大家會把白天恆亮改掉嗎? - 機車

By Quintina
at 2020-11-25T10:46

Table of Contents

全時點燈這半年的討論度蠻高的，

依照這篇文章的報導
https://www.supermoto8.com/articles/1082

北歐試辦的時候減少 24.6%的事白天肇事死亡率、20%的白天肇事受傷率

版上一堆人在批評車子沒有ABS、TCS不安全的人，怎麼會想去廢除可以降低超過20%死亡
率的全時點燈？

這邏輯......

禮讓行人關大燈這部分我是沒聽過，畢竟關大燈會增加後方來車追撞的風險

至於怎麼讓行人，可以看一下這個在很多汽機車群組瘋傳的影片

https://youtu.be/QJBjdb5Yzkw

只是啊，台灣人的群組傳這片影片都在說，唉啊，日本的學生多有禮貌啊，而且過馬路很
快都不會嬉鬧啊

我在美國L.A.的時候陪很多同學考駕照（會特地講L.A是因為美國各州規定不同，我只有
在L.A.有經驗不代表全美）

美國駕駛是必須明確的讓行人“感受”駕駛會讓他，也就是如果你遠遠看到行人在人行道
，駕駛就要明確的減速

台灣都是衝到停止線才緊急按踩煞車，這在美國行人說他被嚇到，駕駛就準備吃罰單

知道美國規定之後，再回頭看看剛剛分享的日本小學生過馬路

https://youtu.be/QJBjdb5Yzkw

我想大家就會發現，即便是小學生在路邊嬉鬧，看起來不知道要不要過馬路，駕駛都已經
在減速，而且停車

https://i.imgur.com/gQ4D3Mg.jpg

我截了影片一張圖，大家可以看看駕駛人停多遠在讓行人

如果有機會去日本租機車的朋友，租車公司第一宣導的就是日本很多路口會有停止線

租車公司會三申五令的告訴你，停止線要兩隻腳全部放下來，車輛完全停止，千萬不要像
台灣只是在停止線剎停，然後又一拜出去了

台灣人跟美日最大的差異是台灣人開車騎車講究的是效率，美日講究的是安全

美國校車上下學生的時候，所有車輛都必須停下來，因為美國認為學生就是會在馬路上亂
跑，要避免任一個憾事發生

台灣人在拿國外法規看國內法規的時候，常常會有些誤解，主要就是整個用路文化不同
※ 引述《yynnxxoo (米其林寶寶)》之銘言：
: 借標題問一下
: 我知道全時點燈辨識度比較安全
: 但燈光的啟閉有時也是用路人的溝通方式
: 像超車後閃二下雙黃表示感謝
: 前車想變換車道或已停讓但行人不敢過的時候可以關閉大燈表示允讓
: 而全時點燈在無法關燈的狀況下
: 在路上要如何表示允讓呢
: 揮手我會，就不用提了XD
: 想問辨識度好的方法，謝謝

--

Tags: 機車

All Comments

By Ivy
at 2020-11-30T02:55

台灣應該推行雙向車停紅燈,放行人一波過比較有效率

By Charlotte
at 2020-11-30T06:58

有效率嗎不這麼認為....

