大整後怠速不穩之車子快被我拆爛了>增問題< - 機車

: : : : 車種going50 二行程小50
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: : : : ============================原本預計大整項目=====================
: : : : 原本化油器→二手化油器
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: : : : 65cc氣缸→50cc搪缸 靠曲軸端墊片墊了2片
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: : : : 舊油門線→新油門線(原廠新料)
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: : : : 墊片除排氣管墊片外 重裝一次換新一次 確實磨除舊墊片
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: : : : : =====================出現問題===================================
: : : : 車種going50 二行程小50
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: : : : 出現怠速不穩 只要停下來或滑行就感覺快熄火震動很大
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: : : : 啟動後一樣不穩 想說補油門結果nogo直接熄火
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: : : : 等紅燈時不理它 要起步怎麼補油門都沒反應 腳收起來會慢慢加速
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: : : : 要等它走一段路後 補油門才有反應 =>需要助跑
: : : : ===============第一次出現上面問題後動了這些 無解=================
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: : : : cdi(100cc)→cdi(50cc)
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: : : : 原本排氣管→二手排氣管
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: : : : 65cc缸→50cc搪缸 靠曲軸端墊片改墊1片
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: : : : 原本空濾→清洗過的舊空濾(車上+舊的共2個)
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: : : : 墊片除排氣管墊片外 重裝一次換新一次 確實磨除舊墊片
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: : : : ================================第二次大檢查===============================
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: : : : 第二次大檢查 把上次拆過的地方全部再拆一次
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: : : : 用最龜毛的方式螺絲一顆一顆100%鎖緊 把有疑慮螺絲全換掉
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: : : : 重新裝好發動 無解
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: : : : 舊汽油濾心→新汽油濾心
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: : : : 墊片除排氣管墊片外 重裝一次換新一次 確實磨除舊墊片
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: : : : ======================第三次大檢查===============================
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: : : : 發現二手化油器是100cc→換回原本化油器
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: : : : 原本排氣管→二手排氣管(偏改裝管)→原本排氣管
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: : : : 經過多次拆裝檢查 一開始因油針太細(二手拿到100CC的)
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: : : : 又延用舊油針才會出現 低速油氣過濃 沒有中速 情況
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: : : : 已經排除汽油幫浦 不穩這原因
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: : : : 現在換回原本化油器(50cc)
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: : : : ==========================問題====================================
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: : : : 現在問題偏向 啟動後車子直接飆極速問題 (不用加油門車子會動)
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: : : : 混合比螺絲都快被我轉出來 速度都沒變
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: : : ============================第4次檢查================================
: : : 上述問題換回舊油門線就解決了
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: : : 新油門線(原廠新料)→舊油門線
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: : : 原來油門線有新舊料之分
: : : =============================新問題==================================
: : : 現在怠速正常 起步加速很慢
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: : : 起步補油門 感覺到有進油 但是只有一點一點慢慢進油
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: : : 到一段路後才會變成正常加速
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: : : 這種情況問題出在哪????
: : : 1.自動風阻門
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: : : 2.其他
: : =========================第5次檢查=================================
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: : 拿之前凱錯的100cc風組門去試
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: : 100cc針長度一樣 全部用游標卡尺量過都一樣 只差在電線長度
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: : 50cc風阻門洗過後還是一樣 換成100cc風阻門情況大幅改善
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: : 乾脆裝凱到的機乎全新化油器
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: : 裝上後車子變成 有動力沒扭力
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: : (混合比1圈去試)後輪架起來可以轉很快 放下後只有小爆衝手可以抓住
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: : 補油門沒力一陣子 後加速<<<<一開始沒有這個問題
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: : 調到正常值還是一樣會 起步很怪
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: : 乾脆拆缸撿查 發現排氣管螺絲是彎的+螺帽變形 (之前換新過)
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: : 都沒騎還會變這樣 猜氣缸本來就不合
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: : 改換回舊65cc缸 太晚只小試一下
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: : 還試不出有沒有問題
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: : ===========================問題============================
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: : 50cc搪缸 靠曲軸端會漏氣 我墊片膠都括乾淨才上墊片
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: : 螺絲都逼緊還會漏
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: : 50cc搪缸(直接跟搪缸店換那種)有可能拿錯嗎?
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: : 在沒騎車情況下螺帽會變圓頭 排氣端螺桿彎去 這除汽缸不合還有什麼原因?
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: : 每顆螺絲我都鎖緊後逼3下到位
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: 那顆43mm(65cc)缸只有擴缸而已 其於原廠配置
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: ==============================第7次檢查=============================
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: 原本以為上述情況 是舊管堵住
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: 於是換凱錯的 i-dol排氣管 鎖點都一樣
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: 未換排氣管前情況↓
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: 化油器調過後 出現起步0~15km引擎有進油但無力 一小段路後恢復正常
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: 每天都上演直線100公尺 7秒↑ 油氣不是過濃就是過低
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: 抓中間值變熱車怠速不穩

=========================第8次檢查==============================

這次聽板友建議 換成100cc化油器 剛開始測怠速很順

出去騎騎看 結果不到200公尺熄火 可發但沒怠速 一下就熄火

牽回來 再調一次 這次調高一點怠速 再試騎一次

結果不到20公尺熄火 發不動 牽回來

回來試超久 就是發不動 又發現火星塞點火有問題

換顆新的就正常了 主因火星塞太老舊

換好後還是一樣 發不動<<<<<<<糗了

狀況是油進不去引擎 聞火星塞沒油味 化油器確定有進油

想超久才想到可能噴嘴被淹死了 直接拆化油器

改拿50cc化油器裝100cc油嘴 裝好上車後 踩幾下就發動了

測試怠速很順沒問題 出去試騎繞了幾圈 ok沒熄火

把i-dol管換回原廠管 因為受夠只有中速很強的管子了
========================問題===============================

現在車子主要問題 起步0~10km引擎有進油但無力 過了這區塊變正常

因為沒工具 拆傳動只能檢查皮帶 那條皮帶磨到看的到裡面鋼絲了

像going50這種兩邊"都沒孔"可以"卡怪手"的傳動要怎麼拆

原廠有出專用工具嗎?(只靠手工拆裝)

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