向買AK，我是爬過文感覺...嗯
: 有沒有車主可以給我一點信心...
: 希望不要一直修...
我覺得AK最困擾的問題就是你不能常常不騎，因為怒豆會吃電，所以最好是偶爾可以通勤
假日可以出遊，不然電池蠻容易受傷。
再來我遇到小問題是，加溫手把有時候遇到大雨會亮故障燈，所以沒事最好不要淋雨
或停車蓋雨衣。 然後怒豆螢幕有稍微漏光，再來是碟煞油杯有稍微腐蝕(這個還好)
然後容易會有小雜音(如果你可以接受)
但整體而言，我覺得如果你能找個信任買家買二手，是真的很划算。
畢竟紅牌未來也許就有那麼點機會讓你得到更多路權，再來稅金又是最低門檻。
加速性能很棒，從300到550就有感覺了(扣除檔車體驗)，如果從白到550，你剛開始
催油門還會非常不習慣，以為要暴衝。 時速110~120在橋上原則上就感覺60~70
蠻穩的，所以請注意測速照相。 因為扣除風切大的地方，你真的不覺得快。
至於有沒有一直修，至少我沒有。但也許是人品。
話說漢堡650的椅墊加熱真的好羨慕，但我是比較愛AK的運動風，畢竟假日很少有時間
去RV，如果你能常常出遊，漢堡真的比較推
--
開往 玉里 經由 台東 線 普快 號
一日鐵道迷，
05:48 第 3 月台 終身鐵道迷。
本列車沿途停靠:山里，鹿野，下班列
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: 目前有興趣的車款是 KYMCO AK550 跟YAMAHA XMAX
車主
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300和550的感覺差蠻多。
加速的感覺，超車好不好超，明顯感覺AK就輕鬆很多。
: 雖然也很想上TMAX但是爆預算跟牌色，買二手怕被騙（身邊沒有懂車的）
: 個人對車子也沒什麼特別的研究，保養可能也是里程到跑車行去
: 主要預計使用是載女友出遊，然後騎車技術爛純RV
AK是比較運動風，但你要RV騎也是沒什麼問題。但如果是載女友
推薦看二手漢堡650，你的RV會很舒適，女友也會很開心。
: 以下是我目前評估的各項比較，當然我兩台都沒騎過，可能會去租來騎看看
: 身高177，感覺兩台應該都可以踩到地吧
AK可以
: 但我目前真的比較傾向買AK，我是爬過文感覺...嗯
: 有沒有車主可以給我一點信心...
: 希望不要一直修...
我覺得AK最困擾的問題就是你不能常常不騎，因為怒豆會吃電，所以最好是偶爾可以通勤
假日可以出遊，不然電池蠻容易受傷。
再來我遇到小問題是，加溫手把有時候遇到大雨會亮故障燈，所以沒事最好不要淋雨
或停車蓋雨衣。 然後怒豆螢幕有稍微漏光，再來是碟煞油杯有稍微腐蝕(這個還好)
然後容易會有小雜音(如果你可以接受)
但整體而言，我覺得如果你能找個信任買家買二手，是真的很划算。
畢竟紅牌未來也許就有那麼點機會讓你得到更多路權，再來稅金又是最低門檻。
加速性能很棒，從300到550就有感覺了(扣除檔車體驗)，如果從白到550，你剛開始
催油門還會非常不習慣，以為要暴衝。 時速110~120在橋上原則上就感覺60~70
蠻穩的，所以請注意測速照相。 因為扣除風切大的地方，你真的不覺得快。
至於有沒有一直修，至少我沒有。但也許是人品。
話說漢堡650的椅墊加熱真的好羨慕，但我是比較愛AK的運動風，畢竟假日很少有時間
去RV，如果你能常常出遊，漢堡真的比較推
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開往 玉里 經由 台東 線 普快 號
一日鐵道迷，
05:48 第 3 月台 終身鐵道迷。
本列車沿途停靠:山里，鹿野，下班列
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