By Rosalind
at 2020-12-04T09:08

推樓上順便解決某些路口右轉車被行人卡死回堵

By Linda
at 2020-12-06T10:28

更正：是推一樓

By Eden
at 2020-12-07T16:40

推一樓台北有太多路口都是因為行人分批慢慢走而堵塞

By Linda
at 2020-12-10T00:37

台灣的交通規劃就是以車為本，人命不值錢的規劃方式啊

By Kama
at 2020-12-12T20:18

所以在日本腳太短不能騎R6嗎

By Ethan
at 2020-12-13T00:37

推一樓，行人跟車輛分開行進比較順暢，每次等到行人走完綠
燈都快結束了

By Enid
at 2020-12-18T00:12

台灣人就愛轉漏洞阿如果真的卯起來抓違規大概現況就
可以改善7，8成有法令但是沒落實大家也就不在意囉

By Belly
at 2020-12-22T12:04

以立委口袋為本吧

By Damian
at 2020-12-23T13:04

在台灣很多人連停車再開都做不到，用路習慣差太多

By Dorothy
at 2020-12-27T06:37

台灣的問題就是刁民太多不敢執法，光是違停0容忍就能
大幅改善交通

By Tristan Cohan
at 2020-12-28T22:44

對很多用路人來說stop sign跟閃紅燈連參考價值都沒XD

By Joe
at 2021-01-02T21:59

我連行人在我前面我準備禮讓了，常常被後面的車叭

By Madame
at 2021-01-06T22:19

騎車要讓行人，都還要怕還要被後面的車叭

By Liam
at 2021-01-10T14:29

對對對，全世界都在擋我的路，標準二輪嘴臉

By Elma
at 2021-01-14T02:58

樓上是有什麼障礙嗎

By David
at 2021-01-18T01:49

某樓滿可憐的

By Caitlin
at 2021-01-20T21:10

都縮減人行道改劃待轉區了，奢望什麼

By Ingrid
at 2021-01-21T01:43

一個在圓環插紅綠燈的國家說交通效率??

By Lucy
at 2021-01-22T21:24

人民水準不同沒有政府敢這樣幹天天會被塞車幹爆

By Wallis
at 2021-01-24T06:54

敢這樣搞不用一個月民調就差不多要歸零了

By Valerie
at 2021-01-24T19:59

很多根本是打鳥燈...安全個屁!

By Robert
at 2021-01-25T20:32

台灣一直都沒救，繼續用雞腿換駕照，濫發

By Carol
at 2021-01-27T09:30

大燈打鳥角度是不能調整嗎？只會講這種因噎廢食的幹
話

By Edward Lewis
at 2021-01-29T20:58

有時候對向太陽刺眼的時候我只看的到有點燈的車沒開燈
的都看不到

By Lydia
at 2021-02-01T05:10

鬼島的交通意識真的跟未開發國家有得比....

By Barb Cronin
at 2021-02-01T10:13

日本小學生平均素質屌打台灣成年人平均

By Hazel
at 2021-02-05T11:52

為什麼開遠燈還可以不自覺

By Hazel
at 2021-02-05T14:02

某樓還好嗎

By Damian
at 2021-02-06T20:51

台灣特色說別人違規時自己也愛違規

By Oliver
at 2021-02-08T14:51

我覺得行人保護時相很重要

By Edwina
at 2021-02-13T02:08

乾脆一次讓行人安全的走光，再讓車通行比較好

By Adele
at 2021-02-15T20:31

台灣人開車水準就這樣沒救

By Zenobia
at 2021-02-16T07:26

某樓在崩潰啥

By Ivy
at 2021-02-19T07:13

我去日本自駕的時候深刻感受台灣人開車習慣有多糟糕，對
行人有多麼不友善，在台灣讓行人還會被後面按喇叭，不然
就是智障騎士從旁邊硬鑽衝出去

By Poppy
at 2021-02-22T20:11

某樓不意外啊，仇兩輪仔一個而已

By Vanessa
at 2021-02-25T02:17

按喇叭有什麼不對？對車按又不是對行人按
你要讓行人是你家的事，讓是你的義務，但不代表我不能
因為你讓行人的行為按喇叭

By Hedwig
at 2021-03-01T19:42

你不讓我可以檢舉你讓我可以按你喇叭就是這麼簡單

By Kama
at 2021-03-04T21:57

U大師準備吃逼車罰單。

By Megan
at 2021-03-05T20:18

樓樓上四輪大爺

By Suhail Hany
at 2021-03-08T20:47

我之前騎車讓斑馬線行人，結果被四輪大爺叭，槓

By Annie
at 2021-03-09T08:19

止まれ隨時會有日本鴿埋伏呦

By Tom
at 2021-03-12T00:37

就是不開單而已其實規定都有寫...

