大盤1檔變2檔的問題... - 單車
By Joseph
at 2013-08-17T00:18
at 2013-08-17T00:18
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※ 引述《dixieland999 (迪西蘭)》之銘言:
: 最近買了台小折
: 買來也沒調就直接騎看看,騎到現在想説調一下,因為變速時常常有異音
: 後來調一調,發現大盤1檔就變不到2檔去了...從3檔變到2檔還可以。
: 後來上網爬文看到說變速時,2檔按下去後先不要放,等到鏈條成功進2檔
: 再放開...後來去試還真的可以,換完檔不按住,前變撥片會彈回來一點,
: 鏈條就上不去2檔...
: 可是在我調之前,是可以成功從1檔直接進2檔的...也不用按住...
: 請問換2檔時要按住這種狀態是正常的嗎??
按住不放讓他上去勉強算是正常運作
但不是最理想狀態
很有可能是變速線還是太鬆一些,有微調螺絲就多轉一些出來試試看
微調螺絲不夠轉就要考慮重新調一次變速。
: 另外,後輪剎車的V夾,左邊剎車皮一直貼在輪框上,右邊卻離有一段距離,
: 我調了兩邊的小螺絲,但那好像只能微調,要如何才能調到兩邊剎車皮距離相等?
: 聽說好像要把剎車拆開調理面的彈簧???
在確認是V夾歪的同時,最好先確認你的參考點"輪框"的位置是正的
可以藉由站在車子後方以肉眼觀察有無明顯歪斜或偏移
若沒有,哪麼大概就是V夾本身了XD
V夾會偏一邊不單單是因為彈簧張力設定不佳
有時候會因為一些其他的因素導致V夾歪一邊
像是管線卡到或是兩邊旋轉阻力不同等等
調整的目標是"煞車時兩邊同時夾到輪框"
拆開調整彈簧固定在車架上的孔位是一種方法
另外也可以用手或工具拗彈簧,將張力不夠的一側增加一些張力...
P.S.我的經驗中螺絲能調的幅度不小,
可以試著在轉一點螺絲後按煞車,讓它平衡剛剛調整的張力
真的不行就拆下來調整吧,需要內六角板手一隻,也不是很費事XD
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: 最近買了台小折
: 買來也沒調就直接騎看看,騎到現在想説調一下,因為變速時常常有異音
: 後來調一調,發現大盤1檔就變不到2檔去了...從3檔變到2檔還可以。
: 後來上網爬文看到說變速時,2檔按下去後先不要放,等到鏈條成功進2檔
: 再放開...後來去試還真的可以,換完檔不按住,前變撥片會彈回來一點,
: 鏈條就上不去2檔...
: 可是在我調之前,是可以成功從1檔直接進2檔的...也不用按住...
: 請問換2檔時要按住這種狀態是正常的嗎??
按住不放讓他上去勉強算是正常運作
但不是最理想狀態
很有可能是變速線還是太鬆一些,有微調螺絲就多轉一些出來試試看
微調螺絲不夠轉就要考慮重新調一次變速。
: 另外,後輪剎車的V夾,左邊剎車皮一直貼在輪框上,右邊卻離有一段距離,
: 我調了兩邊的小螺絲,但那好像只能微調,要如何才能調到兩邊剎車皮距離相等?
: 聽說好像要把剎車拆開調理面的彈簧???
在確認是V夾歪的同時,最好先確認你的參考點"輪框"的位置是正的
可以藉由站在車子後方以肉眼觀察有無明顯歪斜或偏移
若沒有,哪麼大概就是V夾本身了XD
V夾會偏一邊不單單是因為彈簧張力設定不佳
有時候會因為一些其他的因素導致V夾歪一邊
像是管線卡到或是兩邊旋轉阻力不同等等
調整的目標是"煞車時兩邊同時夾到輪框"
拆開調整彈簧固定在車架上的孔位是一種方法
另外也可以用手或工具拗彈簧,將張力不夠的一側增加一些張力...
P.S.我的經驗中螺絲能調的幅度不小,
可以試著在轉一點螺絲後按煞車,讓它平衡剛剛調整的張力
真的不行就拆下來調整吧,需要內六角板手一隻,也不是很費事XD
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By James
at 2013-08-20T02:18
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