大眾對於紅牌跟黃牌不同的待遇？ - 重機

※ 引述《veda2314 (TL)》之銘言：
原文恕刪。
: 所以我覺得根本問題就是有人在帶風向阿，細想一下為什麼大部分人都對大重族群保持著
: 敵意與歧見，因為我們的政策永遠都在告訴我們騎快很危險、大型重機肇事率很高，而不
: 是教我們怎麼好好騎車，改善交通環境。

風向就是政府在帶，然後交通部那些政務官都同一缸子人，選舉選誰都沒差因為政務官無法民選。
所以即便政黨輪替，實際上還是那些人，又或是不同政黨派系但觀念相同的人。
台灣交通稍微明眼人都知道是大問題。
但處理好，不會有選票，且那些官也不覺得現況有不好。
基本上就是一個棘手又不會有增加好感的牛屎問題，乾脆就別碰，以不變應萬變，潑糞在你我身上比較簡單。
強烈建議交通部政務官每個都強制要考取重機駕照
且強制跑一次一日雙北!

我不想泛政治化，但決定政策方向就是政治
且這個風向的風力堪比颱風，根本難以拉攏非車友族群的人站在同一陣線。
更遑論車友族群還是很多會背刺的。

只能做夢了，夢裡的世界很美好，什麼都有

: 結論來說，我覺得紅牌沒有比較吃虧，只有真的很討厭重機的人而已。
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