By Blanche
at 2021-03-13T20:46

某u的水準

By Cara
at 2021-03-18T13:40

等少子化到一個程度，社會承受不起國家未來揹債的人一
再被路殺，大概就會開始改變了吧XD

By Noah
at 2021-03-21T06:53

台灣法規也滿像一回事，但實際上執行面爛到一個極致，

By Kumar
at 2021-03-24T10:58

政府本身就不太重視法律，人民連帶也不會太看得起那成

By Noah
at 2021-03-27T16:36

堆的規定，比方說違停這鳥事只要不是被檢舉一律被動無
作為，那你他X路邊劃的紅黃線到底有啥意義？

By Anonymous
at 2021-03-28T16:11

鬼島問題就罰金太少警察鬼混...

By Noah
at 2021-04-01T14:56

外國如此守法是因為那高額的賠償跟輿論反觀台灣還護航

By Catherine
at 2021-04-03T20:27

在美國停車再開先停先走真的不錯

By Emma
at 2021-04-08T10:55

罰金太少其實不是問題，重點在執行效率，不戴安全帽要

By Isabella
at 2021-04-10T11:26

罰500，貴嗎？其實也還好但執行效率高到一個程度後，習
慣就建立了不是嗎

By Christine
at 2021-04-11T06:05

不過這大概也是極少數能拿來講的特例吧XD

By Charlotte
at 2021-04-13T10:59

我這邊剛好最近遇到一個道路施工，那路段本來就是紅線
施工後不曉得為邊線突然內縮一個車道，變成車道外有很

By Ophelia
at 2021-04-14T21:49

大一段距離既不是車道又不允許停車，以台灣駕駛的尿性
誰他X管你邊不邊線機車一律靠右逼過去……當政府帶頭這

By Michael
at 2021-04-18T21:17

樣搞成誰理你邊線不邊線啊淦XD

By Tom
at 2021-04-19T12:42

這樣搞大概一兩個星期後，原本內縮的邊線又塗黑變成普
通的車道分隔線，所以說政府機關本身就不在乎法律嘛，

By Elma
at 2021-04-23T22:58

不然哪來的空間給你這樣亂胡搞瞎搞。

By Ursula
at 2021-04-28T02:49

順帶一題，原本的邊線一度被塗成紅色，紅色的邊線淦，
交通處那幫天才啊XD

By Susan
at 2021-04-28T12:52

有次我禮讓行人。瞬間後面連續兩台小黃超我車
可悲

By Sarah
at 2021-05-02T19:09

唉，難怪有人常講台灣真的不能算開發國家，整體的守法和
人與人直接的互相心態都非常低落。看看日本再看看台灣。
影片裡那個過了馬路後還會對駕駛行禮道謝小朋友的片段，
讓我真的覺得感慨

By Erin
at 2021-05-07T00:11

常常就是我們想讓，但其他人反而是超車然後車禍…我記得
以前有這種新聞

By Rebecca
at 2021-05-10T11:21

像推文某大師，這種人還可以開車就真的是很可悲的事情。
身為一個15年四輪駕駛，快兩年的職小客駕駛，真的覺得悲
哀

By Noah
at 2021-05-11T21:03

話說台灣stop sign還有一個問題是停下來看不到左右...

By Olivia
at 2021-05-13T09:15

某u腦袋裡到底裝什麼

By Elvira
at 2021-05-15T00:07

開車最便宜的主動防護是開燈,最便宜的被動防護則是安全帶

By Iris
at 2021-05-19T18:11

推

By Agnes
at 2021-05-21T00:58

ㄍㄢ台灣真的第三世界國家差太多了

By Emily
at 2021-05-21T10:26

台灣NO1

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